Tanadath
พฤหัส, 15 มีนา 2012 11:30 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)
พฤหัส, 15 มีนา 2012 13:15 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)
Tanadath พฤหัส, 15 มีนา 2012 13:26 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET) 
tochi229
พฤหัส, 15 มีนา 2012 13:47 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)| EkEs03 พิมพ์ว่า: |
| วันนี้ไปเช็คแอร์ที่ร้านพี่สุรเดช (ไม่รู้ใครอายุมากว่าขอเรียกพี่ไปก่อน)
เค้าบอกว่าไม่เป็นที่คอมแอร์ ก็ตู้แอร์ แต่ยังไม่ได้รื้อออกมา เพราะรุ่นนี้ถ้ารื้อทำใช้เวลาทั้งวัน งดรับคันอื่นเลย ยังฟันธงไม่ได้ รถผมซื้อจากเต็นมา พี่เค้าบอกให้ไปคุยกับเต้นก่อนว่ารับผิดชอบส่วนนี้ไหม เพราะค่าใช้จ่ายสูงอยู่ ยืนคุยกับพี่สุรเดชไปครึ่งชม. คุยดีเป็นกันเอง ใครแอร์มีปัญหาแนะนำเลยครับผม
จากนั้นเลยตรงกลับมาที่เต็น ช่างบอกว่าไม่น่าจะเป็นที่ตู้หรือคอมแอร์ ขอเวลาเช็ค 1 วัน พรุ่งนี้ค่อยไปรับรถ เลยไม่รู้ว่างานจะเข้าแค่ไหนเลย |
vor_ped
พฤหัส, 15 มีนา 2012 13:57 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)| อ้างอิงจาก: |
| วันนี้ไปเช็คแอร์ที่ร้านพี่สุรเดช (ไม่รู้ใครอายุมากว่าขอเรียกพี่ไปก่อน)
เค้าบอกว่าไม่เป็นที่คอมแอร์ ก็ตู้แอร์ แต่ยังไม่ได้รื้อออกมา เพราะรุ่นนี้ถ้ารื้อทำใช้เวลาทั้งวัน งดรับคันอื่นเลย ยังฟันธงไม่ได้ รถผมซื้อจากเต็นมา พี่เค้าบอกให้ไปคุยกับเต้นก่อนว่ารับผิดชอบส่วนนี้ไหม เพราะค่าใช้จ่ายสูงอยู่ ยืนคุยกับพี่สุรเดชไปครึ่งชม. คุยดีเป็นกันเอง ใครแอร์มีปัญหาแนะนำเลยครับผม จากนั้นเลยตรงกลับมาที่เต็น ช่างบอกว่าไม่น่าจะเป็นที่ตู้หรือคอมแอร์ ขอเวลาเช็ค 1 วัน พรุ่งนี้ค่อยไปรับรถ เลยไม่รู้ว่างานจะเข้าแค่ไหนเลย |
เห็นใจเพราะช่วงนี้อากาศมันร้อนเหลือเกิน 
พฤหัส, 15 มีนา 2012 14:14 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)Tanadath เสาร์, 17 มีนา 2012 10:04 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)
อาทิตย์, 18 มีนา 2012 23:44 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)
soma14
จันทร์, 19 มีนา 2012 00:07 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET) จันทร์, 19 มีนา 2012 13:51 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)vor_ped จันทร์, 19 มีนา 2012 15:58 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)| อ้างอิงจาก: |
| สอบถามคับ ราคายางรองแท่นเครื่องด้านหน้ากับหลังคับแท้และเทียม พอมีใครเคยเปลี่ยนไหมคับ |
puyning1 จันทร์, 19 มีนา 2012 20:44 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)vor_ped อังคาร, 20 มีนา 2012 09:07 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)| อ้างอิงจาก: |
| แร็คไฟฟ้า..เป็นเหมือนกันครับ..แต่ซ่อมได้ ซ่อมแล้วหายสนิทไม่มีเสียงเลยครับ จัดไปแค่พันกว่าบาทอัดจารบีอย่างเดียวครับ
2.0 ครับ แร็คไฟฟ้าดังเหมือนกันมีวิธีแก้แนะนำด้วยครับ |
Mfreeman99
อังคาร, 20 มีนา 2012 12:38 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)
อาทิตย์, 25 มีนา 2012 11:17 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)
artemis007 อาทิตย์, 25 มีนา 2012 20:06 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)artemis007 จันทร์, 26 มีนา 2012 19:55 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)
deo20 จันทร์, 26 มีนา 2012 21:06 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET) จันทร์, 26 มีนา 2012 22:58 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)| deo20 พิมพ์ว่า: |
| ผมติด BSM
ใช้มาประมาณ 40000 โล ไม่มีปัญหาอะไร ตั้งแต่ออกจากร้าน ไม่ได้ทำไรกับระบบแก๊สอีกเลย ว่าครบปีจะเอาเข้าไปเช็คซักที |
korn27 อังคาร, 27 มีนา 2012 23:32 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)
พุธ, 28 มีนา 2012 08:38 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)| korn27 พิมพ์ว่า: |
| ขอรายงานตัวด้วยคนครับ 2.0 ET ยังไม่มีปัญหาเรื่องแร็คไฟฟ้า แต่อยากจะถามนิดนึงว่า
เวลาเพื่อนๆ เหยียบคันเร่ง เสียงจะดังวี๊ดป่าวครับ ไม่รู้ว่ามันผิดปกติหรือเปล่า
|
nick laemchabang พุธ, 28 มีนา 2012 11:27 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)| EkEs03 พิมพ์ว่า: |
| เข้ามาดันหน่อยครับ แล้วก็สอบถามไปในตัวเลย
2.0 ใครติดแก๊สแล้วบ้างครับ กำลังตัดสินใจอยู่ เข้าไปดูใน ห้อง LPG/NGV ส่วนใหญ่เป็นรุ่น 1.7 และแนะนำ AC ไม่ค่อยเห็น 2.0 มาตอบแบบละเอียดกันบ้างเลย จากที่ลองศึกษามาคร่าว ๆ เครื่องรุ่น K20 ของเราจะไม่ทนต่อแก๊สเท่าไหร่ เลยอยากของถามคนที่ติดแก็สมาแล้วเป็นข้อ ๆ นะครับ เพื่อเป็นแนวทาง 2.0 ครับ ก่อนน้ำมันจะ 45บาท/ลิตร ครับ 1. ติดแก๊สรุ่น ยี่ห้อ 2. ใช้แก๊สมากี่กิโล เกิดปัญหาอะไรไหม (คนที่เพิ่งติดแต่ยังไม่ถึง 50000 โล) 3. ผ่านมา 50000 โล ซ่อมบำรุงอะไรบ้าง 4. ร้านที่ติด |
artemis007 พุธ, 28 มีนา 2012 11:46 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)| nick laemchabang พิมพ์ว่า: | ||
ผมติด LPG มาเกือบ 50000 โลและ ใช้งานหลังติดแก็สมาประมาณ 2 ปี (ตอนนี้ก็ว่าจะเข้าไปเช็คอยู่) ร้านไฮเวร์ ซอยโพธิ์แก้ว แถวสุขาภิบาล 1 ราคาตอนนั้น 28000 เป็นถังแคบซูล 48 ลิตร อัตราการกินอยู่ที่ 8.2 กิโลต่อ 1 ลิตร เต็มถังวิ่งได้ประมาณ 360 -380 กิโลเมตร อัตราเร่งยังเหมือนเดิม กับใช้น้ำมัน แต่ความเร็วปลายได้แค่ 190 (น้ำมันได้ถึง 200 )จะจูนให้ประหยัดกว่านี้ก็ได้ แต่ผมคิดว่ามันโอเคแล้วเลยเอาเท่านี้ ตั้งแต่ติดมาเคยเข้าไปแก้ไข 1 ครั้งเนื่องจากสายหม้อต้มแก็สตรงข้อต่อที่เป็นยางชำรุด (เสื่อมสภาพตามปกติ) ทำให้เวลาตัดไปใช้แก็สแล้วระบบ เซพตี้จะตัด ไม่สามารถใช้แก็สได้ (เข้าไปเปลี่ยนฟรี) เวลาใช้แก็ส ควรสลับไปใช้น้ำมันบ้าง ตัวผมเองจะเปลี่ยนไปใช้น้ำมันก่อนถึงจุดหมายประมาณ 5-10 กิโล เครื่องไม่เคยมีปัญหาครับ (ใช้นำมันเครื่อง ดีๆหน่อย เปลี่ยนถ่ายตามระยะ ) สรุปการใช้งานผมว่า โอเคนะ ถ้าเทียบกับความประหยัด ลองคิดกันดูเล่นๆ ใช้น้ำมัน วิ่ง 50000 โล ต้องใช้น้ำมัน 50000/10 = 5000 ลิตร ราคาน้ำมันลิตรละ 38 บาท = 190,000 บาท ใช้แก็สวิ่ง 50000 โล 50000/8.2 =6098 ลิตร ราคาแก็สลิตรละ 12 บาท = 73,176 บาท 50000 โลที่วิ่งมา ผมเหลือเงิน แสนกว่าบาท เกือบได้ค่าเครื่องฝาแดงและ เรื่องการสึกหรอ ไม่ว่าแก็สหรือน้ำมันก็มีการสึกหรอเหมือนกันแหละ แต่ถ้าคุณใช้แก็ส พอถึงระยะที่ต้อง โอเวอร์ฮอล เอาเงินส่วนต่างมาวางเครื่องใหม่ ยังเหลือๆเลยครับ |
bomb3092 พุธ, 28 มีนา 2012 16:19 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET) พฤหัส, 29 มีนา 2012 10:08 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)| nick laemchabang พิมพ์ว่า: | ||
ผมติด LPG มาเกือบ 50000 โลและ ใช้งานหลังติดแก็สมาประมาณ 2 ปี (ตอนนี้ก็ว่าจะเข้าไปเช็คอยู่) ร้านไฮเวร์ ซอยโพธิ์แก้ว แถวสุขาภิบาล 1 ราคาตอนนั้น 28000 เป็นถังแคบซูล 48 ลิตร อัตราการกินอยู่ที่ 8.2 กิโลต่อ 1 ลิตร เต็มถังวิ่งได้ประมาณ 360 -380 กิโลเมตร อัตราเร่งยังเหมือนเดิม กับใช้น้ำมัน แต่ความเร็วปลายได้แค่ 190 (น้ำมันได้ถึง 200 )จะจูนให้ประหยัดกว่านี้ก็ได้ แต่ผมคิดว่ามันโอเคแล้วเลยเอาเท่านี้ ตั้งแต่ติดมาเคยเข้าไปแก้ไข 1 ครั้งเนื่องจากสายหม้อต้มแก็สตรงข้อต่อที่เป็นยางชำรุด (เสื่อมสภาพตามปกติ) ทำให้เวลาตัดไปใช้แก็สแล้วระบบ เซพตี้จะตัด ไม่สามารถใช้แก็สได้ (เข้าไปเปลี่ยนฟรี) เวลาใช้แก็ส ควรสลับไปใช้น้ำมันบ้าง ตัวผมเองจะเปลี่ยนไปใช้น้ำมันก่อนถึงจุดหมายประมาณ 5-10 กิโล เครื่องไม่เคยมีปัญหาครับ (ใช้นำมันเครื่อง ดีๆหน่อย เปลี่ยนถ่ายตามระยะ ) สรุปการใช้งานผมว่า โอเคนะ ถ้าเทียบกับความประหยัด ลองคิดกันดูเล่นๆ ใช้น้ำมัน วิ่ง 50000 โล ต้องใช้น้ำมัน 50000/10 = 5000 ลิตร ราคาน้ำมันลิตรละ 38 บาท = 190,000 บาท ใช้แก็สวิ่ง 50000 โล 50000/8.2 =6098 ลิตร ราคาแก็สลิตรละ 12 บาท = 73,176 บาท 50000 โลที่วิ่งมา ผมเหลือเงิน แสนกว่าบาท เกือบได้ค่าเครื่องฝาแดงและ เรื่องการสึกหรอ ไม่ว่าแก็สหรือน้ำมันก็มีการสึกหรอเหมือนกันแหละ แต่ถ้าคุณใช้แก็ส พอถึงระยะที่ต้อง โอเวอร์ฮอล เอาเงินส่วนต่างมาวางเครื่องใหม่ ยังเหลือๆเลยครับ |
nick laemchabang พฤหัส, 29 มีนา 2012 10:36 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)
Tawanjang
พฤหัส, 29 มีนา 2012 10:41 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)
tuturanza พฤหัส, 29 มีนา 2012 14:24 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET) ศุกร์, 30 มีนา 2012 09:47 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)| nick laemchabang พิมพ์ว่า: |
| แนะนำอีกอย่างครับ
ถ้าจะติดที่ไฮเวร์ ควรไปเข้าหน่อย เพราะรถเยอะมาก วันหนึ่งติด 7-10 คัน ตอนผมติดเข้าไป 7 โมง กว่าจะเสร็จล่อไป 5 ทุ่ม |
ES2.0 เสาร์, 31 มีนา 2012 00:12 - รวมรุ่น 2.0 กันหน่อยเป็นไรครับ (รหัสET)
| ไปที่: |
