คือว่า วันนี้เอารถออกไปขับเล่นครับ ความเร็วก็ไม่ได้มากอะไร ซัก 20-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตอนแรกก็ปกติครับ แต่พอไหลไปได้ซักพัก 10-15 นาที ก็เริ่มมีเสียงหอนดังตามรอบเครื่องครับ ตอนนั้นรอบเครื่องอยู่ที่ 1500 RPM ก็เลยลองขยับมาเป็น 2000 แล้วก็ 2500 ตามลำดับ ผลก็คือยิ่งรอบมากมันก็ยิ่งดังครับ โดยเฉพาะเวลาเลื้ยวนี้ยิ่งหอนเลย ใครพอจะรู้มั้งครับว่ามันเป็นอะไร แล้วอะไหล่อยู่ประมาณเท่าไหร่ครับ รบกวนผู้รู้มาบอกหนูที ขอบคุณล่วงหน้าครับ

เดาว่า   แร็ครั่วครับ  
สตารจ์เครื่องใหม่ๆ จะยังไม่มีเสียง วิ่งไปสักพักจะดังเอง  
เปิดดูน้ำมันปั้มพาวเวอร์ มีฟองรึเปล่า(นึกถึงฟองเบียร์) ถ้าไม่มีอาจเป็นอย่างอื่น
 

มาเก็บข้อมูลคร๊าบบบบ

เก็บข้อมูล ด้วยคนคร๊าฟฟฟฟฟฟ ..........  

น่าจะแร็คไม่ก็ปั้มเพาเวอร์ครับ

ตรวจเช็คน้ำมัน power คงจะแห้งโดยเฉพาะเวลาเลี้ยวแล้วหอนมาก ถ้าคงจะรั่วที่แร็คหรือสมองพวงมาลัยเพาเวอร์เป็นแน่แท้

ผมคิดว่าปั้มพาวเวอร์อีกเสียงคับ  ลองเช็คดู   +1

1.จากตัวปั้ม (รั่วหรือเริ่มซึม หรือ ลูกปืนในชุดปั้ม)
2.มีจุดรั่วซึม (ลองไฟฉายส่องดูน้ะครับ)
3.สายพาวเวอร์เข้า-ออกทั้ง2เส้น มีรั่ว ป่าว
4.กระปุก ตันหรือมีตะกอนอุดตัน อ่ะป่าว
5.สายยางใต้กระปุกเข้าปั้ม (เช็คดูครับ)

สรุป ต้องมีจุดรั่ว ครับ ถ้าเสียงมันหอนมันดังเวลาเลี้ยวอ่ะ

โชคดี หายไวๆ อ่ะครับ

ส่วนป๋ม ยังแก้ไม่หายกะแรคไฟฟ้า สู้สู้ ครับ

ลองดูที่ปั้มพาวเวอร์ ว่ารั่วรึป่าว แล้วก็ที่ตัวแร็คว่ารั่วป่าว
ของผมก็เป็น ตอนนี้ซ่อมหายแล้ว

อ่อ ครับ ขอบคุณทุกคนมากครับ เจอแว้ววว!!!!
เจอแล้วครับ สรุปคือ มีฟองอากาศในระบบปั้มพวงมาลัยพาวเวอร์ครับ เลย Overhaur ใหม่เรียบร้อยแล้วครับ เงียบกริ้บแว้วววว

ยินดีด้วยที่กลับมาปกติแล้วครับ