ผมใช้ ES ตัว 2001
วันนั้นไปจอดติดเครื่องที่เดอะมอล์ ความร้อนขึ้นครับ เอารถไปเข้าอู่HONDAที่สกลการช่าง ซอยเรวดี ช่างบอกว่าเทอร์โมสตาทเสียเปลี่ยนไป 1600 บาท เอาออกมาขับได้ 2 วันพบอาการดังนี้ครับ
1.เมื่อจอดติดไฟแดง ความร้อนขึ้นเลยขีดกลางไป 4-5 ขีด
2.ลงไปตรวจพัดลมปรากฎว่า ไม่สตาท แต่อีก 0.5-1 นาทีมันก็สตาทขึ้นมา
3.ความร้อนคงที่อยู่ที่เดิมแต่ไม่ลดลง
4.เมื่อวิ่งความร้อนจึงค่อย ๆ ลดลงมาแต่ไม่ถึงขีดปกติ
เอาไปให้อู่เช็คอีกรอบ ช่างบอกไม่พบอาการครับ จึงอยากถามเพื่อน ๆ ว่าเคยเจอเหตุการนี้ไหมแล้วแก้ไขกันอย่างไรครับ

ที่ผมเดานะ ผมเดาว่า
1.เทอร์โมสตาททำงานไปกติ พัดลมทำงานช้า ไม่รู้จะใช่ไหม วันเสาร์จะเอาไปเข้าอีกครังรบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ

Thank....

ขอให้หายเร็วๆ นะครับ

รอ Guru มาช่วยตอบ

แล้วน้ำในหม้อน้ำลดไหมครับ

น้ำในหม้อน้ำ+ถังพัก ไม่ลดครับ แต่วันแรกที่เกิดอาการลดครับ

หม้อน้ำอาจจะตันหรือว่าวาล์วน้ำเสียครับ ลองจับท่อที่ต่อกับหม้อน้ำดูครับท่อบนกับท่อล่างจะต้องร้อนนะครับ ค่อยๆเช็คดูครับและอย่าให้เครื่องฮีตบ่อยๆนะครับ เดี๋ยวงานจะเข้า

อันดับแรกเลยคับ ล้างหม้อน้ำ แล้วก็เปลี่ยนวาล์วน้ำดูก่อนคับ

เช็คว่าหม้อน้ำตันป่าว ก้อตามด้านบนเลยคับ

แล้วถ้าอาการดังกล่าว ยังไม่หาย ก็น่าจะเป็นที่ฝาสูบโก่งล่ะคับงานนี้

เช็คมาแล้ว ทุกอย่างเหมือนกันคับ ผลสุดท้ายก็คือฝาสูบ ก็เลยหาไม่เจอ

ผมก็เพิ่งเป็นมาเหมือนกันคับ อาการแบบนี้

พัดลม มันทำงาน ปกติ จิงเหรอครับ ลองดูดีๆ นะ เพราะ วิ่ง แล้ว ลมมันเข้า ความร้อน จึง ลด

น่าจะลองเช็คพัดลมดูนะครับ แล้วก็ล้างหม้อน้ำเลยก็ดีครับ

ผมก็ว่าลองเช็ค พัดลมดูครับ ท่าทางมันจะทำงานไม่ปกตินะครับ

ขอให้หายเร็วๆ นะครับ

เพิ่งเป็นเลยเนี่ยรถผม
ฟิวส์พัดลมขาดตลอด ไม่รู้อะไรช๊อต วันหยุดนี้ต้องเช็คซะหน่อยแล้ว
ไม่ไหวความร้อนขึ้นแล้วเสียวมาก

คอมแอร์ก็ลาโลกพอดี งานเข้าเลยตู

หายแล้ว!!!!
กว่าจะหายเครียดจนเป็นไข้เลยครับ เมื่อวานเอาไปเข้าอู่มาอีกรอบ นั่งเช็คกับช่างเลยเปลี่ยนช่างด้วยครับ เจอท่อด้านล่างเส้นเล็กแตก 2 เส้นแต่แผลไม่ใหญ่มากน้ำเลยลดอย่างช้า ๆ พอน้ำน้อยทำให้มันเดือดเร็วและร้อนมาก อาการที่ตามมาคือ วาล์วตาย มันมีรอยไหม้ด้วยครับ วันหลังจะถ่ายรูปมาให้ดู ครับไหม้จริง ๆ ดีนะที่ผมขับประคองรถมาตลอดไม่กล้าเหยียบ ไม่ไปไกล(ยอมผิดนัดหญิงเลยนะเนี่ย) ฝาสูบเลยไม่มีปัญหาไม่โก่ง ไม่งั้นงานเข้าเลยอะ เดี๋ยวลองขับไปสักพักไม่น่าจะมีปัญหาแล้วครับ

ขอบคุณทุกคำแนะนำนะครับ

ลืมแนะนำตัว ผม ป๋อม
น้องใหม่ครับ ยินดีที่ได้รู้จักทุก ๆ คน

ยินดีด้วยครับ

อยู่แถวนนท์เหรอครับ

หลังจากที่ซ่อมออกมาได้ 1 เดือน อาการมันกลับมาอีกแล้วครับพบอาการแล้ว 4 ครั้ง เป็นดังนี้
1.วันที่ 18 ก.ย. รถติดแถวเชิงสะพานข้ามแยกเกษตร เข็มความร้อนขึ้นมาเลยขีดกลางนิด ๆ และมีแนวโน้มขึ้นอีก เลยเอารถจอดข้างทาง ปิดแอร์และเช็คพัดลมหม้อน้ำปรากฎหมุนครับ ขับต่อมาอีกนิดความร้อนก็ลงมาปกติ เจอรถติดก้ไม่ขึ้นอีก กลับมาตรวจน้ำที่บ้านก็ปกติครับ งง?1
2.วันที่ 21 ก.ย. รถติดมากแถวแคลาย ขึ้นมาอีกนิดนึง รถวิ่งสักไม่เกิน 2 นาทีก็ลง งง?2
3.วันที่ 28 ก.ย. ไปรับแฟนแถวเกษตร วิ่งข้ามสะพานเกษตรรถติดนิดหน่อยเองขึ้นมาซะงั้น ทีนี่สูงเลยเลี้ยวขวาแยกรัชโยธินไปก็ค่อย ๆ ลง งง?3
4.เมื่อวานนี้ไปส่งแฟนที่สุวรรณภูมิขากลับ อัดมา 140 บนทางด่วนเพราะกลัวกลับมาเข้างานบ่ายไม่ทัน รถติดตรงทางลงงามวงศ์วานขึ้นมาอีกสูงเลยทีนี้ แต่หลังจากนั้นประมาณไม่กี่นาทีก็ลงมาทั้ง ๆ ที่รถยังติดอยู่ เลี้ยวเข้าซอยวัดบัวขวัญลงถึงขีดปกติ ลองจอดที่ทำงานปิดแอร์ทิ้งไว้พัดลมไฟฟ้าทำงานเป้นจังหวะ ความร้อนก็ไม่ขึ้น งงงงมากครับพรุ้งนี้จะเอากลับไปอู่อีกครั้ง

ปล.เมื่อวานรถที่แคลายรถติดมาก ๆ ความร้อนดันไม่ขึ้นอะ

ไม่รู้เกเสียหรือป่าว เทอโมสตัตทำงานไม่ปกติ หรือควรเปลี่ยนมอเตอร์พัดลม ไงขอความเห็นอีกทีนะครับ

ขอบคุณครับ

ผมว่าน่าจะเป็นที่พัดลมนะครับ ถึงแม้มันจะทำงานปกติ แต่ความแรงของมอเตอร์พัดลมมันอาจจะไม่มากพอแล้ว(ตามสภาพหรืออายุการใช้งาน)
ลองเปลี่ยนดูครับ

จบรอบสองครับ เปลี่ยนมอเตอร์ ไม่รู้หายจริงป่าว

ขอบคุณทุกท่านมาก ๆ ครับ

เปลี่ยนมอเตอร์หายจิงมั้ยน้อ จะได้ลองไปเปลี่ยนมั่ง