อาการเดินเบาสะดุดบางครั้งดับเลยครับเวลาเลี้ยวกลับรถ ติดไฟแดงบางครั้งดับเลย บางที ขับ ๆอยู่กระตุก ไฟเกีย D ดับและติดเองครับ สับเป็นน้ำมันแทบไม่เป็นอะไรเลยแต่พอเป็นแก้ส อาการมาทุกอาการที่บอกเลยครับ เคยให้ช่างดูบอกวาวยัน เลยไปตั้งวาวมา ก็ไม่หายครับ เป็นที่แก้สหรือระบบไฟหรือเปล่าครับ ใครก็ได้ช่วยด้วยครับ  

โหมีไอเดิ้ลสต๊อปด้วยเหรอ

คืออะไรครับ ไอเดิ้ลสต๊อป

อาการเหมือนหน้าสัมผัสคันเกียร์สกปรก แต่พอบอกว่าเป็นเฉพาะแก๊ส น้ำมันไม่เป็น ไปต่อไม่ถูกเลยครับ รอ Guru ครับ

เรื่องขับ ๆ อยู่แล้วไฟโชว์เกีย D แล้วดับบางทีขับน้ำมันก็เคยเป็นครับ แต่เรื่องจอดแล้วดับน้ำมันไม่เป็นแก้สเป็นอย่างเดียวครับ (สงสัยรถผมคนเป็น 2 อาการมั้งครับ)

ไฟเกียร์ดับ อาจเป็นเพราะหน้าสัมผัสเกียสกปรก ส่วน แก๊ซดับลองไปให้ร้านจูนใหม่ครับ

ไฟเกีย D ดับมันดับแป็ปเดียวครับเครื่องยังไม่ทันดับมันก็ติดทุกครั้งครับ แต่มันจะมีเสียงติ๊ก ๆ ออกมาจากใต้ลิ้นชักอะครับ เวลาเบาดับก็ได้ยินเสียงนี้เหมือนกันครับ

มาจากระบบแก็สจ่ายไม่ต่อเนื่องหรือเปล่าครับ
เห็นว่าติดแก็สมาด้วย ที่ว่าไฟD ดับๆติดๆ ตรงไหนครับ ที่หน้าปัทรถ หรือตำแหน่งเกียร์

ไฟโชว์ที่หน้าปัดรถครับ บางทีมีไฟเช็คเอ็นจิ้นโชว์แป็ปนึงดวยครับแล้วก็ดับไปเหมือนกัน ครับ ช่วยด้วยครับ ว่าจะหลังสงกรานจะเข้าไปเช็คทีเดียวน่าจะหมดหลายตังครับ ปวดกบาลมากเลยครับ ยังไม่รู้แน่ชัดเลยว่าเป็นอะไรแน่ มีรถคันเดียวด้วยครับ ขับไปไหนตอนนี้ต้องทำใจมาก ๆ ครับ

es 04 ปัญหาเหมือนกัน..แต่ติดแก็ส EMME GAS ECU-07 ส่วนใหญ่เขาไม่มีโปรแกรมกันอะ..
ท่านใดรู้ช่วยด้วย...ขอบคุณครับ..

อาการนี้ผมแก้หายแล้วครับ ผมก็เป็นประมาณนี้ เบาจะเลี้ยวดับต้องเบิ้ลๆๆๆ (ทำยังกะเกีรย์กระปุก) ติดไฟแดงดับ ขึ้นที่จอดรถถ้ามีติดตรงทางขึ้นดับตลอด

แก้ไขทุกอย่างเริ่มที่
1. ตั้งวาล์ว
2. เปลี่ยนกรองอากาศ
3. ล้างปีกผีเสือ
4. ล้างรอบเดินเบา 
5. เปลี่ยนกรองแก็ส 2 ตัวเลย
6. ปรับจุนใหม่อยู่ประมาณ 1 เดือน เอาอู่ทุกอาทิตย์ วันแรกๆ ปรับจูนมาค่อนข้างดีเลยไม่มีปัญหาอะไรไม่ดับ หลังจากวิ่งได้สัก 50 กม.เป็นต้นไปอาการเบาดับเริ่มมา

7. เปลี่ยนหัวฉีดแก็สใหม่ (4,000 บาท) เปลี่ยนมาก็จะมีสั่นๆ จะดับก็ไม่ดับ 

8. เปลี่ยนท่อแวคคั่มใหม่ และก็ปรับจูนใหม่ ที่นี้หายเลย ผ่านมา 2 เดือนแล้วไม่เจอปัญหาเลยอัตราการกินแก็สก็ประหยัดขึ้น วิ่งพอๆ กันเหมือนน้ำมันเลย 

อาการนี้หายไปแล้วโดยที่ หัวฉีดแก็สผมเริ่มเสียแล้วครับ (เพราะใช้มา 5 ปีแล้ว) ลองดูครับเพราะหัวฉีดแก็สอายุขั้นต่ำประมาณ 3 ปี (ถ้ารักษาดูแลเปลี่ยนกรอง เปลี่ยนท่อ ทุกๆระยะก็สามารถหยืดอายุได้ประมาณ 5 ปี เหมือนของผม)

ปล.อีกจุดหนึ่ง ที่ท่อท่อแวคคั่ม จากหม้อต้มมาที่ท่อไอดี อาจรั่วซืม หรือตัน