รถผม วิ่งที่ความเร็ว120 แต่รอบเครื่องยนต์ ขึ้น 4000 รอบ ผมคิดว่ามันผิดปกติ สาเหตุ เกิดจากอะไรครับ แล้วควรแก้ไขยังไง (รถเดิมๆครับ)

ถ่ายน้ำมันเครื่องนานยังคับ

ถ้าระบบระบายความร้อนและระบบควบคุมเป็นปกติน่าจะเป็นกับตัวเกียร์ครับ เบื้องต้นลองล้างเกียร์ดูครับกรองอาจตันจะช่วยไปได้ระยะหนึ่ง ถ้าไม่ดีขึ้นคงต้องมองถึงการโอเวอร์ฮอนใหม่ ไม่ได้บอกมาว่ารถปีอะไร ระยะทางใช้งานเท่าไหร่

เกียร์ MT ครับ

รถจดปี 2003 ระยะทางให้ไป 148000 กิโล เกียร์ธรรมดา ครับ

สงสัยใส่เกียร์ทดชิดมา

เป็นตลอดหรือป่าวครับ เกย์ความร้อนอยู่ระดับไหน ให้ดีถ่ายรูปเรือนไมล์มาประกอบด้วยครับ

ลองเช็คครัชดูครับ อาจจะใกล้หมด
แต่รถผมก็เกือบๆสี่พันเหมือนกันนะ จำไม่ได้แฮะ
เดี๋ยวลองไปดูก่อน 100 นึงประมาณ3พัน

ตามท่านนี้เลยครับน่าจะได้ผล ยืมข้อความมา  ผมเพิ่งเปลี่ยนวาล์วน้ำมาเมื่อวานเอง ทีแรกก็กลัวเสียเงินฟรีๆ กล้าๆกลัวๆ แต่ตอนนี้อาการหายละ อาการที่เป็นก็คือเวลาอุณหภูมิเครื่องเย็นตอนออกตัวเหมือนจะไม่ค่อยมีแรง พอขับความเร็ว 120 km/hr. รอบจะอยู่ที่ 3,200 rpm. ความเร็ว 100 km/hr. รอบจะอยู่ที่ 3,000 rpm. ขับไปได้สัก 20 นาที ก็มีอาการกระตุกเล็กน้อย แล้วรอบก็เข้าที่ปกติ พอไปเปลี่ยนวาล์วน้ำ ทำให้รอบเครื่องเป็นปกติตั้งแต่เครื่องเย็นเลย วาล์วน้ำตัวเก่าของผมยังมีสภาพดูใหม่อยู่เลย ถ้าดูด้วยตาเปล่าจะบอกว่ามันไม่ได้เสียเลย แต่วาล์วมันปิดไม่สนิท ซึ่งถ้าเอาไปต้มกับน้ำร้อนก็อาจจะมองไม่เห็น เพราะมันปิดไม่สนิทก็สามารถทำให้น้ำไหลผ่านเข้าเครื่องยนต์ตอนอุณหภูมิเครื่องเย็นได้ ราคา(อู่นอก)วาล์วน้ำ 650 บาท ค่าแรง 200 บาท ราคาศูนย์ 7xx ยังไม่รวม vat. ค่าแรง 200 เหมือนกันครับ

ขอบคุณครับ แล้ว civic เราสามารถตั้งครัชได้ไมถ้าในกรณีครัชหมด หรือต้องเปลี่ยนอย่างดี ถ้าเปลี่ยนราคาเท่าไร ครับ