เพิ่งโดนมา ขับๆไปเครื่องดับกลางอากาศ เมื่อวันเสาร์ มิตติ้งใหญ่พอดีเลย กลางถนนอ่อนนุช เอาไงทีนี้ คนแรกที่นึกถึง โทรหาคุณนพสุดหล่อ(ค้าอะไหล่เก่าโคตร) คุณนพแกบอกถ้าจะเอาปั๊มติก ได้เลย เดี๋ยวขับไปให้แต่ในใจ คิดว่า เกรงใจจัง แต่คิดว่าไม่น่าจะใช่ ปั๊มติก คุณนพให้เบอร์คุณหนุ่ม โทรปรึกษาดู คุณหนุ่มคิดว่าน่าจะเป็น TDC Sensor อืมม กึ่งๆ แหะ แต่คิดว่าไม่น่าจะใช่ เพราะสตาร์ทไม่ติดเลย ทั้งแก๊ส ทั้งน้ำมัน แต่ก็อ่ะ ลอง ซื้อ TDC Sensor มาเปลี่ยนก่อน ว่าเวิร์คไหม ....... โทรหาช่างแสบ ขอคำแนะนำ เรื่องอาการเสีย และคำแนะนำในการเปลี่ยน TDC Sensor เปลี่ยนเสร็จ ปรากฏ เงียบสนิท เซ็งเลย โทรหาคุณนพอีกรอบ สงสัยต้องลอง ปั๊มติก เทพ ซะแล้ว ก็อะ พี่นพบอกมีธุระตอนเย็นแต่จะวิ่งมาให้ก่อน (บ่ายสามเกือบบ่ายสี่ล่ะ) รอไม่ถึงชั่วโมง คุณนพสุดหล่อเลี้ยวป๊าบ เข้าปั๊มส่งปั๊มติก ... มาถอดเปลี่ยน สตาร์ทได้แต่ ต้องหลายแชะมากกว่าจะติดก็อ่ะ แต่ก็พอวิ่งได้ ลากไปที่งานมิตติ้ง ก่อน .... ออกจากมิตติ้งมา พอรอบเดินเบาต่ำอ่ะ เครื่องจะวอดอีก ต้องคอยเร่งเครื่องอยู่ตลอด ...... ขับกลับบ้านได้วันอาทิตย์ ได้พัก เช้ามาสตาร์ทอีก เงียบสนิท ไม่มาอีกแล้ว สตาร์ทไม่ติด ทำไงดี ........... ติดสินใจเข้าร้านเฮียก่ำดีกว่า ... วันนี้ ขับไปตอนเช้า แจ้งอาการ ว่าสตาร์ทติดยากมาก  เฮียแกเดินมาดู บอก น่าจะเป็น Regulator เสีย ถอดเปลี่ยน จบ เลย...... เจ๋งจังแหะ เฮียแก

เบอร์พาร์ท Regulator ในปั๊มติก 16015-S5H-T30   ราคา 870 บาท

อยากขอบคุณ

คุณนพ ...... ที่ให้คำแนะนำ เบอร์โทรมาให้ ทั้งอะไหล่ ประทับใจฮะ
คุณแสบ....... ที่ให้คำแนะนำ การเปลี่ยน TDC Sensor (ช่างแสบ รามอินทรา)
คุณหนุ่ม....... ที่ให้คำแนะนำ ....
คุณบอย....... ที่ให้คำแนะนำ ....
เฮียก่ำ ......... แน่นอน สมคำร่ำลือจริงๆ 

และเพื่อนๆ ES Group ที่เจอร้านเฮียก่ำ รถเทพ มากๆฮะ

 

มาร้านนี้ปัญหาจบทุกราย

ปวดฟันก็ต้องไปหาหมอฟันครับ

ผมก็เปลี่ยนไปแล้วครับที่260,000km.
 เป็นปัญหาเดียวกันครับ

เวลารถเสียกลางถนนนี่มึนติ๊บเลยฮะ. แต่ค่อยๆคิดค่อยๆทำ ดีที่ไม่เสียกลางคืนจิตตกแน่

วันนี้รถอุ๋ยซี่ก็เป็น พอสตาร์ทขับออกมาจากเซเว่น วิ่งได้หน่อยก็ดับ ไม่มีไฟเตือน ไม่มีไฟโชว์ ในขณะที่ดับ ใช้ ngv พอสตาร์ทใหม่เปลี่ยนเป็นน้ำมัน ก็ติดแล้วเปลี่ยนเป็นวิ่ง ngv ก็วิ่งได้ เอ๊ะแปลกๆ พอไปจอดที่วัด สตาร์ทก็ไม่ติดอยู่พักใหญ่ สลับทั้ง ngv ทั้ง น้ำมัน ก็ไม่ติด พอโทรหาช่าง อู่ในม.บ้าน เอ้าาาาาาติดเฉยเวรกำ ช่วยวิเคราะห์หน่อยค่ะ มันยังไงอาการณ์แบบนี้ เจอแล้วเซงงงงงงงง

ต้องดูว่าเป็นเหมือนผมป่าว คือ วิ่งngvอยู่แล้วดับสตาร์ทน้ำมันไม่ติด. แต่บิดกุญแจ ไดสตาร์ททำงานเสียงไม่เงียบว่าง่ายๆคือสตาร์ทติดยาก อันนี้ที่เจออืregulator. แต่ถ้าดับไปแล้วสตาร์ทไม่ติดต้องทิ้งไว้อีกระยะสัก 5 - 10นาทีถึงติดอันนี้น่าจะมาจากtdc sensor. ไม่รู้ว่าตรงไหมฮะ

แล้วregulator อยู่กับปั้ม แล้วไปเกี่ยวกับNGVได้ไงผมงง

สตาร์ทโดยใช้NGV ก็ไม่ติดไม่ใช่หรือครับ

วันนี้เป็นอีกแล้วววววว อาการเหมือนคุณเลย
เบื้องต้น ปั๊มติ๊กเสียแน่นอน โทรหาพี่นพ วันอาทิตย์เจอกันแน่จะวิ่งไปหาเลย พร้อมกะจะดู ของเก่าๆ มาใส่รถสักอย่างสองอย่าง อิอิ

แนะนำพ่วงregulator ด้วยเลยฮะ ไหนๆก็ถอดละ อีก 800 กว่าบาทเอง ทีเดียวจบไม่เจ็บซ้ำ

งง ด้วย