- ระดับความสูงเท่ากันหรือตัวไหนสูงต่ำกว่ากัน
- ฟิลลิ่งการขับขี่ ความนุ่ม ความหนึบ ความทน
- ค่า K ของสปริง
- ตัวไหนน่าใช้กว่ากัน ถ้าเอามาใส่ es
รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ ขอบคุณครับ

เท่าที่ทราบ
***Std DC5 F3.7 R7.4 (โฉมแรก)
     Std DC5 F4.6 R8.5 (ไมเนอร์ change)
     Mugen DC5 F4.8 R8.5
***ต่ำลง ประมาณ 1 นิ้ว
***ค่า K สปริงเดิมติดรถ ES 1.7
หน้า 2.38
หลัง 4.78
credit : พี่เอก es fatboy , พี่เอ้ yoosabai

พอคาดเดาออกนะ ว่า แน่นหนึบกว่าเดิม แน่นอน
 
 

ตามท่าน wittayab ว่าไว้เลยครับ เหตุผลเรา กับคนทางบ้านต่างกัน สุดท้ายต้องเปลี่ยน ลองดูอีกตัว โช้ค+ปิง EP3  (ใส่ได้เลยไม่ต้องแปลง)
ค่า K Std EP3 F4.6 R7.5   ยังพอหาได้นะ
หน้า 2นิ้วสอดหลวม ๆ
หลัง 2 นิ้วสอบคับ ๆ 
 

คือ เคยใช้ DC5 Type R+สปริงไอบัคมาอะครับ ผมว่าแน่นหนึบดี
ส่วนทางบ้านจากที่เคยใช้ชุดนี้มาไม่มีปัญหาครับ เลยอยากทราบข้อมูลของตัว Mugen อะครับ
พอดีมีคนจะขาย แต่ถามไปถามมาสรุปว่า ดันเป็น P/N Mugen ของ Stream 
พอทราบมั๊ยครับว่า ของโช้คของ Stream มันใส่กับ ES เราได้รึป่าว