แก๊สโซฮอล 95 = เบนซิน 91 (>=90%) + แอลกอฮอล์ (<=10%)
เบนซิน 91 ออกเทน 91
แอลกอฮอล์ ออกเทน 113
แก๊สโซฮอล 95 = (0.9*91)+(0.1*113)=81.9+11.3=93.2
เมื่อลดแอลกอฮอล์ลงอีก ก็จะได้ แก๊สโซฮอล 91 ครับ

ตัวไหนติดไฟง่ายกว่า ก็ต้องดูอัตราการระเหยครับ
ตัวไหนอัตราการระเหยสูงก็ติดไฟง่ายครับ
เพราะเวลาน้ำมันติดไฟ มันไม่ได้ติดที่เนื้อน้ำมันที่เป็นของเหลว
แต่ติดที่ไอระเหยของน้ำมันครับ
ถ้าน้ำมันไม่ระเหย ต่อให้เอาไฟทิ้งลงไป มันก็ไม่ติดครับ

เรื่องค่าความร้อน แก๊สโซฮอลต่ำกว่าเบนซิน อันนี้ถูกครับ
แต่แค่ 1-2% เท่านั้น  ไม่รู้สึกถึงความแตกต่างหรอกครับ

แอลกอฮอล์ไม่ถูกกะยางหรือ polymer บางอย่าง อาจทำให้ท่อยาง ซีล รั่วเร็วกว่าเบนซิน
เช่น Cefiro A33 เติมแก๊สโซฮอลปุ๊บรั๋วปั๊บเลย

แอลกอฮอล์แก๊สโซฮอลมีคุณสมบัติชะล้างคราบตะกรันได้ดี แต่กรองเบนซินจะตันเร็ว

แอลกอฮอล์ในแก๊สโซฮอล ป้องกันการเกิดสนิมได้ดีกว่าเบนซิน

แก๊สโซฮอลเผาไหม้สะอาดกว่าเบนซิน อย่างน้อยก็เท่ากับ % ของแอลกอฮอลที่ผสมอยู่

พอนึกภาพออกนะครับ ว่าทำไม เค้าถึงจะเลิกขาย เบนซิน 91

อีก 1 เสียงครับผมม  เติมโซฮฮอ 95  น้ำมันอึด  แต่รถไม่อืดครับ     ไม่เหยเรํว  

แก๊สโซฮอล 95 = เบนซิน 91 (>=90%) + แอลกอฮอล์ (<=10%)
เบนซิน 91 ออกเทน 91
แอลกอฮอล์ ออกเทน 113
แก๊สโซฮอล 95 = (0.9*91)+(0.1*113)=81.9+11.3=93.2
เมื่อลดแอลกอฮอล์ลงอีก ก็จะได้ แก๊สโซฮอล 91 ครับ

ตัวไหนติดไฟง่ายกว่า ก็ต้องดูอัตราการระเหยครับ
ตัวไหนอัตราการระเหยสูงก็ติดไฟง่ายครับ
เพราะเวลาน้ำมันติดไฟ มันไม่ได้ติดที่เนื้อน้ำมันที่เป็นของเหลว
แต่ติดที่ไอระเหยของน้ำมันครับ
ถ้าน้ำมันไม่ระเหย ต่อให้เอาไฟทิ้งลงไป มันก็ไม่ติดครับ

เรื่องค่าความร้อน แก๊สโซฮอลต่ำกว่าเบนซิน อันนี้ถูกครับ
แต่แค่ 1-2% เท่านั้น  ไม่รู้สึกถึงความแตกต่างหรอกครับ

แอลกอฮอล์ไม่ถูกกะยางหรือ polymer บางอย่าง อาจทำให้ท่อยาง ซีล รั่วเร็วกว่าเบนซิน
เช่น Cefiro A33 เติมแก๊สโซฮอลปุ๊บรั๋วปั๊บเลย

แอลกอฮอล์แก๊สโซฮอลมีคุณสมบัติชะล้างคราบตะกรันได้ดี แต่กรองเบนซินจะตันเร็ว

แอลกอฮอล์ในแก๊สโซฮอล ป้องกันการเกิดสนิมได้ดีกว่าเบนซิน

แก๊สโซฮอลเผาไหม้สะอาดกว่าเบนซิน อย่างน้อยก็เท่ากับ % ของแอลกอฮอลที่ผสมอยู่

พอนึกภาพออกนะครับ ว่าทำไม เค้าถึงจะเลิกขาย เบนซิน 91