ผมซื้อรถมาประมาน 2-3 เดือนครับ ซื้อมาอีกอาทิตย์แรกติดแก๊สเลย รถผมติดแก๊ส LPG หัวฉีด AG Compact  ติดมาสักพักรถมีอาการรอบสวิง บางครั้งจะดับ ๆ โดยดูศึกษาในเวปนี้ได้ความว่า เปลี่ยนหัวเทียน ล้างลิ้นผีเสื้อ ล้างมอเตอร์รอบเดินเบา ก็จัดการล้างเรียบร้อย สักพักเป็นอีกครับ สุดท้าย ปรึกษาพี่น้องในคลับ ES THONBURI เลยจัดการ ตั้งรอบเดินเบา RESET กล่อง ECU  ตอนนี้ลองขับมา จะอาทิตย์นึงแล้ว ไม่มีอาการให้เห็น เลยครับ (ปกติจะเป็น แทบทุกวัน)  เลยเอาข้อมูลมาแชร์ครับ เพื่อ เพื่อนสมาชิกคนไหนยังแก้ไม่หายลองดูครับ  (ขอบคุณนุ๊ก ES Thon ด้วยนะคับที่จัดการให้แจ่มๆเลย ^^)

ข้างล่างเป็นคลิปอาการที่ว่าคับ 

https://dl.dropboxusercontent.com/u/53433403/Video/CIVIC%20ES%20GROUP%20(THAILAND).mp4

reset กล่อง + ตั้งรอบเดินเบา ทำยังไงบ้างครับ

..

ไปที่ไหนอ่ะ ราคาเท่าไหร่ครับ

รถผมทำล้างปีก ตั้งวาวล์ เปียนห้วเทียน ล้างมอเตอร์
ยังไม่หายต้องทำไงคับ หรือมีที่แนะนำไหมคับพี่ หรือเบอร์โทรก็ได้คับ
ผมอยู่บางแค

กลับไปที่อู่ติดตั้งทำการจูนใหม่ ดีที่สุด

ผมเปลี่ยนมอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบาตัวใหม่ ยังไม่หายเลยครับ

อาการนี้มันก็แปลกๆครับ
ทีแรกผมก็จะ Reset เหมือนกัน
ไม่รู้ทำไม เวลาผมมีอาการนี้ ผมก็ถอด ลิ้น+มอเตอร์เดินเบา ออกมาล้าง มันก็หาย ก็ไม่รู้

ทำให้ผมสงสัยอยู่อีกจุดหนึ่งคือ พวกปลั๊กต่างๆ มันสกปรกหรือเปล่า
พอผมถอดมา เพื่อล้างลิ่น มันก็เลยได้ ทำความสะอาดไปในตัว

การ Reset ( มาจากที่นี่ครับ http://www.hondanonclub.com/webboard/index.php?topic=2873.0  )

วิธีแก้ปัญหารอบสวิง [IACV]

อาการ รอบสวิง ทั้งที่ได้ล้างลิ้นปีกผื้เสื้อไปแล้ว บางทีจอดรถอยู่ติดไฟแดง รอบตกเครื่องสั่น บางทีถึงขนาดดับเลย ไอ้เราก็คิดว่า TDC Senser มีปัญหา เปลี่ยนแล้วก็ไม่หาย แต่วิ่งเร็วๆ ก็ปกติ แล้ว มันเกิดจากอะไร หว่า

ตั้งข้อสังเกตุ จะเป็นเฉพาะช่วงที่รอบเดิมเบา บางทีก็จะดับบางทีรอบก็วิ่งขึ้นสูง จากปัญหาแบบนี้ มันต้องเกี่ยวอะไรกับระบบเดินเบาแน่ๆ รถ CIVIC Dimension รอบเดินเบามัน ถูกปรับแต่งด้วย กล่อง ECU แล้วก็ทำงานฝากระบบควบคุมด้วยมือเตอร์ไฟฟ้า ที่เรียกกันว่า IACV หรือว่า ไอ้เจ้ามอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบาตัวนี้มันสกปรก ลองถอดออกมาล้างดู แล้วก็ไม่หายเปลี่ยนก็แล้วก็ไม่หาย แล้วสรุปมันเป็นที่อะไรกันแนะว่ะเนี้ย

สุดท้าย วิธีที่ ได้ข้อสรุปสำหรับการแก้ไขปัญหานี้ของผมก็คือการตั้งรอบเดิมเบาใหม่ โดยการ Reset การทำงานของ IACV ใหม่เลยครับ

Step ดังนี้เลย นะครับ ที่ผมทำผมจะทำต้องเครื่องได้อุณหภูมิทำงานนะครับ ก็คือ ขับไปไหนมาก็ได้ แล้วก็พักสักนิดแล้วก็ ลุยกันเลย

1. ดึงปลั๊ก IACV ออกก่อนเลย ก่อนดึงปลั๊กต้องดับเครื่องก่อนนะครับ สำหรับคนใส่กรองเปลื่อยก็ง่ายหน่อย สำหรับคนที่ใส่กรองเดิมๆ งานนี้ต้องรื้อหน่อยครับ ไม่งั้นหาปลั๊กไม่เจอนะครับ
2. Start เครื่อง เร่งเครื่องไปที่ 3000 ค้างไว้ ให้รอ พัดลมหม้อน้ำ ทำงาน 2 ครั้งนะครับ
3. หลังจากเบาเครื่อง และ บิดสวิทช์กุญแจ OFF
4. เสียบปลั๊ก IACV เข้าตำแหน่ง
5. Start อาจจพบไว้รูปเครื่องโชว์ ให้ดับเครื่อง แล้วดึงขั่วลบแบตออกแล้วทิ้งไว้สักพัก
ุ6. ใส่ขั่วแบตกลับที่ แล้ว Start เครื่อง ถ้าไฟรูปเครื่องโชว์ อีกให้ ลบไฟด้วย OBDII
7. ถ้าปกติ ให้ลองสังเกตุรอบเดินเบาดู ถ้าปกติ แสดงว่า Set รอบเดินเบาผ่านแล้ว

 

Reset ก็ไม่หาย ฮ่าๆ ปวดตับ