รถผมปี04เดิมทุกอย่าง เติม e85 เพียวๆเลย

ก็วิ่งปกติทุกอย่างใช้มาสักสีหมืนโลและถึงตอนนี้ก็ไม่ใด้มีปัญหาอะไรนะ คำถามคือ

1 เติม 1000วิ่งใด้250โล ปกติใหม

2 จำเป็นใหมที่จะต้องติดกล่อง e85

ขอบคุณทุกคำตอบร่วงหน้าครับ

ลืมอีกเรื่องนึง ตอนนี้รถจะสองแสนโลแล้ว
แคทต้องถอดใหมหรือมันมีอายุใหมว่ามันจะตันเท่าเท่าไร

เติม 1000 วิ่งใด้ 250 โล ผมว่าวิ่งได้น้อยไปนะ 

ผมควรเริ่มแก้จากตรงไหนก่อนครับ ช่วยที

ผมเบนซิน 95 เพียว เติม 1,000 วิ่งไป-กลับ สมุทรปราการ-เพชรบุรี ความเร็วเฉลี่ยประมาณ 110 กด 140 บ้างเป็นบางทีวิ่งได้ระยะทาง 350 กิโลครับวิ่งมาเมื่อวานนี้  ผมว่า E85 วิ่งได้เท่านี้น้อยไปนะครับ

ถ้าในเมืองเกียร์ออโต้กดๆหน่อย ก็ประมาณนี้แหละครับ 250-280 เน้นสตาทบ่อยๆขับจอดๆ ในเมืองถือว่าปกตินะครับ ถ้าเครื่อง 1.7

e85ในความเห็นของผมเครื่อง1.7auto หัวฉีดk20ติ๊ก2jboก่อนปรับเปลี่ยนใช้แก็ส95ตกโลละ4.1บาทพอเปลี่ยนใช้e85แล้วตกโลละ2.8บาทเหยียบได้สบายๆยังไงก็ไม่เกินโลละ3บาทส่วนใหญ่ก็ใช้ในเมืองชานเมืองรถค่อนข้างติดครับ

เติม 500 บาท 20 ลิตร วิ่ง กรุงเทพ-นครสวรรค์ 240 กม.ยังเหลือเกย์น้ำมันยังไม่โชว์เลย

ของผม 1.7 วีทค ออโต วิ่งวันละ20โล

ผมควรจะเช็คที่อะไรดี่วยหน่อย

ดีกว่าผมหน่อย ผมเต็มถัง ได้ 180 โล ในเมือง 5555

ยังไม่ได้เปิดเครื่องดู

หัวฉีด k20

ติ๊ก aem e85

เฮดเลส แคธเดิม กลางเกรียวเลส ปลายมูเก้นdc5

กรองอากาศ k&n

หัวเทียนอิเรเดียม 7

ล้อขอบ 16 ยาง 205 50 16

ตอนนี้ วาร์วยัน ยังไม่ได้ตั้ง ก่อนหน้านี้ติดแก๊สมา หัวฉีดก่อนหน้านี้ใช้ r20 ตัน เพิ่งเปลี่ยน เป็น k20 ได้ราวๆ สองถัง แต่ก็ไม่ได้ประหยัดขึ้น

ว่าจะยกเครื่องละ = ="
 

วาร์วยัน แล้วเราจะรู้ใด้ไงว่าวาล์วยัน

รถผมไม่เคยติดแก๊ส

ข้อมูลจาก จขกท  เติม 1000 บาท วิ่งได้ 250 กม  ถือว่าน้อยครับ   

ส่วนตัวผม  เคยเติม 1000บาท  จาก นวนคร  วิ่งที่ความเร็ว 110-120  ประมาณนี้  วิ่งยาวๆถังเดียว ไปถึงขอนแก่นเลยครับ   กทม-ขอนแก่น = 445 กม.

ปีที่แล้วนี่ไปขอนแก่น เป็นว่าเล่นเลยครับ   จขกท น่าจะลองเช็กระบบท่อ พักกลางนี่มีผลมากเลยทีเดียว  กับO2 sencer  และตั้งวาล์วใหม่ น่าจะดีขึ้นครับ  

น้ำหนัก รถ เพิ่ม ขี้น ก็จะเปลืองน้ำมันขี้น ยิ่งมีตู้เครื่องเสียง ตีเต็ม เข้าไป ยังวิ่งได้ 250 ต่อถัง ตกถังละ 1000
ล้อหน้ากว้าง เท่าไหร่ ขอบ เท่าไหร่ บอกด้วยจ้า

ล้อเดิมปี04ครับไม่มีเครื่องเสียงครับ

แล้วหัวเทียนต้องเปลื่ยนทุกกี่โลครับ

ว่าจะลองเปลื่ยนดู แต่ว่ารถวิ่งปกติ ไม่สดุดฟรีนิ่ง

เครื่องยนต์ถ้า วาล์วยัน เครื่องยนต์จะเดินเบาสั่น และมีการเดิน หอบเป็นช่วงๆ เหมือนเดิน ไม่ครบสูบ เนื่องจากว่า อาจมีบางสูบ ทุกอย่างทำงานปกติ แต่กำลังมีน้อย เนื่องจาก ส่วนผสมมีการรั่วออกไป ทำให้ได้กำลังไม่เต็มที่

ตรวจสอบ โดยการเช็คระยะห่างวาล์ว เวลาวาล์วยัน จะไม่ยันทีเดียว ทั้ง 4 สูบ แต่อาจเป็นกับ สูบใด สูบหนึ่งก่อน แต่เวลาปรับตั้ง ก็ปรับตั้ง ทั้งหมด 4 สูบได้  และเวลายัน ส่วนมาก จะยัน เฉพาะฝั่งไอเสีย ไอดี จะไม่ค่อยยันกัน ครับผม หลักๆ ก็เป็นประมาณ นี้


credit : iwebgas

ไม่รู้ว่าคิดไปเองมั้ยน้า 

เติมE85มา
-หัวฉีด K20
-เฮดเลต
-ท่อเลต
-แคทเดิม
-พักซิ่ง
-ปลายสปูน
-ล้อ 15" ยาง 195/55/15 หน้า8" หลัง9"
คือเหมือนกับว่ามันกินน้ำมันขึ้น แต่ยังไม่ได้จับกิโลว่าเต็มถังวิ่งได้เท่าไหร่
 

อ้อ ลืมบอก ก่อนหน้านี้รถผมเช็คค่า STFT ค่อนข้างแย่ครับ ไม่ได้ใกล้ 0 เลย พุ่งไปที่ +40 ปัญหาเกิดจากหัวฉีด r20 ตัน ทำให้จ่ายขาด

ต่อมาเปลี่ยนเป็นหัว k20 ค่านิ่งกลับมาใกล้ 0 แต่การกินน้ำมันก็ไม่ต่างจากเดิมเท่าไร

ตอนนี้กำลังสงสัยอีกหลายอย่างที่ทำให้กินน้ำมัน ไล่เช็คอยู่

โห้พี่ปุ๋ยทำไมมันกินเยอะขนานนั้นอ่ะพี่ !!!

ถ้ารถ es เดิม เติม e20 และ e85 ได้ไหมครับ รึว่าต้องเปลี่ยนอะไหล่อันไหนบ้างถึงจะเติมได้
น้องใหม่ขอความรู้ด้วยครับ

E 85 960บาท ของเก่ายังไม่เปลี่ยนท่อผมวิ่งได้ 320-350

พึ่งไปใส่ พักกลางเกลียวแทนแคท ละ พักกลางไส้ตรง ปายสปูนไส้ Z

เดะถังนี้วิ่งได้เท่าไรเดะมาบอกคับ ช่างบอกท่อโลงไปมันก็กินน้ำมัน

ผมวิ่งระยะสั้นๆไปทำงาน ไป - กลับ วันละ 18 กม. เติม 500 วิ่งได้ 10 วันไฟโชว์ ได้ประมาณ  8 กม/ลิตร แต่ถ้าวิ่งทางไกล ที่ 100-110 ได้ 10 - 12 กม/ลิตร แล้วแต่ สถาพถนน   ก่อนหน้านี้ใช้หัวฉีด Acura 410 cc  500 ขับไปทำงานได้ 4 วัน ตอนนี้ใช้หัวฉีด k20a 270 cc
และทำแคทซิ่งใส่ แต่ยังโล่งไป เพราะตามที่สังเกตุดูและเทส หลายๆอย่างดู อี85 จะติดไฟแร็ว และ ระเหยเร็ว และแห้งเร็ว ผมเลย
ทำแคทไหม่ ให้อั้นเยอะกว่าเดิมอีก ให้ใกล้เคียงแคทเดิม เพราะว่าถ้า อั้นได้ดีหน่อย เซนเซอร์อ๊อกซิเจน ก้อจะสามารถจับ ละอองน้ำมัน
ที่เผาไหม้ไม่หมดได้ แล้วก้อจะย้อนกลับไปสั่งใด้ กล่องสั่งการฉีดน้ำมันน้อยลงกว่าเดิมในรอบการทำงานของเครื่องยนต์ เพราะประเด็น
ที่ อี85 เวลาโดนเผาไหม้แล้วจะไม่ค่อยมีคราบน้ำเหลือ แล้วเจ้าเซนเซอร์จับก้อเลย เช็คการฉีดน้ำมันเกินมาไมได้ กล่องก้อจะสั่งให้หัวฉีด
ฉีดน้ำมันปรกติ  ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าเติม อี85 ให้ท่ออั้นดีกว่าท่อ โล่ง  ผิดถูกยังไงชี้แนะด้วยครับ ผมทดลองคนเดียว