แอบดูู สักหน่อย...

ใช้ES05 autoไม่เทค เดิมๆครับ เข้ามาหาข้อมูลจะลองเติมe20หรือE85

สรุปผลเท่าที่อ่านๆมา(อ่านแต่หน้าหลังๆ20หน้าได้)

เติมได้ อาจะมีสตาร์ทไม่ติดช่วงเช้า kickdownมีหนืดบ้าง ออกตัวหนืดบ้าง

ส่วนเรื่องผลเสียต่ออะไหล่ผมยังอ่านไม่เจอ ท่านใดเจอรบกวนช่วยสรุปให้อีกทีได้ไหมครับ

เผื่อเป็นแนวทางในการตัดสินใจแก่ผมและท่านอื่นๆ

มือใหม่ขอฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ

เติมเพียวได้ครับแต่สตาร์ทลากยาวนิดนึงครับถ้าอยากเติมแบบสบายใจก็ทำstep แบบในห้องdiyเติมe85ครับตอนนี้ผมเหลือเปลี่ยนท่อยางอย่างเดียวก็จะครบแล้วครับลองดูครับสู้ๆประหยัดได้ต้องลองครับเศรษฐกิจแบบนี้

รถผมเดิมๆเลย เติมตอน 170,000 ตอนนี้ 25x,xxx แล้วยังปกติดีครับ 

มาเก็บข้อมูลครับ ใช้ ES01 ตอนนี้เติม E20 จะลองเติม E85ดู..

เป็นอีกทางเลือกหนึ่งครับรอฟังผลระยะยาว

ผมกำลังจะลองดูเหมือนกัน หลังจากอ่านมาหลายคอมเม้น

ของผม at 05 เดิมๆพึ่งลองเติมถังแรกเมื่อ 2 วันที่แล้ว มีอาการหนืดๆตอนออกตัวกับสตาร์ทยากช่วงเช้าอย่างอื่นยังปกติอยู่

เช้าๆอากาศเยน ผมใช้วิธีการสตาทสองครั้งไม่ต้องแช่ยาว แอดแรกสั้นๆ แล้วบิดครั้งที่2 ติดปกติ

ผมเติม2 ถังแล้วคับ สตาร์ทตอนเช้าก้อปกติดีคับ วิ่งไปต่างจังหวัดมาแล้วคับไปกลับ 500 กิโล 

ถ้าเติมe20ตอนเช้ามันจะสตาร์ทลากยาวรึป่าวครับอยากเติมบ้างล่ะกำลังไล่เก็บข้อมูล

รอฟังอยู่นะครับ..........

ผมเติมe85เพียวๆมา5เดือนแล้วครับ

ผมว่ารถเราติดแก๊สได้ เราก้อสามารถเติม E85 ได้เลยนะครับ
E85 น่าจะแรงและเป็นกลางมากกว่าแก๊สนะ หรือผมคิดไปเอง 5555

ผมใช้มา2ปีแล้วครับ เติมต่อไปครับ

วิ่งไปกลับโคราชโรงเกลือ เติม e85 เต็มถัง 1000 บาท
(ถ้าเติม 95 เต็มถังประมาณ 1700-1800) วิ่งไปกลับระยะทางเท่ากันหมด 1 ถังเหมือนกัน
แต่..ประหยัดประไปกว่า 800 บาท
แบบนี้เรียกว่าประหยัดหรือป่าวครับท่าน

ผมat1.7วิ่งไปตก10โล/ลิตรคับ

ผมมีคำถาม อยากถามผู้ที่ลองทำแล้ว หรือมีข้อมูลหน่อยครับว่า

- หัวฉีดที่เปลี่ยนกันนี่ ช่วยแก้ปัญหาได้จริงๆ ใช่มั้ยครับ

- หัวฉีดที่แนะนำจริงๆ แล้ว ตัวไหนครับ เพราะมีหลายเสียงแนะนำ
K20 , K24 แล้วก็ของ CRV เพราะเขาบอกว่ามันไม่ฉีดเยอะเกินไป ฉีดพอดีๆ

- ทำให้เปลืองขึ้น (แต่ก็ถูกกว่าเติม 91, 95) หรือ ประหยัดขึ้นกว่าเดิมครับ
หรือ ช่วยแก้เรื่องสตาทยากเฉยๆ ครับ

รบกวนขอความรู้ จากทุกๆ ท่านหน่อยครับ

ผมซื้อรถต่อมือเขามา เอามาก็จัด 20 ดีกรีให้กินมา 7 เดือนแล้วไม่มีอาการใดๆ
ปั๊มบางจาก กระบี่ เพิ่งลง 85 ดีกรี ว่าจะจัดสักที แต่เท่าที่อ่านๆ มา ถ้าซดเพียวๆ
ไม่มีโซดาช่วย น่าจะมีปัญหา ออกตัวหนืดๆ สตาร์ทเย็นลำบาก ECU เราเจ๋งใช้ได้
เล็งๆกล่อง HP PLUS อยู่ แต่ใจจริงอยากจัดเพียวๆเหมือนกัน

ปล. อ่านๆมา 

1. ท่อยางถ้ามันทน E10 ได้ ก็ทน E85 ได้ ถ้าไม่ทนเลย ก็เติมไม่ได้เลย
2. ตัวเอทานอล นั้นสามารถกัดกร่อนถังน้ำมัน หรือโลหะที่สัมผัสกับมันได้
   แต่น้ำมัน E85 นั้นมีการเติมสาร แอดดิทีฟลงไปเพื่อให้มันมีความเป็นกลาง
   ไม่กัดกร่อน ลืมเรื่องกัดกร่อนไปได้เลย แต่ มันมีผลกับยางเช่นยางธรรมชาติ
   มันทำให้ยางเสื่อมคุณภาพลงอย่างรวดเร็ว แต่ท่อยางเดี๋ยวนี้ก็เติม แอดดิทีฟลงไป
  ให้มันทน สารตัวทำละลายประเภท แอลกอฮอล์เช่นกัน
3. มีงานวิจัยของอาจารย์จากพระจอมเกล้าลาดกระบัง ที่ทดลองเอาพวกยางท่อน้ำมัน
  ไปแช่ใน E85 แล้วเร่งปฎิกริยา ให้เหมือนแช่มานาน จำตัวเลขไม่ได้ ผลปรากฏว่า
 มันทำให้ท่อยางนั้นเสื่อมเร็วน้ำมันเบนซิน 15 % (ลองค้นงานวิจัยดูรายละเอียดอีกที)
4. E85 ระเหยช้ากว่าเบนซิน





 

ตอนนี้เติมถังที่2แล้ว สังเกตุรอบเครื่องช่วงเช้าประมาณ1200-1300 ซักพักใหญ่ๆ หรือค่อยๆขับไปซักพักรอบเครื่องถึงจะลงมาอยู่ในระดับปกติ มีใครเป็นแบบนี้บ้างมั๊ยครับ

เติม e85 ใช้หัวเทียนเบอร์อะไรกันครับ

6หรือ7ก็ได้ครับ6ราคาสี่ร้อยกว่าบาท7พันต้นๆอิเรเดียม

เติม e85  ได้เรย หรอคครับ ไม่ต้องจูนไม่ต้องใส่กล่องเรยหรอครับ  ... อยากเติมมั้งอะครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ

หลังจากเติม E85 ไป วันที่ 2 ตื่นไปทำงานเช้าตรู่ เครื่องเย็นลองสตาร์ทดู ก็แทบไม่มีไร
ผิดปกติ จากเดิม E20 ปิดกุญแจประมาณ 1 วิ แต่อาจจะเป็นเพระาในถังนั้นยังไม่ใช่ E85
เพียวๆ ยังมี E20 ปนอยู่บ้าง ก็อาจเป็ฯได้

เอารูปมาให้ดูครับท่อเยิ้มน้ำออกดีครับ ตอน E20 ไม่เยิ้มขนาดนี้ แฮปปี้อย่างแรง
 

Attached File :