สาวก MT ด้วย มอเตอร์เดินเบาได้ล้างด้วยป่าวครับและปรับตั้งวาวล์ ลองเช็คดูครับ

ลองเปลี่ยนหัวเทียนเป็นแบบเข็มดูไหมครับ ตอนแรกผมจูนก็แล้วตั้งวาล์วก็แล้วล้างมอเตอร์รอบเดินเบาปีกผีเสื้อก็แล้ว ลองเปลี่ยนหัวเทียนแบบเข็มดูเล่นๆ หายซะงั้น - - *

ลืมบอกค่ะ ว่าไปตั้งรอบเดินเบามาแล้วก็ไม่หายค่ะ เด่วจะลองเป็นหัวเทียแบบเข็มดูนะค่ะ เผื่ออาการจะปกติ
ทุกวันนี้ขับๆ แบบ ผวามาก ขอบคุณทุกๆ คำแนะนำนะค่ะ ได้ยังไง จะมารายงานผลค่ะ

หัวเทียนแบบไหนก็ไม่เกี่ยวครับ ขอให้หัวเทียนทำงานเป็นปกติ 

ขอถามหน่อยว่า ดับตอนชลอความเร็วนี่เกียร์ว่างหรือเกียร์อะไรครับ

อาการนี้ผมเคยเป็น 

1. ใช้หัวเทียนอะไรก็ได้ไม่จำเป็นครับ  ใช้ธรรมดาก็ได้ หัวละ 75 บาท ใช้  2หมื่นโลก็เปลีย่นเลย
2. กรณีล้างปีกผีเสื้อ+มอเตอร์เดินเบา แล้วไม่หาย เป็นไปได้ มอเตอร์เดินเบาเริ่มจะพังแล้วครับ (ผมมีเหลืออยู่อัน มาลองเปลี่ยนดูก่อนได้ครับ ถ้าไม่หายไปเช็คที่อื่นต่อ)  ราคา 2000-2500 มือสอง 
3. วาล์วห่างก็เป็นครับอาการนี้ แรกๆ จะเป้นที่แก๊ส แล้วลามมาน้ำมันด้วย  ลองตั้งวาล์ว ร้านทั่วไป 5-6 ร้อยครับ
6. วาล์วรั่ว (เช็คแรงอัดแล้วจะรู้ครับ หรือสังเกตุได้ว่าเวลาวิ่งรถไม่ค่อยมีแรง) อันนี้ต้องเปิดฝาทำครับ แต่กรณีรถใช้แก๊สมา 4 ปีแล้ว แนะนำเปลี่ยนท่อนตรงครับ  ราคาของ 10000 + ค่าแรงประมาณ 3000-4000 บาท 

ปล. ผมอยู่ลำลูกกา ถ้าไม่ไกลมากเอามาลองเปลี่ยนปีกผีเสื้อผมดูก่อนได้ครับ ไล่ไปทีละจุด จากเสียเงินน้อย ไปมาก  สู้ๆนะครับ
ไม่ยาก เพื่อนๆ สมาชิกน่ารักทุกคน มีไรปรึกษากันได้ครับ  ฟรี.... 

มีไรคุยกันได้ครับ 083-0118539 ยินดีช่วยครับ เหมือนที่ผมเคยได้รับการช่วยเหลือจากเพื่อนสมาชิกมาเช่นกัน

เกียร์ 2-3 ค่ะ

เกียร์ว่างก็ดับค่ะ

ตัว TDC หรือป่าวครับ

sensor TDC เคยเปลี่ยนยัง .ถึงเวลาต้องเปลี่ยนหมดอายุ .ถ้ายังอาการนี้เลย..ดับกลางอากาศหายสนิท...คับ.

ถ้ายังไม่หาย ..แนะนำไปหาช่างแสบ...รามอินทรา 43 เลย.. ซ่อม HONDA โดยตรง. 

ตามที่บอกมา มันเป็นอาการในลักษณะเมื่อถอนคันเร่งเพื่อเปลี่ยนเกียร์หรือมาแตะเบรคเพื่อชลอความเร็ว เครื่องยนต์ก็ดับ หรือเครื่องยนต์ดับในขณะเปลี่ยนเกียร์ สิ่งที่น่าจะครวจสอบก็คือ ระบบเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง หรือตัว TPS sensor ตัวที่ทำหน้าที่ตรวจจับตำแหน่งองศาการปิดเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อ อาจจะทำงานผิดปกติ รวมทั้งเซ็นเซอร์ความดันในท่อไอดี หรือบางรุ่นเป็นแว็คคั่มเซ็นเซอร์
และที่พบบ่อยก็พวกระบบอากาศช้วยรอบเดินเบา พวก ISC แบบต่างๆ ชำรุด

ส่วนในกรณีที่เปลี่ยนตำแหน่งเกียร์แล้วเครื่องยนต์ดับนั้น ส่วนใหญ่ที่พบมักจะพบว่า ไม่มีสัญญาณพัลส์ของต่ำแหน่งเกียร์ว่างส่งไปให้ ECU แต่อย่างไรก็ตามอยากเน้นว่าให้ตรวจสอบระบบตัวช่วยอากาศในรอบเดินเบา พวก ISC แบบต่างๆดูก่อนเพราะว่า เมื่อใดก็ตามที่เราถอนคันเร่งเพื่อที่จะมาเหยียบเบรคชลอความเร็ว นั้นหมายความว่าที่ลิ้นปีกผีเสื้อจะอยู่ในตำแหน่งปิดทันที จะไม่มีอากาศจากหน้าลิ้นปีกผีเสื้อผ่านเข้าไปที่ท่อไอดี จะอาศัยตัวช่วยอกาศในรอบเดินเบา ( ISC) แบบต่างๆทำหน้าที่บายพาสอากาศจากหน้าลิ้นปีกผีเสื้อเข้าไปสู่ท่อไอดีแทน ดังนั้นหากตัวช่วยอากาศดังกล่าวไม่ทำงานก็หมายความว่าเครื่องยนต์ดับ เพราะไม่มีอากาศเข้าไปในท่อไอดี ในจังหวะรอบเดินเบาที่ถอนคันเร่ง

ส่วน TPS sensor หากเสียมันก็ไม่ส่งสัญญาณโวลเต็จบอกต่ำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อปิดไปให้ ECU สั่งจ่ายน้ำมันในจังหวะรอบเดินเ ดังนั้นอยากให้ช่างตรวจสอบจุดที่ผมกล่าวมาทั้งหมดว่ามันทำงานถกต้องหรือไม่ ลองดูครับ.....srithanon

เอารถไปซ่อมมาแล้วค่ะ ช่างบอกต้องใส่หัวเทียนแบบเข็ม (ตัวละ 400) สายแก็สรั่วทำให้รถกระตุกเวลาสตาร์ท สงสัยต้องเปลี่ยนกล่อง ECU ใหม่ด้วย รบกวนถามอีกนิด 1 ค่ะ ถ้าจะเปลี่ยนกล่อง ECU ใส่แบบไหนดีค่ะ เห็นว่ามีแบบแต่ง กับแบบธรรมดา

กล่อง ECU แก๊ส หรือกล่อง ECU ของรถครับ ช่างที่ไหนครับ เริ่มเปลี่ยนเยอะจังครับ ตกลงจะให้เปลี่ยนหัวเทียน หรือเพราะแก๊สรั่ว หรือเพราะ ECU เสียครับ ใช้แก๊สยี่ห้ออะไรครับ autronic หรือ AC หรือ..... บางทีสายแวคคั่มอาจจะรั่วหรือแตกหรือหลุดก็ได้ครับ ผมว่าช่างเริ่มให้เปลี่ยนเยอะไปแล้วครับ 

ผมว่าเอาไปให้พี่แสบดูก่อยมั๊ย.. ทำน้ำมันให้นิ่งแล้วค่อยไปดูแก๊ส ถ้าน้ำมันนิ่งแล้วก็เข้าร้านแก๊สไปเลย เปลี่ยนสายแก๊สไม่กี่ร้อย 
หัวเทียนธรรมดาก็ได้ แทบไม่ต่างกันเลย  เรื่องกล่องค่อยว่ากัน  ...  (ไอ้คำว่าสงสัย ผมก็สงสัยจะโดนช่างหลอกกินเงิน) ค่อยๆดู
ถ้ามันจำเป็นต้องจ่ายก็ต้องจ่าย แต่โดนหลอกจ่ายนี่ไม่ควร..

TDC  ครับ รถผมอาการแบบนี้เลย (รถผมจะเป็นเฉพาะตอนที่ซัดมาแรง ๆ ครับ) เช็คโค้ดดูมันฟ้อง O2 Sensor ก่ะ TDC ลองเปลี่ยน TDC แล้วเบาดับหาย 

 

อาการรถดับ กระตุก หายแล้วค่ะ หัวเทียนลองเปลี่ยนมาเป็นแบบเข็มแล้วอาการกระตุกมันหายไปเลยค่ะ เกี่ยวกันหรือป่าวก็ไม่แน่ใจ ส่วยสายแวคคัมแก็สมันรั่ว เลยทำให้มันกระตุก ส่วน กล่อง ECU รถ อยากเปลี่ยนเฉยๆ ค่ะ แต่ไม่รู้ จะซื้อแบบไหน 555 สงสัยกลอยจะ งง เลย ไม่ได้แยกกระทู้ถาม ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนมากนะค่ะ

นี่สภาพก่อนวันที่จะเอาไปซ่อม ขูดประตูรั้ว ดับตอนจะเอารถเข้าบ้าน เสียทรัพย์เพิ่มอีก

ยินดีด้วยครับ

 ยินด้วยครับ ที่หาเจอ

สายแวคคั่มแก๊ส มีส่วนมาก
ส่วนหัวเทียน ผมว่า ไม่น่าเกี่ยวนะ แต่ไหนๆ ก็เปลี่ยนแล้ว ก็ใช้ไปนะครับ
คราวหน้า ก็ลองเปลี่ยนไป หัวเทียนธรรมดาดูก็ได้

.........

บอกหน่อยครับเปลี่ยนอะไรหาย   รถผมก็เป็น

ร้านพี่แสบ ทำดีนะค่ะ นตอนอยู่กทม. ก็เคยเอารถไปทำ ตอนนี้ย้ายมาอยู่ ลำปางร้อนมาก แล้ว เลยต้ิองหาร้านแถวบ้านทำนะค่ะ