ไม่รู้ถูกเปล่า ช่วยตอบได้นิดหน่อยครับ

1.หัวเทียนตามปกติคือรถไม่ติดแก๊สจะเปลี่ยนทุก ๆ 40000 โลครับ แต่ถ้าให้แนะนำติดแก๊สแล้วเปลี่ยนทุก 20000 โล หรือ ทุก 10000 โล ใช้หัวเทียนของ 0 นะครับราคาประมาณ 65-70 บาท 4 หัว เปลี่ยนบ่อยหน่อยทุก 10000 โลยิ่งดีครับ
2.ตอนแรกผมว่าจะใช้ NGK กล่องสีน้ำเงินที่มี LPG เขียนที่กล่องด้วยหัวล่ะ 500 กว่านิด ๆ แต่อู่ที่ติดแก๊สบอกไม่จำเป็นครับ ใช้ของ 0 ดีกว่า แต่เปลี่ยนบ่อยหน่อย
3.ก็แล้วแต่ครับ ติดได้ไม่มีปัญหา แต่ถ้าติดแก๊สใหม่ ๆ แนะนำว่าให้เครื่องนิ่งก่อนคือว่าใช้แก๊สแล้วไม่มีปัญหาเรื่องรอบเดินเบาหรือเครื่องดับ ก็สามารถติดได้ครับ

หลักการ 20,000 โล ถ้ารู้สึกว่ารถอืด ๆ กว่าเดิมก็เปลี่ยนได้เลยครับ น่าจะราคาหัวละ 100 บาท 4 ตัว ก็ 400 ครับ

เก็บข้อมูลครับ งสัยต้องเปลี่ยนบ้างแล้ววิ่งมาเยอะเกินครับ

20000 โล

ปีละชุด อะครับวิ่งประมาณ2หมื่นหน่อยๆๆ ของ0 นั้นแหละ ถูกดี

ความรู้ทั้งน้านเลย อ่านไว้ของเราก็ต้องเลี่ยนเหมือนกัน

ขอบคุณค่ะ

ผมเปลี่ยนเท่าน้ำมันเลย 40000 โล

แนะนำ 1-2 หมื่นน่ะครับ ไม่เน้นของแรง เปลี่ยนถี่ๆ ไว้ก่อน อันนี้ช่างก็บอกมาเหมือนกันครับ

ผมก็ใช้ ของ 0 นะครับ และก็ เปลี่ยน ตาม ระยะด้วย อิอิ แก้สก็ แรงได้ มันเกี่ยวกับหัวเทียนด้วยเหรอ มันเป็น แค่ตัวจุดระเบิดนี่นา สั่งให้มันจุดมันก็จุด มานเกี่ยวกะแก้สด้วยเหรอครับ

ขออภัยง่ะ ไม่ทราบจิงๆ ครับ

ถ้าน้ำมันเครื่อง โอเค คงเกี่ยวกัน เรื่องของ ความร้อนด้วย การหล่อลื่นด้วย ง่ะ

ก็เกี่ยวกันหมดแหล่ะครับ
ถ้ามีตังค์ใช้หัวเทียนแพงก็ไฟแรงขึ้น
ว่าแต่เราขับแรง ปานไหน

ผมว่าถ้ารักเครื่องยนต์จรริงทุก 10000 โลก็เปลี่ยนได้ละ เพราะหัวเทียนไม่กี่ตังแต่เครื่องยนต์ถ้าพังน่ะเรื่องใหญ่ครับ

ผมขับเยอะครับ เปลี่ยนทุก 30,000 กิโล

ไม่เคยเปลี่ยนมาเกือบ 100,000 โลเป็นอะไรไหมครับ

ราคาที่เว็บ honda วันนี้
ของศูนย์ 4 หัว 280 บาท ครับ

ใช้หัวเข็ม NGK G-POWER หัวละ 120 บาท เปลี่ยนทุก 80,000 โล คุ้มครับ

เปลี่ยนก่อน 40,000 โลดีกว่าครับ

pol4056 พิมพ์ว่า:

หลักการ 20,000 โล ถ้ารู้สึกว่ารถอืด ๆ กว่าเดิมก็เปลี่ยนได้เลยครับ น่าจะราคาหัวละ 100 บาท 4 ตัว ก็ 400 ครับ

jonatan พิมพ์ว่า:

แล้วแต่การใช้งานอ่ะ แต่ตามหลัก ก็ 2 หมื่นโล เปลี่ยนเลยคับ ใช้ของศูนย์แหล่ะ ถูกๆ เหมือนกันคับ ไม่ต้องไปซื้อ แบบที่เป็นหัวเข็ม หรือแพททินั่ม อ่ะรัยหรอก เสียตังค์ป่าว เชื่อผมเถอะ พุ่งๆๆ เหมือนกันแต่เราเน้นเปลี่ยนบ่อยแค่นั้นดีก่า ส่วนกราวน์ไวท์ จริงๆ แล้วก็ ได้ผลนิดหน่อยอ่ะ แต่เอาห้องเครื่องสวยๆ ก็ โอ..คับ ผมก็ใส่อยู่น่ะ คอยเช็คพวกสายท่อแก๊สดีก่าคับ

cisco พิมพ์ว่า:

ไม่รู้ถูกเปล่า ช่วยตอบได้นิดหน่อยครับ 1.หัวเทียนตามปกติคือรถไม่ติดแก๊สจะเปลี่ยนทุก ๆ 40000 โลครับ แต่ถ้าให้แนะนำติดแก๊สแล้วเปลี่ยนทุก 20000 โล หรือ ทุก 10000 โล ใช้หัวเทียนของ 0 นะครับราคาประมาณ 65-70 บาท 4 หัว เปลี่ยนบ่อยหน่อยทุก 10000 โลยิ่งดีครับ 2.ตอนแรกผมว่าจะใช้ NGK กล่องสีน้ำเงินที่มี LPG เขียนที่กล่องด้วยหัวล่ะ 500 กว่านิด ๆ แต่อู่ที่ติดแก๊สบอกไม่จำเป็นครับ ใช้ของ 0 ดีกว่า แต่เปลี่ยนบ่อยหน่อย 3.ก็แล้วแต่ครับ ติดได้ไม่มีปัญหา แต่ถ้าติดแก๊สใหม่ ๆ แนะนำว่าให้เครื่องนิ่งก่อนคือว่าใช้แก๊สแล้วไม่มีปัญหาเรื่องรอบเดินเบาหรือเครื่องดับ ก็สามารถติดได้ครับ

เปลี่ยนตอน 20,000 โลดีที่สุด ตามเพื่อนๆบอกแหละครับ

เก็บความรู้

เก็บข้อมูล

งืมๆ

เข้ามาเก็บข้อมูลเหมือกันค่ะ


ว่าจะเปลี่ยนอยู่เหมือกัน

ผมเปลี่ยนตอนถ่ายน้ำมันเครื่องอ่ะคับ

ผมเปลี่ยนตามระยะเวลาศูนย์เลยอ่ะครับ

ของผม30000โลครับ ราาหัวเทียนไม่ได้แพงมากเท่าไร ใช้ของแบบธรรมดาเนี้ยแหล่ะครับ

ตายห่ะละ ตั้งแต่ซื้อรถมา(มือสอง) ยังไม่เคยเปลี่ยนหัวเทียนเลยอะ 4 ปีกว่าแล้ว แถมไปติดแก๊สอีก จะเป็นไรเปล่าครับ