1.รถน้องผม เวลาวิ่งแบบใช้แก๊ส ngv รับบหัวฉีด บางครั้งถ้าเบารถเหยียบคลัชสุดจะดับ แต่ถ้า start ก็ติดใหม่เหมือนรอบมันเบาลงอ่ะครับ ไม่ทราบว่าต้องไปจูนรอบ ตอนที่ใช้ ngv ให้สูงขึ้นกว่าเดิมหรือเปล่า (รถเป็นเกียร์กระปุก)

2.แนะนำร้านจูนรอบเครื่องระบบหัวฉีด ngv ทีครับ ร้านไหนดี และราคาไม่แพง (ซื้อมือ 2 มาคันนี้ เลยไม่รู้เจ้าของเก่าไปติดร้านไหนมา)

3.ngv ต้องดูแลอะไรบ้างครับเมื่อครบระยะ เปลี่ยน ซ่อม บำรุงอะไรเพิ่มตรงจุดไหนเพิ่มบ้าง

4.มีท่านใด ติด ngv ที่เป็นเกียร์ a/t บ้างหรือเปล่าครับ อยากทราบว่าตอนใช้แก๊ส ngv กับใช้น้ำมันธรรมดา นี่ รอบเครื่องยนต์เท่ากันหรือเปล่า แล้วมีปัญหาตรงไหนบ้างไหม

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ

1. ข้อนี้ขอผ่านก่อน ผมก็ไม่รู้วิธีการจูนนะครับ ไม่รู้ว่าให้สูงหรือยังไง
2. ถ้าให้แนะนำลองดูที่ร้าน N TECH อยู่เส้นศรีนครินทร์ครับ (ขึ้นอยู่กับยี่ห้อด้วยนะครับว่าติดยี่ห้ออะไรมา)
3. การดูแลรักษาก็เข้าไปเช็คทุกๆ 10,000 โลก็ได้ครับ เป่ากรองอากาศบ่อยๆ หัวเทียนอาจจะเปลี่ยนไวขึ้นนิดนึง ส่วนการจูนถ้ารถวิ่งดีแล้วก็อย่าไปจูนบ่อยครับ มันจะกลายเป็นแย่ลงนะ อ่อ จะมีเปลี่ยนกรองก๊าซ ทุก 30,000 กิโลครับ
4. รอบเครื่องเท่ากันครับ ปัญหาก็มีบ้างรถสะอึกเป็นครั้งคราว