เรื่องของเรื่อง คือผมรู้สึกขัดใจกับนิสัยเกียร์ลูกชายคนโตเหลือเกิน

อาทิ ขับมาเกียร์ 3 แล้วชะลอเลี้ยวขึ้นเนิน รอบตก

พอหลุดโค้งเราก็เหยียบส่งต่อ รู้ทั้งรู้ว่ารอบตก ลากเกียร์ 3 ไม่ไหว ทำไมไม่เปลี่ยนเป็น 2 ให้เลย (ต้องเหยียบให้รู้ก่อนสัก 1 วินาที แล้วถึงเปลี่ยนให้)

แล้วอย่างตอนเข้าโหมดขับเร็ว ทำไมรู้สึกเหมือนกับว่า เกียร์ 4 มี 2 step (แน่ะ!!!)

ประมาณว่าวิ่งถึง 80 รอบตัดต่ำลง ทั้งๆ ที่นับๆ ดูมันเกียร์ 4 แล้วนิ ไหงตัดอีก เหมือนเข้าเกียร์ 5 

ใครอาการแบบนี้บ้าง มันเป็นนิสัยปกติหรือเปล่า? ถ้าไม่...มีวิธีแก้ไขมั้ยครับ?

ผมเคยอ่านในคู่มือ มันเป็นระบบประหยัดน้ำมันครับ รู้สึกเหมือนมันเปลี่ยนไปอีกเกียร์ทั้งๆ ที่เป็นเกียร์สี่แล้ว (ผิดถูกยังงัยต้องขอโทษด้วยนะครับ)

เป็นบ่อยเลยครับ ตอนแรกงงๆ ตอนหลังชินครับ ตอนนี้รู้จังหวะนิดหน่อยขับมันมากขึ้นครับ  

เกียร์ สี่รอบลดลง น่าจะเกิดจากระบบ lock up ทำงานครับ
ส่วนเรื่องลดเกียร์ อาการก็แบบนี้แหละครับ ต้องรู้จังหวะ
มันไม่ได้ดั่งใจเหมือน MT