คือเมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมาผมได้เอารถเข้าศูนย์ฮอนด้าพระราม 7 เพื่อเช็คระยะทางที่แสนสองโล เข้าไปแล้วก็มีการเปลี่ยนถ่ายทุกอย่าง ตามระยะทางรถที่วิ่งมาแสนสองโลปกติ แต่รถผมมีการปลี่ยนอะไหล่เพิ่มมาสองอย่าง คือ แม่ปั๊มเบรกตัวบน และก็เปลี่ยนยางกันฝุ่นเพลาขับด้านขวา่ตัวนอก ทุกอย่างหมดไปวันนั้นกระเป๋าแฟ้บ เหงื่อตก ของเหลวในตัวหยุดการเคลื่อนไหว 9 พันกว่าบาท สบายตัวไป
และผมขับรถกลับบ้านด้วยเครื่องยนต์ที่เดินเงียบขึ้น รู้สึกดีขึ้นกว่าเดิมเยอะ เหมือนทุกอย่างจะออกมาดีนะ ผมลืมบอกไปว่้ารถผมติด NGV ใช้สองระบบ น้ำมันกับแก๊ส ก่อนเข้าศูนย์ระบบแก๊สผมไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย เพิ่งเข้าศูนย์ไปเชคระบบแก๊สที่ศูนย์ NTEC มาไม่ถึงอาทิตย์ฺ แต่พอออกมาจากศูนย์วันนั้น ผมก็สลับจากน้ำมันไปใช้แก๊ส ซึ่งผมตกใจมาก ว่าทำไม เกวัดระดับแก๊สถึงมีไฟขึ้นเต็มคือโชว์เหมือนว่าแก๊สเต็ม ทั้งๆที่ก่อนเข้าไปมันเหลือระดับแก๊สแค่ขีดเดียว ผมก็คิดว่าที่ศูนย์มีบริการเติมแก๊สให้ด้วยหรอ ผมก็ลองขับไปเรื่อยๆพอขับถึงบ้านระดับแก๊สมันก็ไม่รถ ผมเอะใจแต่ก็ยังไม่ปักใจ จนเมื่อวานผมได้มีโอกาสเดินทางไกลผมจึงเปลี่ยนไปใช้แก๊สอีกที รู้ไหมว่าผมวิ่งไปเกือบ 40 โลแล้วระดับแก๊สของผมก็ยังไม่ลด ตอนนี้ผมรู้และล่ะว่ามีปัญหาเกี่ยวกับแก๊สแน่ๆ คิดใจใจว่าต้องเสียเงินอีกแล้วหรอเนี่ย เซงงงงงงงงงงงงงงง
ผมจึงกลั้นใจวิ่งแบบน้ำมันโดยไม่ใช้แก๊สเพราะกลัวว่าจะรถมีปัญหาเยอะกว่าเดิม ผมขี่ด้วยน้ำมันตลอดการเดินทาง ดูเหมือนจะไม่เกิดปัญหาอะไรอีกแล้ว คิดได้ไม่ทันไรอยู่ดีแผงที่หน้าปัดขึ้นรูปเครื่องยนต์ขึ้นมาเฉยๆ ตอนนั้นเครื่องดอปลงมารู้ขึ้นมันจะรวนๆ ผมจึงตัดสินใจจอดข้างทางแล้วดับเครื่องสักพัก แล้วจึงสตาทรถใหม่ ไฟเครื่องยนต์ที่แผงก็หายไป ขับไปได้สักพักก็เป็นอีกแล้วตอนนั้นเริ่มกลัว กลัวเสียเงินอีก และผมก็ทำวิธีเดิมอีกอาการมันก็หายไป
ผมจะไปเอาผิดกลับศูนย์ได้ไหมครับ เรียกร้องอะไรได้ไหมครับ เซงอ่ะคับ

น่าเห็นใจครับผมว่ารองไปคณดูสิครับ...ว่าช่างเขาไปยุ่งในส่วนอื่นของรถหรือป่าวครับ

ผมว่าน่าจะยากครับ

ผมว่า ศุนย์ คงไม่รับผิดชอบแน่ครับ ของผมก็ใกล้ สองแสนกิโลแล้วด้วยสิ เข้าศูนย์ แล้วจะเป็นแบบนี้ป่าวเนี่ย

เคยมีกรณีครับ....ขนาดรถผมไม่ติดแก๊ส.....

เรื่องมีอยู่ว่าผมติดพวกเกจ์วัดอะไรต่างๆอ่ะครับ...นานมาแล้ว....ทุกอย่างปกติดีครับ...
แต่วันนั้นได้เข้าศูนย์ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะปกติเค้าเสนอว่ามีบริการล้างตู้แอร์ไม่ถอดตู้...ผมก็โอเคๆตกลงๆล้างครับ
เสร็จปุ๊บขับรถออกมา(ยังไม่ได้สังเกตเกจ์วัด) ขับไปสักพักเอ๊ะ...เหม็นไหม้อะไรหว้า....หันมองที่เกจ์วัดพระเจ้าช่วยกล้วยทอด....
เข็มทุกอันยันเกจ์หมดเลยถึงบ้านพอดีก้มลงไปดูสายไฟที่ต่อเกจ์โหย ไหม้เลย...ไม่รู้มานทำอีท่าไหนมานเก็บสายไฟผมไม่เรียบร้อยอีก
เลยโทรไปต่อว่ามัน...มันบอกว่าของตกแต่งเองที่ไม่ใช่ของทางศูนย์อยู่นอกเหนือเงื่อนไขการรับประกันและบริการ....
สรุบคือเกจ์วัดผมพังทั้งสามตัวเลย...GREEDY SPIDER ฟรีๆ....
.จากวันนั้นจนวันนี้ผมไม่เคยเข้าศูนยน์อีกเลยนอกจากไปเช็คโค้ดไฟโชว์แล้วมาซ่อมเอง....

กรรมครับ..
ช่าง 0 เด็กเพิ่งจบ(อะไรมาก๊ม่ายรุ) ทั้งนั้น....

ช่าง 0 อ่ะนะ

อบรมมาแค่ตามหลักสูตร นอกเนื่อจากนั้นมันจะบอกว่า "กุงง"

ผมเลิกเข้ามานานมากๆ แล้วครับ ครั้งสุดท้ายที่เข้ามันเอารถผมออกไปร่อน 555 เห็นกับตา เลยเลิกเข้าแมร่งเลย

อู่ข้างนอกเก่งๆ เยอะแยะครับ ไม่จำเป็นต้องเข้าศูนย์ครับ ฟันธง

Hamster@Yamabuchi พิมพ์ว่า:
ดัดแปลงสภาพเครื่องยนต์มันอยู่ในข้อกำหนดการไม่รับประกันของศูนย์ครับ แน้นน่าจะหมดสิทธ์แหละ ลองหาอู่นอกแก้ปัญหาดีกว่าครับ จะได้จบๆไปครับ อิอิ


prodrive พิมพ์ว่า:
เคยมีกรณีครับ....ขนาดรถผมไม่ติดแก๊ส.....
มันบอกว่าของตกแต่งเองที่ไม่ใช่ของทางศูนย์อยู่นอกเหนือเงื่อนไขการรับประกันและบริการ....สรุบคือเกจ์วัดผมพังทั้งสามตัวเลย...GREEDY SPIDER ฟรีๆ....
.จากวันนั้นจนวันนี้ผมไม่เคยเข้าศูนยน์อีกเลยนอกจากไปเช็คโค้ดไฟโชว์แล้วมาซ่อมเอง....

PAE KUNG พิมพ์ว่า:
ผมเลิกเข้ามานานมากๆ แล้วครับ ครั้งสุดท้ายที่เข้ามันเอารถผมออกไปร่อน 555 เห็นกับตา เลยเลิกเข้าแมร่งเลย
อู่ข้างนอกเก่งๆ เยอะแยะครับ ไม่จำเป็นต้องเข้าศูนย์ครับ ฟันธง

+100 เห็นด้วยอย่างยิ่ง

เคยโดนเหมือนกันครับ

รถติดแก๊ส LPG มาเอาไปเข้า 0 เช็คตามระยะ ก็ได้ย้ำกับคนรับรถแล้วว่าติดแก๊สมานะ

เอาออกมาพอกลับมาใช้แก๊ส เสียงร้องตี๊ด ๆ ๆ ไฟระดับแก๊สกระพิบพร้อมกันทั้งหมด

งานเข้าแล้วตรู

เอาไปให้ร้านแก๊สดูให้ สรุปแล้ว 0 ไปโดนสายหัวฉีดแก๊สหลุด

เลิก เข้านานแล้วครับ

มีแต่เด็กฝึกงาน ช่างเก่งๆ ก็ เป็น หัวหน้า ไม่ก็ ไปอยู่อู่นอกกันหมดล่ะครับ หึหึ

รอบหน้า เลิกเข้าไปได้เลย หาอู่วางใจได้ดีกว่าครับ

ไม่รับผิดชอบแหงมๆ เนื่องจากดัดแปลงมา

ศูนย์ผมไม่เข้าเลยครับ ผมใช้อู่นอก ถูกกว่าเยอะ