ถ้าถอดแหวนรองหน้าคลัชท์คอมแอร์ออกหมด จะเป็นไ้รไหม๊ครับ
พอดียังไม่มีเงินเปลี่ยนหน้าคลัชท์ครับ ก็เลยทำเอง
จะมีปัณหาตามมาไหม๊ครับ และจะยืดอายุไปได้ซักเท่าไร่ครับ
*ค้นหาในกระทู้เก่าๆแล้ว มีแต่แนะนำให้เอาออก 1-2 อัน แต่ของผมมีรองอยู่แค่วงเดียว
*ขอบคุณและรบกวนด้วยครับ

สวัสดีครับ..ผมก็เป็นคล้ายๆกันลองเอาแบบผมไปพิจารณาดูนะครับ  เอาตามที่มีประสบการณ์มานะครับ เคยทำมาบ้างนิดหน่อย
*สาเหตุ 
      -การที่เอาแหวนออกก็ให้หน้าคลัชท์จับกันแน่นขึ้นเพราะหน้าคลัชน์มันลวมเลยจับกันบ้างไม่จับบ้างเลยเอาแหวนรองออก
      -ใช้ได้ครับแต่อยู่ได้ไม่นานและไม่สะบายใจบางกรณีแก้ได้เป็นเดือนๆเลยครับเคยเห็นมาแล้วใช้จนลืม..แต่ก็เป็นอีกแล้วแต่ชอบ
      -การที่เอาแหวนรองออกเป็นการแก่ปัญหาแบบไม่ถูกวิธีแต่ก็ช่วยบรรเทาได้อาจจะเป็นเดือนๆเลยก็มี แต่มีปํญหาตามมาอีกแน่นนอน
      -ปัญหามาจากระยะห่างของหน้าครัชน์-กับคอมฯห่างกันเพราะเวลาใช้ไปนานแหวนรองมันสึกและบางลงระยะห่างเลยเปลี่ยนทำให้หน้า          สัมผัสมันเกิดอาการฟรีส์..ไม่สัมผัสกัน ต้องเข้าใจนะครับหน้าครัชน์มันเป็นแม่เหล็กดูดเขาหากันผมรู้แต่ไม่รู้จะอธิบายยังไง..ฟังต่อแล้วกันนะครับ
 * ลองแก้ดู 
    -แต่ถ้าอยากจะลองทำก็ลองหาแหวนมารองที่แกนมันดุแล้วหาระยะห่างของหน้าสัมผัสใหม่ ตั้งเอารองทั้งฝั่งนอกและในตรงที่รองแหวนนั้นแหล่ะและแหวนหนาเท่าไหร่จึงจะทำให้มันจับกันสนิดและแน่นขึ้น คือรองแหวนหาระยะนั้นแหล่ะครับ
-เช็คว่าระยะเท่าไหร่จึงจับสนิดโดยใช้วิธีนำสายไฟมาต่อพ่วงจั้มจากขั้ว-  มันมีสองขั้ว ขั่วไฟสาย(สายสีแดง)  และ สายดิน(สายสีดำ)โดยเอาสายไฟแย่เขาไฟในขั้วของ
ปลั๊กที่เราถอกออกจากตัวคอมฯแอร์ก็คือการต่อสายไฟนั้นแหล่ะแต่เราใช่วิธีแย่เขาไปในปลั๊กของคอมแอร์มันก็จะเป็นสองสายใช่ใหมครับ
ทีนี้ เวลาเทสสายสีดำแตะที่ขั่ว - แล้ว สีแดงแตะที่ขี้ว + ตัวคอมก็จะทำงานแค่หน้าสัมผัสมันจะบีบเขาหากัน เสียงเหมือนตอนคอมแอร์มันทำงาน
หน้าคอมจะบีบเขาหากันและเราก็ดูว่าหน้ามันติดสนิดกันหรือไม่เอามือดึงสายพานดู(ตอนนี้สายไฟก็อยู่ที่ขั้วแบตอยู่นะครับ)ถ้าขยับได้ก็รองแหวนใหม่(เอาสายไฟออกก่อนนะค่อยรองแหวน)ตอนเราขันน็อดตรงแกนคอมแอร์เราก็ใช้วิธีจั้มสายไฟเหมือนกัน
***คือทำไมถึงต้องเอาแหวนออกก็เพราะว่าทำอย่างผมมันยุ่งอยากกว่าจะเสร็จเสียเวลาช่างก็เลยใช้วิธีนี้ทั้งสะดวก เร็ว จบปัญหา แต่ข้อเสีย
คือปัญหามันไม่จบเดียวก็กลับมาเป็นอีกแต่อาจจะนานหรือไม่นานก็แล้วแต่สภาพของอุปกรณ์ของแต่ละคนเท่านั้นเอง
สุดท้ายปัญหาแอร์ไม่เย็นหรือหน้าคลัชน์ไม่ค่อยจับกันสนิดมันมีหลายสาเหตุครับให้คนที่ชำนาญดูให้เป็นดีที่สุด คอมแอร์มันจะพังซะก่อนนะครับ
ปล.หวังว่าคงเป็นแนวทางในการแก้ปัญหาได้บ้างไม่มากก็น้อยนะครับ ผิดถูกประการใดก็ขออภัยมากนะโอกาสนี้ด้วยนะครับ

เปลี่ยนหน้าครัชท์ดีกว่าครับ พวกนี้มันมีอายุการใช้งานของมันอยู่ ถ้าคุณเอาออกแล้วมันชิดเกินไปก็อาจทำให้คอมตัวแล้วครัชไม่ปล่อยจับตลอดเวลา สรุปคือ คอมพังครับเพราะทำงานตลอดเวลา หรือถ้าชิดแล้วเวลาคอมตัดแล้วมันยังเสียดสีอยู่ ก็จะทำให้ไหม้ได้
ปกติเวลาเปลี่ยนหน้าครัชใหม่ก็จะต้องมีการใช้ฟิลเลอที่ใช้ตั้งวาล์ว วัดระยะด้วยเพื่อให้ได้ระยะที่ถูกต้อง

เก็บข้อมูลครับผม

ขอบคุณมาก อ่านดูแล้วผมว่าสมควรเปลี่ยนดีกว่า  ขอบคุณมากนะครับสำหรับความรู้ (และเวลาที่สละมาตอบ) ขอบคุณมากมากครับ