4รู100 4รู114 5รู100 5รู114

มันมีข้อดี ข้อเสีย อย่างไร ทำไมถึงต้องทำออกมาแตกต่างกัน


แบบว่าสงสัยมานานหละ แต่ลืมถามอะครับ :D :D :D

เค้าคงทำมาให้เรา ปวดหัวเล่นๆครับ อิอิ

++++ จากความเข้าใจส่วนตัวนะครับ ++++
เป็นระยะ ระหว่างรูน็อตแต่ล่ะรูครับ โดยวัดจากจุด ศูนย์กลางของรูน็อต เรียกว่า PCD

ที่ขนาดไม่เท่ากันเพราะ ในการออกแบบลายล้อ (ต้องคำนึงถึงรูน็อต) น่าจะต้องดูด้วยว่าลายล้อแต่ละรุ่นนั้น สามารถ จัดเรียงตัวรูน็อตได้กี่รู และขนาดเท่าไหร่ ถึงจะทำให้ ได้จุดศูนย์กลางที่เหมาะสม

ล้อบางรุ่นบางลายอาจจะมี 2 PCD ใน 1 วง ก็ได้ แต่จำนวนรูน๊อต ก็จะเยอะครับ
อย่างเช่น ล้อลาย A มี 2 PCD คือ 4 รู 100 กับ 5 รู 114
ฉะนั้น ล้อลาย A ก็จะมีรูน็อ ตทั้งหมด 9 รูด้วยกัน
ประมาณนี้มั๊งครับ ถ้าผิดถูกยังไง ก็รอ กูรู ทั้งหลายมา ตอบอีกทีครับ

ปล. แม้จะอยู่โรงงานทำล็อแม็ก แต่ ไม่ได้อยู่ในสายการผลิต ความรู้เรื่องล้อเลยน้อย อิอิ

ผมว่ามันมีเหตุผลทางด้านการตลาดด้วยอะครับ

ตามนี้ครับพี่ หามาให้เลย

ในอดีตที่ผ่านมาก็มีผู้ผลิตรถยนต์ หลายค่ายทั้งเอเชีย, ยุโรป หรือ อเมริกา เองก็ดี ได้ทำการคิดค้นและออกแบบแตกต่างกันออกไป ตามแต่ความคิดอ่าน ของแต่ละค่าย ซึ่งสันนิษฐานว่าในอดีตกาล เขาใช้หน่วยเป็นนิ้ว แต่ต่อมา ในบางประเทศที่คุ้นเคยกับระบบเมตริก ก็มักใช้หน่วยเป็นมิลลิเมตรแทน จึงมีการเรียกแตกต่างกันไป แต่จริงแล้ว ค่าของ PCD ก็มีที่มาจากที่เดียวกันนั่นเอง

P.C.D. มีอยู่ 2 ประเภท คือ

1. Single P.C.D. มีค่า P.C.D. เพียงค่าเดียวเท่านั้น จึงสามารถใช้ได้กับรถเฉพาะรุ่น เช่น ล้อที่มีค่า P.C.D. 4-100 ก็จะมีรู P.C.D. 4 รู

2. Multiple P.C.D. มีค่า P.C.D. 2 ค่า จำนวนรู P.C.D. ก็จะมีมากกว่า Single P.C.D. ที่เป็นเช่นนี้ก็เพราะผู้ผลิตต้องการให้ล้อรุ่นดังกล่าวสามารถใส่กับรถได้หลากหลายรุ่นซึ่งมีจำนวนรู P.C.D. ไม่เท่ากัน เช่น ในล้อที่มี P.C.D. 4-100/114.3 ก็จะมีรู P.C.D. 8 รู หรือ 5-100/114.3 ก็จะมีรู P.C.D. 10 รู เป็นต้น



รถยนต์ขนาดเล็กมักมี 4 รูน๊อตต่อ 1 ล้อ และรถยนต์ขนาดใหญ่ขึ้นไปมักมี 5 - 6 รูน๊อต เพื่อความแน่นหนาในการยึดล้อเข้ากับดุมล้อ

ร ะ ย ะ พี.ซี.ดี (P. C. D)
P.C.D. ย่อมาจาก PITCH CIRCLE DIAMETER หมายถึง ระยะห่างของรูน๊อตบนตัว ล้อแม็กซ์ โดยวัดจากกึ่งกลางรูน๊อตทุกตัวลากเส้นเป็นวงกลม แล้ววัดผ่าน เส้นผ่าศูนย์กลาง มีหน่วยเป็นมิลลิเมตร ถ้าเป็นจำนวนเลขคู่ 4 หรือ 6 รูน๊อตต่อ 1 ล้อ ก็สามารถวัดจากกึ่งกลางรูน๊อตด้านหนึ่งไปยังด้านตรงข้ามได้เลย แต่ถ้าเป็นจำนวนเลขคี่ 3 หรือ 5 รูน๊อต ต้องวัดจากแนววงกลมกึ่งกลางรูน๊อตผ่านเส้นผ่าศูนย์กลาง


การวัดระยะ PCD ด้วยตนเอง

หากเราต้องการทราบว่า ล้อแม็ก ของเรานั้น มีระยะ PCD เท่าไร ? เราสามารถวัดได้ด้วยวิธีง่ายๆ ดังต่อไปนี้

ก่อนอื่นก็ต้องมี อุปกรณ์ ที่ต้องใช้วัด เช่น ไม้บรรทัด หรือ ตลับเมตร ก็ได้เช่นกัน


ล้อ 4 รู / 8 รู

การวัดสามารถวัดโดย วัดที่หน้าแปลนของ ดุมล้อ ด้านหลัง โดยทาบไม้บรรทัด จากจุด (A) ไปถึงจุด (B) ดูระยะว่าเป็นเท่าไร เช่น อ่านค่าได้เท่ากับ 100 มม. นั่นก็คือระยะ PCD ของ ล้อแม็กซ์ วงนั้น นั่นเอง

ล้อ 5 รู / 10 รู

การวัดสำหรับ ล้อแม็ก ที่มี 5 รู หรือ 10 รู นั้น ต้องมีการคำนวนเล็กน้อย

(A) คือ ระยะของเส้นผ่าศูนย์กลาง ของรูดุมล้อ Center Bore
(B) คือระยะระจากขอบรู ดุมล้อ กับขอบรูยึดน๊อต
(C) คือ ระยะของเส้นผ่าศูนย์กลาง ของรูยึดน๊อต

สูตรการคิด ระยะ PCD = ( A หาร 2 ) + B + ( C หาร 2 )
ตัวอย่าง
A = 110, B = 117 และ C = 13
( 55 ) + (57.5) + ( 6.5 )
รวมแล้ว = 120 ดังนั้นตัวเลขที่ได้ก็คือ ค่า PCD นั่นเอง


ล้อ 6 รู

การวัดสำหรับ ล้อแม็ก 6 รู จะคล้ายกับ 4 รู โดยวัดในแนวเส้นตรงจากขอบด้านในของรูยึดน๊อต ตรงมายังขอบด้านนอกของรูยึดน๊อตฝังตรงข้าม ผ่านรู ดุมล้อ ทำการวัดจากจุด (A) มายังจุด (B) อ่านค่าได้เท่าไร ก็คือ ค่า PCD นั้นเอง

ทำไมพี่ไม่ถาม 6 รูด้วยละ ถามทั้งที

ไว้เจอกันผมอธิบายให้ละเอียดเลย.....

เอาไอ้บอสไปอธิบายด้วย

อิ อิ ฟาน

ละมีกี่รู

เอาแบบคร่าวๆนะครับ ให้นึกหลักโมเมนต์ หรือ คานดีด-คานงัดนะครับ

ล้อที่มี PCD ที่กว้างกว่า จะมีความแข็งแรง รับน้ำหนัก บรรทุกได้มากกว่า เพราะการกระจายแรงเข้าสู่ดุมล้อจะดีกว่า รวมทั้งความแข็งแรงของล้อก็จะมากกว่าด้วย

ให้สังเกตรถกระบะทั่วไปนะครับ จะใช้ ที่ 139.7 มีนัท 6 ตัว

แล้วดูที่รถสิบล้อนะครับ จะอยู่ เกือบกึ่งกลางวงล้อแล้ว

ส่วนข้อดีอีกอย่างคือ เมื่อดุมล้อมีขนาดใหญ่ ก็สามารถเลือกใช้ลูกปืนล้อที่มีขนาดใหญ่กว่าได้

แต่ข้อเสียคือ เพลาล้อก็จะมีขนาดใหญ่กว่า ซึ่งจะเปลืองกำลังฉุดของเครื่องยนต์มากกว่าครับ

ผิดพลาดประการใด ไปโทษคนอื่นนะครับ พี่ฟาน

อืม.................. นั่นสิ

ยิ่ง กว้างยิ่งดี

ขอบคุณครับ

เข้าใจล่ะ

โอโห ข้อมูลเน้นๆ รับทราบครับ เก็บข้อมูล

กำลังหาข้อมูลนี้เหมือนกันครับ

ข้อมูลเยอะครับ โดนใจท่านประธานไหมครับ

เก็บข้อมูลค๊าบ..งงนิดๆ..แต่ก็..อืม..........

รอสักนิดครับ
ช่วงเย็นๆจะจิ๊กความลับของบริษัท
มาให้ดูครับพี่น้อง ES