toonsnipers
จันทร์, 29 กรกฎา 2013 23:31 - รบกวนหน่อยนะครับ ระหว่าง หัวฉีด K 20 กับ K 24 มีดีต่างกันยังไง ตัวไหนน่าใช้กว่ากัน ใส่แล้ววิ่งดีกว่า
catsteal
อังคาร, 30 กรกฎา 2013 12:52 - รบกวนหน่อยนะครับ ระหว่าง หัวฉีด K 20 กับ K 24 มีดีต่างกันยังไง ตัวไหนน่าใช้กว่ากัน ใส่แล้ววิ่งดีกว่toonsnipers อังคาร, 30 กรกฎา 2013 15:00 - รบกวนหน่อยนะครับ ระหว่าง หัวฉีด K 20 กับ K 24 มีดีต่างกันยังไง ตัวไหนน่าใช้กว่ากัน ใส่แล้ววิ่งดีกว่| catsteal พิมพ์ว่า: |
| k24ฉีกน้ำมันได้มากกว่า
ใส่แล้ววิ่งดีมั้ย วิ่งเท่าเดิม ใช้งบก็แล้วแต่ของกับค่าแรง ขายกันที่ชุดละ2000-3000 ปัญหาไม่เกิ ประโยชไม่มี (ในกรณีเครื่องเดิมไม่โม) ถ้ารถไม่ทำอะไร เปลี่ยนไปก็ไม่มีผลอะไร หัวฉีดเดิมไม่ว่าจะ91 95 แก๊ส91 แก๊ส95 ไหวหมด การเปลี่ยนหัวฉีดคือการที่หัวฉีดเดิมจ่ายน้ำมันไม่พอ ก็คือผลมาจากการโมดิไฟเครื่องยนให้มีการเผาไหม้และต้องการน้ำมันมากขึ้น อย่าหวังให้แรงจาก หัวฉีด ปั้มติ๊ก อินเทค ท่อ พวกนี้อาจช่วยให้การตอบสนองดีขึ้น แต่ไม่ได้แรงอย่างรู้สึก จากการลองผิดลองถูกของผมนะ ขับมันขึ้นรู้สึกติดตีนขึ้น แต่พอแข่งกลับได้เวลาต่างกัน(201) |
blackhawkpearl อังคาร, 30 กรกฎา 2013 18:48 - รบกวนหน่อยนะครับ ระหว่าง หัวฉีด K 20 กับ K 24 มีดีต่างกันยังไง ตัวไหนน่าใช้กว่ากัน ใส่แล้ววิ่งดีกว่| catsteal พิมพ์ว่า: |
| k24ฉีกน้ำมันได้มากกว่า
ใส่แล้ววิ่งดีมั้ย วิ่งเท่าเดิม ใช้งบก็แล้วแต่ของกับค่าแรง ขายกันที่ชุดละ2000-3000 ปัญหาไม่เกิ ประโยชไม่มี (ในกรณีเครื่องเดิมไม่โม) ถ้ารถไม่ทำอะไร เปลี่ยนไปก็ไม่มีผลอะไร หัวฉีดเดิมไม่ว่าจะ91 95 แก๊ส91 แก๊ส95 ไหวหมด การเปลี่ยนหัวฉีดคือการที่หัวฉีดเดิมจ่ายน้ำมันไม่พอ ก็คือผลมาจากการโมดิไฟเครื่องยนให้มีการเผาไหม้และต้องการน้ำมันมากขึ้น อย่าหวังให้แรงจาก หัวฉีด ปั้มติ๊ก อินเทค ท่อ พวกนี้อาจช่วยให้การตอบสนองดีขึ้น แต่ไม่ได้แรงอย่างรู้สึก จากการลองผิดลองถูกของผมนะ ขับมันขึ้นรู้สึกติดตีนขึ้น แต่พอแข่งกลับได้เวลาต่างกัน(201) |
| ไปที่: |
