เปลี่ยนบูชสไลแร็ค อาการคือพวงมาลัยมีค่าฟรีเยอะขับถนนเอียงต้องคอยประคองพวงมาลัยซ้ายที่ขวาที่ หมุนพวงมาลัยตรงกลางแร็คโยกขึ้นโยกลงได้ แล้วก็มีเสียงดังกุ้กๆกั้กๆ แล้วพวงมาลัยสั้นตอนความเร็ว 110 ขึ้นไป
ก็เลยไปซื้อบูชสไลแร็คจากศูนย์ ราคา 480 บาท ไม่รวม Vat แต่ไหนๆก็เอาแร็คออกมาแล้ว ก็เลยเปลี่ยนลูกหมากแร็กไปด้วยเลย แล้วก็ซีลแร็คด้วย

หน้าตาบูชสไลแร็ค แต่ศูนย์เรียกบูชประคองแร็ค 480 บาท Part 06538-S5A-H01

อุปกรณ์ทั้งหมดที่จะเปลี่ยน ลูกหมากแร็คตัวในของ 555 คู่ละ 1,800 บาท

รื้อเอาออกมาทั้งยวงเลย

ตรงกลางที่มีน้อต2ตัวนั้นแหละครับ เป็นที่อยู่ของบูชสไลแร็ค จับโยกขึ้นโยกลงได้สบายเลย

รื้อออกมาทุกชิ้นส่วนเลยเพราะจะเปลี่ยนซีลแร็คด้วยแล้วก็ล้างทำความสะอาดด้วยเลย แต่ถ้าไม่เปลี่ยนซีลไม่ควรชักแกนแร็คอกกมานะครับ เดียวซีลเสียเพราะฟันเฟืองจะกินซีล เพราะตอนชักออกต้องผ่านฟันเฟือง

เปลี่ยนบูชสไลแร็ค  ต่อๆ

ใส่ทุกอยางเข้าไปแล้วก็ประกอบกลับ แต่ไม่มีรูปตอนใส่บูชสไลแร็คเลยครับถ่ายไม่ได้เลยมือเลอะมากเลย แม่บ้านก็หลับ เลยมีแต่ตอนเสร็จแล้ว ลูกหมากใหม่ด้วย เหมือนได้แร็คใหม่เลยครับ พร้อมเอากลับไปใส่

บูชตัวเก่าบางไปเยอะเลย

ที่เหลือน่าจะชั่งกิโลขายได้นะ

ประกอบเสร็จแล้วก็ยืนมองด้วยความภูมีใจนิดๆ อย่าลืมเอาไปตั้งศุนย์ด้วยนะครับ แต่ผลที่ได้เกินคาดครับ พวงมาลัยไม่สั่นเลยขับสบายขึ้นเยอะ ไม่ต้องประคองพวงมาลัยถนนตรงๆก็จับพวงมาลัยตรงๆได้เลย แน่นขึ้นเยอะ เสียงดังหายไปเยอะเลย

รถรุ่นอะไรหรอครับ แร๊คไฟฟ้า หรือ น้ำมัน ครับ
 

civic 01 เครื่อง 1.7 แร็คน้ำมัน

ทำเองเลยสุดยอดมาก นับถือเลยครับ

เป็นอาการนี้ อยู่พอดี ทำเองด้วย สุดยอด ครับ

สุกยอกเลย

เยี่ยมเลยครับ
จขกท รื้อได้สะใจดีครับ

ฝากทำคันหนึ่งครับอิอิ

แสดงว่าคุณพี่ต้องซ้อมแร็คที่รั่วได้นะซิครับเห็นถอดออกมาขนาดนั้น
 

สุดยอดครับ ขอคาราวะ

คุณเก่งมาก...นับถือจิงๆ

สุดยอด

แจ่มมากครับ
สุดยอด

อยากทำมั่ง ถ้าไปอู่ จะโดนเท่าไหร่เนี่ย
เมื่อวันจันทร์เพิ่งโดนหม้อน้ำ กับวาล์วน้ำไป เล่นแตกกลางแยกประตู้น้ำช่วงเช้า

แฟนบ่นใหญ่ ถึงขั้นจะให้ขายดาวน์คันใหม่เลย

ฝากด้วยคันนึงสิครับ........

แร็คไฟฟ้า รื้อได้แบบนี้ไหมอ่ะ
เปลี่ยนบู้ท8มา ยังมีเสียงเวลาเลี่ยว
อยู่เลย เฮ่ออออเศร้าครับ

ในแร็คโครงสร้างน่าจะคล้ายกันป่าวครับ
หาอู่ไว้แล้วกะว่าจะยกลงมาถอดรื้อดูเลย
ว่ามีอะไรผิดปกติอ่ะ
สอบถามหน่อยครับ
1.บู้ทประคองแร็คน้ำมันของ จขกท นี่คืออยูาด้านในกระบอกหัว
ท้ายใช่ป่าวครับ
(ไฟฟ้า,น้ำมัน น่าจะมีเหมือนกัน คือกะลังสงสัยว่าถ้าใช่
อาจจะมีด้านใดด้านหนึ่งฉีกขาดรึป่าว ทำให้เวลาเลี้ยวบู้ท8
จึงสีกับขอบล่างของรูกระบอกชักเพราะแนวแร็คไม่ได้ฉากเป็น.
เส้นตรงแนวนอนอ่ะครับ)

ขอคำชี้แนะ เป็นแนวทางครับ

ขอบคุณครับ

 ความรู้ๆ

ตัวเดียวกัน ตอนเปลี่ยนต้องอัดจาบีไว้ด้วย ทำร้านเจอไป 2000 ค่ารื้อ+ค่าอะไหล่ ค่าแรง1500 ปวดจิต ของผมแร็คไฟฟ้านะ

ข้อมูลที่ดีมากครับ 

+1

แร็คไฟฟ้า รื้อได้แบบนี้ไหมอ่ะ
เปลี่ยนบู้ท8มา ยังมีเสียงเวลาเลี่ยว
อยู่เลย เฮ่ออออเศร้าครับ

ในแร็คโครงสร้างน่าจะคล้ายกันป่าวครับ
หาอู่ไว้แล้วกะว่าจะยกลงมาถอดรื้อดูเลย
ว่ามีอะไรผิดปกติอ่ะ
สอบถามหน่อยครับ
1.บู้ทประคองแร็คน้ำมันของ จขกท นี่คืออยูาด้านในกระบอกหัว
ท้ายใช่ป่าวครับ
(ไฟฟ้า,น้ำมัน น่าจะมีเหมือนกัน คือกะลังสงสัยว่าถ้าใช่
อาจจะมีด้านใดด้านหนึ่งฉีกขาดรึป่าว ทำให้เวลาเลี้ยวบู้ท8
จึงสีกับขอบล่างของรูกระบอกชักเพราะแนวแร็คไม่ได้ฉากเป็น.
เส้นตรงแนวนอนอ่ะครับ)

ขอคำชี้แนะ เป็นแนวทางครับ



โครงสร้างน่าจะเหมือนกันครับ

ในวงกลมสีแดงนะแหละตำแหน่งของบูชสไลแร็ค หรือ บูชปะคองแร็คภาษาของศูนย์ ต้องถอดน็อตสองตัวออกแล้วก็ปลอกยางหุ้มออกถึงจะเห็นครับ

ถ้าเอาปลอกยางหุ้มแร็คออก ที่ลูกศรชี้นะแหละครับ บูชสไลแร็คจะอยู่ตรงนั้นมีน็อตสองตัวจับกับแกนแร็ค สไลไปซ้ายขวา

ส่วนที่บอกว่าน่าจะฉีกขาด ไม่น่าจะฉีกขาดได้นะครับ เพราะเป็นยางแข็งน่าจะซึกจนถึงเหล็ก แล้วตัวเหล็กก็ไปสีกับกระบอกแร็ค

เปลี่ยนบู้ทสไลด์+อัดจารบีแล้ว
หลังเปลี่ยนมันก้อยังมีเสียง แต่เสียงเบาลง
(ตอนช่างเปลีายนเค้ามะได้ยกลงมาทำครับผม)

ครั้งนี้คงจะให้ช่างยกลงมา ถอดยางหุ้มแร็ค
เพื่อดูว่ามันมีอะไรผิดปกติ พร้อมทำความสะอาด
อัดจารบีเข้าไปใหม่ครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูุลครับ

ส่วนผมต้องไปลุ้นต่อว่าทำแล้วจะดีขึ้นไหม
จะอัพเดทให้ทราบอีกครั้ง

ขอบคุนข้อมูลดีดีค่ะ

สุดยอดเลย