ขอถามพี่หน่อยครับ ติดสัณญานกันขโมย ทำให้ECUหรือDCMมันมีโอกาสพังได้มากแค่ไหนครับ?????

ประวัติ : รถใช้ได้ ประมาณ 1.5ปี เครื่องปลื่อนเกียร์MT ยกลูกจากศูนย์ เครมได้ ที่ 900 กิโลเมตร ปันจุบันเลขไมล์ 44000 กิโลเมตร
อาการ : รถสตาร์ทไม่ติด เป็นมาแล้ว สองครั้งแรก แก้ไขเอง ทำความสะอาดขั้วแบตใหม่รอสักพัก ก้อสตาร์ทติด
ครั้งสุดท้าย วันศุกร์ขับจากสุรินทร์ มาระยอง จากนั้น จอดทิ้งไว้ประมาณ 2วัน วันอาทิตย์ ขับรถออกไปกินข้าวประมาณ 2 กิโลเมตร กลับมาสตาร์รถ สรุปสตาร์ทไม่ติด

***แจ้ง Call center นำรถยก มายกไปศูนย์ นิสสันที่ระยอง ( ตอนแรกกะว่าจะเอา Civic ตัวแรงเครื่อง 2.0 ลากไปเอง )

นิสสันระยอง : เบื้องต้นช่างตรวจปัหาพบว่า กล่อง ECUพัง ( ทดลองโดย เอา ECU ไปใช้กับรถคันอื่น )
คลาดการสาเหตุ : 1.แบตรี่เดือด ทำให้น้ำกลั่นในแบต ไหลไปโดน หรือ กัด สายไฟฟ้า ที่ กล่อง ECU ที่อยู่ใกล้ๆกัน ( เครมได้ครับ เพราะ ECU ซีลป้องกันไม่ดี )
2.เกิดจากเราไปติดสัณญานกันขโมย ทำให้ระบบไฟฟ้ามีปํญหา เกิดการช็อต ทำให้ ECUพัง ( เครมไม่ได้ เพราะ เราไปติดตั้งติดสัณญานกันขโมยเอง )

ที่สงสัยคือ 2.1 ติดสัณญานกันขโมย ทำให้ECUหรือDCMมันมีโอกาสพังได้มากแค่ไหนครับ....?
2.2 ติดแต่ออกจากศุนย์ จนวิ่งไปได้ 44,000 กิโล แต่ตอนนี้สัณญานกันขโมยก้อยังใช้ได้อยู่นะครับ....?
2.3 ศูนย์ใหญ่ของนิสสันเค้าเอาแค่ ECU ไปแล้วเค้าจะเช็คได้ไหมว่าสาเหตุที่มันเสียจริงๆๆแล้วคืออะไร...?
2.4 ถ้าเครมไม่ไเแล้วจะซ่อม ECUได้ไหมครับ
2.5 มันมีสาเหตุอื่นๆๆอีกไหมที่ทำให้เสีย


แต่เป็นแค่การคลาดการของช่างที่นิสสันระยองเท่านั้น ต้องส่ง ECU ไปเช็คที่ศุนย์ใหญ่นิสสันอีกที่และรอผลที่ทำให้ ECU พังอีกที่ครับ
*** คุยกับพี่ช่างเค้าว่าทำอย่างไงจะเครมได้ พี่เค้าก้อบอกเข้าใจเราอยู่ เพราะราคากล่อง ECU มันแพง 35,000 พี่เค้าพยายามจะเครมให้...

ปล...ตอนนี้แฟนได้ เอา Civic ES คู่ใจไปใช้แล้ววววววววว กลัวแฟนติดใจ ไม่ให้คืน

Attached File :

นั้นดิถ้า แฟนไม่คืน civic คงต้องขับ march แน่นๆ 555

ไม่เคยเจอเหมือนกันคับ ต่อสัญญาณกันขโมยแล้วกล่อง ECU พัง...

รอผู้รู้มาช่วยคับ...

ราคาโดนมากครับ


ขอให้เครมได้นะครับ

ECU   มันเป็นพวกเดียวกับขโมยครับพี่   ติดตั้งใน 0  พวกเดียวกัน นอก 0 ไม่ช่ายยยยยยย

อย่าว่าทำให้ใจแป้วเลยน่ะครับ

ECU มันเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และกันขโมยก็เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ใช้แหล่งจ่ายไฟจากที่เดียวกันคือแบตเตอรี่ ดังนั้นมันก็มีโอกาสที่เกิดกระแสไฟฟ้าย้อนกลับเข้าตัว ECU จากการทำงานที่ผิดพลาดของกันขโมยก็เป็นได้

ถ้าเกิดจากกันขโมยจริงๆมี 2 สิ่งที่เราจะทำได้คือ

1.อ้างความบกพร่องของตัว ECU ไม่มีระบบการป้องกันที่ดี
2.เรียกค่าเสียหายกับร้านที่ติดตั้งกันขโมย


ปล.ไม่ว่าจะเป็นใคร ถ้าไม่อยากที่จะเสียเงิน หรือขาดทุนอะไรก็ตาม จะพยายามมองหาความผิดพลาดที่ไม่ได้เกิดจากตัวเอง หรือภาษาบ้านๆก็เอาดีใส่ตัวโยนขี้ให้คนอื่นนั่นเอง

อาจจะโดนยึด civic ไป เพราะ ผบ.ติดใจ 

ข่าวดี เคลมได้ ราคา 35000 บาท ถ้าไม่ได้คงเยอะ

ข่าวร้ายแฟนติดใจ ES อ่ะดิ  แฟนขับสบายจัง นิ่มด้วย แรงอีก ประหยัด เพราะติดแก็ส

อธิบายจนต้องยอมให้ civic ไปใช้ต่อ......


ปล.เสียค่าดำเนินการให้ช่างพี่ช่างเค้าไปหนึ่งขวด เป็นน้ำใจ

ยินดีด้วยนะครับ

เอาใจช่วยให้ได้รถคืนจากแฟนนะครับ เพราะคงติดใจแน่ ขนาดเพื่อนๆเราติดใจESอย่างหนักเลย 5555