วิธีคำนวณหาหัวฉีดที่เหมาะสมกับแรงม้าของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น

1. แรงม้าที่ต้องการหารด้วยจำนวนกระบอกสูบ ยกตัวอย่างเช่น400 hp หารด้วยจำนวนสูบเช่น 4 สูบ   ก็จะได้เท่ากับ 100 แรงม้าต่อ 1 กระบอกสูบ


2. นำผลลัพธ์ที่ได้คูณด้วย 5 เนื่องจาก 5 คือ ค่าของจำนวน ซีซี.ในการฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงภายในเวลา 1 นาที ต่อ 1 หัวฉีด (5cc./min) และ 5cc./min ที่ว่านี้สามารถสร้างแรงม้าได้ 1 hp 100 แรงม้าที่คำนวณได้คูณด้วย 5 จะเท่ากับ 500 cc./min ผลลัพธ์ที่ได้คือ Map Capacity 100% ของหัวฉีดที่สามารถรองรับกับแรงม้าที่เพิ่มขึ้น


3. หลังจากได้ผลลัพธ์แล้วถ้าให้ดีในการคำนวณหัวฉีดควรจะเผื่อไว้สัก 10% เพื่อป้องกันเครื่องยนต์ได้รับความเสียหาย หรือหลายท่านที่เล่นรถแรงแล้ว เวลาจูนรถ มือจูนชอบบอกว่าหัวฉีดไม่พอ ต้องเปลี่ยนใหม่นั้น โดยการนำ 500 cc./min+10% ก็จะเท่ากับว่าหัวฉีดที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ 400-440 แรงม้าคือ 550 cc./min


สำหรับผู้ที่ใช้หัวฉีดเดิมๆ แต่อัพเกรดเครื่องยนต์แบบ Light Tuning ซึ่งไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวฉีดใหม่ โดยการหาค่าของหัวฉีดเดิมๆ ติดเครื่องมาเช่น หัวฉีดของ SR20DET ขนาด 370 cc./min คูณด้วยจำนวนกระบอกสูบเช่น 4 สูบ 370x4 เท่ากับ 1,480 cc./min แล้วหารด้วย 5cc./min เท่ากับว่าหัวฉีดของ SR20DET สามารถทำแรงม้าได้สูงถึง 296 hp

ดังนั้นสำหรับเครื่องยนต์สแตนดาร์ดจากโรงงานส่วนใหญ่ที่ใส่หัวฉีดโตๆ ไว้ก็เพื่อป้องกันเครื่องยนต์ได้รับความเสียหายจากการโมดิฟายเพิ่มเติมเช่น ปรับบูสท์เพิ่ม ใส่เวสทเกตแยก เปลี่ยนกรองอากาศแบบต่างๆ ขยายขนาดของท่อทางเดินไอเสีย เพราะทุกสิ่งอย่างกล่อง ECU จะประมวลผลการทำงานของเครื่องยนต์ผ่านเซ็นเซอร์ในส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์เอาไว้แล้ว แต่ก็อยู่ในลิมิตที่ทางโรงงานได้กำหนดเอาไว้  

เรื่องของหัวฉีดเป็นอะไรที่สำคัญหากเล่นรถแรงคุณๆ ควรจะทราบขนาดของหัวฉีดไว้บ้างก็จะดีไม่น้อย จะได้ไม่ต้องมานั่งเซ็งภายหลังตอนที่แซ๊ดดด  แล้วเครื่องเดี้ยงทั้งตัว!!!


สงวนลิขสิทธิ์ : ภาพและบทความ โดย www.ispeedegazine.com ห้ามนำบทความส่วนใดส่วนหนึ่ง หรือทั้งหมดไปใช้โดยไม่ได้รับอนุญาต

เผยแพร่ครั้งแรก 30 พฤษภาคม 2010

มาเก็บข้อมูลค่ะ ขอบคุณนะคะ

ขอบคุณมากครับ

wow wow wow เก็บความรู้ครับ ขอบคุณครับ