เมือคืนลองซักทีทางด่วนบูรพาวิถี MT นะคับสุดๆๆแล้ว 200 ผมไม่รู้สึกเลยคับว่า tec เปิด

การเปิด-ปิด VTEC  MT เครื่อง D17A2

ผมต่อไฟ LED แจ้งสถานะ VTEC และลองสังเกตดู ได้ประมาณนี้ครับ

-ถ้าค่อย ๆ เลี้ยงคันเร่ง ไปเรื่อย ๆ  ไต่ระดับรอบ จะเปิดที่ 3200 รอบครับ
-ถ้าเหยียบรุนแรง กะลากรอบสับเกียร์  จะเปิดที่ 2600-2800 รอบครับ

ถ้าแช่เกียร์ 5 ไว้ สมมติขับอยู่ 80  ถ้าเหยียบลึก ๆ   แค่ 2600 รอบ ก็เปิดแล้วครับ เพื่อเรียกแรงบิด
แต่ถ้าเลี้ยงรอบไปเรื่อย ๆ  เปิดที่ 3200 รอบครับ


ส่วนอาการตอน VTEC เปิด ในรุ่นเรา จะไม่รุนแรง เหมือนเครื่องตระกูลอื่่น  ถ้าทำท่อมา เสียงท่อจะเปลี่ยนไปดังขึ้น
จริง ๆ สังเกตโดยจับความรู้สึกของแรงบิดก็ได้ครับ เทคปิดจะดึงระดับนึง แต่ถ้าลากรอบเทคเปิดปุ๊บแรงบิดจะเพิ่มขึ้นอีกระดับนึงครับ


รุ่นเราเทคเปิดค่อนข้างไว

ถ้าเราอัดตั้งแต่ออกตัว ก็เหมือน วีเทค เปิดตลอดเวลา เลย  เราเลยไม่รู้เปิดตอนไหน เพราะเปิดมาแต่เกียร์ 1 เลย

ลองติด LED บอก VTEC ดูก็ได้ครับ  พี่ป๋อง แนะนำไว้ในกระทู้นี้ครับ  10 นาทีเสร็จ

http://www.civicesgroup.com/forum/topic88

แล้วถ้า vtec ไม่ทำงานเราต้องเช็คตัวไหนคับ

ไม่เคยรู้สึกเลยว่า เทคเปิด สำหรับ เครื่อง D17
แต่ถ้าเป็น H22A ฝาแดง จูนด้วยแล้วโคตรดึง
B20+B16 อันนี้ก็มาหนักๆ เหมือนกัน
F20B ก็แรง ครับ แคมองศาสูง

ที่บอกมา 3 ตัว H22A , B20+B16 , F20B เทคเปิดกันเป็น ลูกๆ เสียงโคตรมันส์

เทคไม่เปิด หรือเสีย ไฟเอนจิ้นขึ้นนะครับ ^ ^

มาเก็บข้อมูล

เรียบร้อยแล้วคับ ช่างบอกทำงานปกติคับ ถ้า vtec ไม่ทำงานเครืองมีเดินไม่นิ่งแน่ล่ะไฟ ไฟเอนจิ้น ต้องโชว์ ช่างบอกว่า D17A vtec ดันไม่รุจแรงคับ+กลับท่อของผมไม่ดังเลยไม่รู้สึก 

เทคเปิดพุ่งกระฉุด แต่น้ำมันลดครับ..อิอิ

ผมท่ยิงตรงไม่มีพัก ปลาย Spoon n1 ก็ยังไม่รู้สึกเลยอ่าว่ามันเปิดตอนไหนหงะ - -"  

ถ้าd17a เกียร์mt +เปิดพอตร์ ปาดฝา เฮดเดอร์ กรองเปลือย
ลิ้นนอนy8

พ่วงกล่อง f con s จะรู้สึกเทคเปิดไหมคับมากน้อยเพียงใด แบบดึงๆกันไปเลยอะ


แล้วเครื่องไดเร็คคอย จูน ท่อระเบิดได้ไหม ปัง ปัง แบล็คฟาย

ถามเป็นความรู้ขอบคุณครับ

พึ่งจะรู้นะเนี้ย  ขอบคุณเจ้าของกระทู้ด้วยค้าบบ