เรื่องเกิดขึ้นเมื่อเช้า ระหว่างขับลุยฝน อากาศเย็นสบายน่านอน ก็มีเสียงลึกลับดังฟี๊...... ด้วยความตกใจจึงปิดวิทยุ แล้วดูที่หน้าปัด
ความร้อนขึ้นซะแล้วรถเรา จึงรีบดับเครื่องในฉับพลัน พอเครื่องเย็นซักพัก ก็ค่อยๆกระดึ๊บๆเข้าศูนย์ใกล้ๆแถวนั้น
ก่อนหน้านี้แบบว่า หม้อน้ำ น้ำแทบไม่เคยต้องเติม ดูด้วยสายตาทุกอย่างยังสมบูรณ์หมด


หลังจากเข้าไปในศูนย์ ก็เช็คตรงท่อน้ำ ก็คาดว่าเป็นที่วาล์วน้ำ ช่างที่ศูนย์ก็แนะนำให้เปลี่ยนตัวเทอร์สตรัทไปพร้อมกันด้วยเลย แต่เนื่องจากช่วงนี้แห้งเหี่ยว จึงบอกไปว่าเช็คก่อนแล้วกันว่าเสียรึเปล่า (ปกติมันควรเปลี่ยนไปเลยรึเปล่าครับ???)


เวลาผ่านไปจนถึงช่วงเย็น มีการแจ้งรายการเพิ่มคือ หม้อน้ำรั่วซึมตรงตะเข็บ และท่ออะไรซักอย่างมันรั่ว และเปลี่ยนโอริงตรงไหนซักที่(น่าจะแถวๆวาล์ว แบบว่าได้ยินไม่ชัด เพราะต้องนั่งรถเมล์) ไม่มี โอ...หลายตังค์งานนี้ ทำไมอยู่ๆดี วาล์วก็มาเสีย หม้อรั่วซึม แถมท่ออะไรไม่รู้ก็มารั่ว พร้อมกันโดยไม่ได้นัดหมาย ตอนเปิดดูตอนแรกเห็นมีคราบน้ำเขียวๆ อยู่นิดเดียว นั่นแปลว่ามีการรั่วแล้วใช่มั้ยครับ????? แต่ส่วนอื่นๆ มองดูก็ไม่มีรอยน้ำตรงไหนเลย

ว่าแต่ การที่มันทั้งรั่ว ทั้งเสียพร้อมกันแบบนี้ มันผิดปกติรึเปล่าครับเนี่ย ?!?!?!?!

แบบว่า สงสัยว่ามันเกี่ยวข้องกันอย่างไร หรือว่าเป็นเรื่องบังเอิญหล่ะครับเนี่ย

ตอนนี้ยังรอสรุปอยู่เลือกหม้อน้ำแบบไหนดี??? ของศูนย์เลย รึจะเอามาเปลี่ยนข้างนอกดี ร้านก็ไม่รู้จัก

รอผู้รู้มาตอบแล้วกันนะคับ ผมคิดว่าของที่ 0 ดีคับ แต่แพงหน่อย

หม้อน้ำ ES ตะเข็บบนมันเป็นพลาสติกครับ สังเกตุง่ายๆน้ำในหม้อพักน้ำหายบ่อยเมื่อไหร่ให้ระวัง

หม้อน้ำมือ1 จำไม่ได้เท่าไหร่ น่าจะไม่เกิน3พันอันนี้รอ กูรู มาตอบครับ

พัดลมเสียหรือเปล่าครับ ถ้าไม่ใช่ ก็เป็นที่วาลว์น้ำเนี่ยแหล่ะครับ
วาล์วน้ำเสียสังเกตได้ตรงท่อน้ำเข้าวาว์ลน้ำ จะบวมจนจะแตก หรือแตกไปเลย ครับ
ถ้าพัดลมเสียก็ ตอนรถวิ่งไม่เป็นอะไรครับลมมันตีหม้อน้ำยังพอระบายความร้อนได้
แต่!! ถ้าจอดรถหรือรถติดเนี่ย เข็มความร้อนกระดิกเลยครับ กระดิกนิดเดียวก็เสียวได้
ทั้ง 2 อาการท่ารู้ตัวไม่ทัน ก็จะบานปลายไปเรื่อยจนหนักสุดก็ฝาโก่งอ่ะครับ
แต่ให้เดาว่าของคุณอย่างมากก็แค่เปลี่ยนหม้อน้ำครับตะเข็บน่าจะพังแล้ว

หม้อน้ำไม่ต้องซ่อมครับเปลี่ยนไปเลย เอาแบบ2ช่องฝาทองเหลือง ร้านหม้อน้ำทั่วไป ประมาณ 3000-3300 บาท เอาอยู่
ของศูนย์ เกือบๆ4500 ครับ มันก็ฝาพลาสติกอ่ะครับ เดี๋ยวก็เสียวอีก

วาล์วน้ำก็ไม่เท่าไหร่ครับ แต่ถ้าไม่มีตังก็ไม่ต้องใส่เลยครับเอาออกไปเลย เย็นแน่ (เครื่องจะร้อนช้า) มีตังค่อยใส่เอาตังไปทำหม้อน้ำก่อน
ถ้าพัดลมพัง ก็ไปซื้อมือสองเซียงกง 500 บาท (เน้นที่มอเตอร์)

อ้อ!! ลืมบอกอยากรู้ใช่ไหมว่าน้ำรั่วตะเข็บหรือไม่ ลองเอารถไปวิ่ง หรือวอร์มเครื่องให้พอร้อน (เข็มความร้อนอยู่ตรงกลาง)
เสร็จแล้วก็มาจอดเปิดฝากระโปรงดูโดยเพิ่งดับเครื่องนะ สักพักก็วิ่งไปดับเครื่องแล้วก็วิ่งมาดูตรงตะเข็บหม้อน้ำ
ถ้ามันรั่วมันจะดันน้ำออกมาให้เห็นเลยครับ

น่าจะพอเป็นข้อมูลได้นะครับ

สรุปไปมาก็หาหม้อน้ำของแท้ศูนย์จากร้านอะไหล่แถวบ้าน 3,650

ไม่รู้ว่า ค่าแรงเปลี่ยนจะประมาณเท่าไหร่นะ????

asas

สด ๆ ร้อน ๆวันนี้ เเต่ ใช้ของศุนย์ไปเเล้ว ช้าไปอีกเเล้ว ตรู

เกบข้อมูลครับ ไม่รู้จะโดนเมื่อไหร่

มีอาการแล้วครับรอเช็คดูอีกครั้งวันก่อน เสาร์นี้

ของผมเพ่งเป็นสดๆร้อนๆเลย อาการเริ่มจากเกจความร้อนมันดัง เลยหันมามองที่หน้าปัด ตกจัยความร้อนกำลังค่อยๆขึ้น พอจอดรถแปป เปิดฝากระโปงดู เลยเห็นน้ำมันหยดใต้กรองฝั่งคนขับ เลยหั้ยเพื่อนมาลากไปอุ่ ช่างรื้อกรองออกมาเลยเห็นแป็ปมันมีน้ำออกมา มีรอยร้
ั้วเท่าตามด เลยหั้ยช่างเชื่อมทองเหลืองไปก่อน แล้วค่อยซื้อมาเปลี่ยน เพราะตอนนั้นมันก้อเกรือบเที่ยงคืน ยังดีที่ช่างรื้อหั้ย...

ของผม เครื่องฮีตมา 5 รอบ แต่ดับทัน รอจนเย็น เติมน้ำ คิดไปไกลว่า โก่งแน่ แต่ไม่ใช่ครับ ลองเปลี่ยนวาวน้ำ ฝาหม้อน้ำ หายสนิท เครื่องเย็น วิ่งนิ่ม ไม่ดันออกหม้อพักอีกเลยครับ