ก็เดิมๆเค้ามันให้ตัวได้นิครับ บูชยูรีเทนไว้ไปใช้ในสนามดีกว่า 

..

เอาใจช่วย

สงสัยต้องรีบไปดูของผมบ้างแล้วล่ะ

โอ้วววววว หักเลย โหดมากครับ 

ใส่บอลจ๊อยไปแล้วซะด้วยจะเป็นไรมั๊ยเนี่ย

ขอเดาว่า ใช้โช็คเดิม(ช่วงยืดยุบมันยาว 5"ได้มั่ง) เลยทำให้ปีกนกมันขยับเยอะ พวกโช็คซิ่ง ยี่ห้อต่างๆ ช่วงชัก มันแค่ 2"-2.5" เองครับน้อยมาก(มันเหมาะกับบูชยูริเทนมากกว่า)เวลาปีกนกมันสวิงมุมมันเลยน้อย ปีกเลยไม่หัก มั่ง...

คือจากการทำการเปลี่ยนแล้วพบว่าข้างซ้ายก็ร้าวประมาณ1ซมจุดที่สังเกตุคือร้าวจุดเดียวกะฝั่ง
ที่หักตรงบู๊ทตัวใหญ่จะมีรูอยู่หักตรงนั้นพอดีเป๊ะแสดงว่าเป็นจุดที่แข็งแรงน้อยที่สุดจึงส่งผมให้หัก
เมื่อเกิดการบิดตัวคือจะบอกว่าผมก็ยังใส่อยู่รีเทนต่อเพราะการเข้าโค้งแตกต่างกะของเดิมเห็นได้ชัด
อีกอย่างคือเสียดายด้วยเลยจะหาวิธีหาจุดยึดเพื่อเอาเหล็กด้ามเพื่อเพิ่มความแข็งแรงในส่วนที่เป็นจุดอ่อน
จะถามว่าใครมีไอเดียเจ๋งๆว่าจะทำการยึดจุดไหนกะจุดไหนหรือใช่วิธีเชื่อมด้ามแปะตรงจุดที่หัก