รอกวนถาม เรื่องโช๊ค ครับ ว่าโช๊คเดิม อัดน้ำมัน+สปริงโหลดกะ เอาไปทำสตัทร ปรับเกลียว

หน้าหลัก เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก รายชื่อสมาชิก

General Talk

pacharapkk

ชื่อเล่น: อู๋

เข้าร่วม: 19 เมษา 2013
ตอบ: 157

มือใหม่หัดขับ

ได้รับคำขอบคุณ: 310
ให้คำขอบคุณ: 7

ปี: 2002

เสาร์, 9 พฤศจิกา 2013 17:57 - รอกวนถาม เรื่องโช๊ค ครับ ว่าโช๊คเดิม อัดน้ำมัน+สปริงโหลดกะ เอาไปทำสตัทร ปรับเกลียว

รอกวนพี่ๆหน่อยครับ พอดีไปที้ร้านมา จะเอาสปริง โหลดไป ใส่ กะโช๊คเดิม อัดน้ำมัน ที่ร้านบอกไปทำ สตัท เลยใช้สปริงเดิม แหละ เลยอยากถามพี่ๆว่า อะไรมันดี

Tam_Kanchanaburi

ชื่อเล่น: ตั้ม

เข้าร่วม: 26 กันยา 2012
ตอบ: 1025

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 352
ให้คำขอบคุณ: 4

ที่อยู่: กาญจนบุรี
ปี: 2001
สี: น้ำเงิน วิวิด (มุก) (B-502P)

เสาร์, 9 พฤศจิกา 2013 18:07 - รอกวนถาม เรื่องโช๊ค ครับ ว่าโช๊คเดิม อัดน้ำมัน+สปริงโหลดกะ เอาไปทำสตัทร ปรับเกลียว

โช๊คเดิม + สปริงโหลด+อัดน้ำมันเลยครับ ใช้ยาวๆๆๆๆ

athongchum

ชื่อเล่น: เอก

เข้าร่วม: 04 สิงหา 2011
ตอบ: 1976

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 3152
ให้คำขอบคุณ: 1666

ที่อยู่: งามวงศ์วาน
ปี: 2003
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

เสาร์, 9 พฤศจิกา 2013 18:26 - รอกวนถาม เรื่องโช๊ค ครับ ว่าโช๊คเดิม อัดน้ำมัน+สปริงโหลดกะ เอาไปทำสตัทร ปรับเกลียว

pacharapkk พิมพ์ว่า:

สตรัททำไม่ดีมีพังกลางทางครับ สนับสนุนสปริงโหลดดีกว่าครับ ถ้ายังไม่พอใจค่อยเลื่อนเบ้าเอาครับ

surasak_3cha

ชื่อเล่น: แอร์ ครับ

เข้าร่วม: 30 มีนา 2012
ตอบ: 203

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 164
ให้คำขอบคุณ: 157

เสาร์, 9 พฤศจิกา 2013 20:43 - รอกวนถาม เรื่องโช๊ค ครับ ว่าโช๊คเดิม อัดน้ำมัน+สปริงโหลดกะ เอาไปทำสตัทร ปรับเกลียว

ส่วนตัวผมใช้สตัรท ปรับเกลี่ยว+สปิรงเดิม+อัดน้ำมันใหม่ ครับ ประหยัดดี แต่ต้องดูที่ร้านด้วยว่าชำนาญจิงป่าวครับ

อยู่แถวไหนอ่ะครับ เผื่อมีพี่ใจดีในคลับชี้เป้าร้านให้

aonjang237

ชื่อเล่น: อ้น

เข้าร่วม: 11 มิถุนา 2013
ตอบ: 812

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 555
ให้คำขอบคุณ: 130

ที่อยู่: อ.ด่านช้าง จ.สุพรรณบุรี
ปี: 2002

เสาร์, 9 พฤศจิกา 2013 21:12 - รอกวนถาม เรื่องโช๊ค ครับ ว่าโช๊คเดิม อัดน้ำมัน+สปริงโหลดกะ เอาไปทำสตัทร ปรับเกลียว

komsan2012

ชื่อเล่น: ผมเอ็มคับ

เข้าร่วม: 24 กันยา 2012
ตอบ: 161

มือใหม่หัดขับ

ได้รับคำขอบคุณ: 113
ให้คำขอบคุณ: 4

ที่อยู่: saraburi

อาทิตย์, 10 พฤศจิกา 2013 16:03 - รอกวนถาม เรื่องโช๊ค ครับ ว่าโช๊คเดิม อัดน้ำมัน+สปริงโหลดกะ เอาไปทำสตัทร ปรับเกลียว

ขอถามต่อหน่อยครับ....ค่าอัดน้ำมันคู่ละเท่าไรคับ...ผมอยู่สระบุรีมีที่ไหนแนะนำบ้างครับ..
ขอบคุณครับ..

inkman

ชื่อเล่น: วี

เข้าร่วม: 16 กรกฎา 2013
ตอบ: 497

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 247
ให้คำขอบคุณ: 329

ปี: 2005
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อาทิตย์, 10 พฤศจิกา 2013 17:38 - รอกวนถาม เรื่องโช๊ค ครับ ว่าโช๊คเดิม อัดน้ำมัน+สปริงโหลดกะ เอาไปทำสตัทร ปรับเกลียว

โช๊คเดิม+สปิงโหลด-อัดน้ำมันหรือไม่แล้วแต่งบ อยากให้นิ่มกัฃ้ออัดน้ำมันครับพี่น้อง

Kriss_es04

ชื่อเล่น: อ๊อด

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 1745

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1544
ให้คำขอบคุณ: 234

ที่อยู่: ดินแดง-แจ้งวัฒนะ-นนทบุรี-มหาชัย-พระราม2-กระทุ่มแบน-สามพราน
ปี: 2004

จันทร์, 11 พฤศจิกา 2013 09:12 - รอกวนถาม เรื่องโช๊ค ครับ ว่าโช๊คเดิม อัดน้ำมัน+สปริงโหลดกะ เอาไปทำสตัทร ปรับเกลียว

สปริงเดิม+โชคเดิมอัดน้ำมัน กับ สปริงโหลด+โชคเดิมอัดน้ำมัน. นอกจาความสูง-ต่ำ แล้วความรู้สึกตอนใช้งานต่างกันไหมครับ

Jed_Ped

เข้าร่วม: 26 ตุลา 2013
ตอบ: 199

มือใหม่หัดขับ

ได้รับคำขอบคุณ: 198
ให้คำขอบคุณ: 0

ปี: 2005
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

จันทร์, 11 พฤศจิกา 2013 10:46 - รอกวนถาม เรื่องโช๊ค ครับ ว่าโช๊คเดิม อัดน้ำมัน+สปริงโหลดกะ เอาไปทำสตัทร ปรับเกลียว

Kriss_es04 พิมพ์ว่า:

pacharapkk พิมพ์ว่า:

คุณภาพผมว่าพอๆ กันแหละครับ อาจมีต่างนิดหน่อยที่ค่า k ของสปริง แต่ถึงอย่างนั้น การอัดน้ำมันก็สามารถเซ็ตให้ทดแทนกันได้

ที่ว่าพอๆ กันเพราะโช๊คเดิมก็ต้องอัดน้ำมัน ส่วนการเอาโช๊คเดิมไปทำสตรัท ก็ต้องอัดน้ำมัน คือขึ้นอยู่กับคุณภาพของการอัดน้ำมัน ถ้าทำร้านเดียวกัน ก็คุณภาพเดียวกัน

ส่วนที่ว่าแนะนำให้ใช้การทำสตรัทแทนที่การใส่สปริงโหลด ข้อดีของการทำสตรัทก็คือ ปรับสูงต่ำได้ คิดว่าที่ทางร้านแนะนำให้ทำสตรัท เพราะทางร้านได้เงินมากกว่าแค่การใส่สปริงครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: ed02

หน้า 1 จาก 1

ไปที่:

ลองเข้ามาดู ลิ้นชักข้างเตียงแบบมินิมอล น่ารักมากกก ทนความโค้งไม่ไหวแถมประหยัดพื้นที่

พิกัด : https://shope.ee/7zmLjoo9Ra

ติดต่อโฆษณา admin@civicesgroup.com