พุธ, 18 มกรา 2012 09:07 :: ความเป็นไปได้เรื่อง K SERIES
รบกวนขอความเห็นเพื่อนๆพี่ๆเรื่องเครื่อง K ครับ
1.จริงๆแล้วผมซื้อรถ es มาเพราะตั้งใจว่าจะต่อทุนไป K SERIES ง่ายขึ้นเพราะอย่างน้อย ES ก็มีแบบเดิมที่เครื่อง K20A มาเลย แต่เกียร์ AUTO
2.แต่เมื่อได้คุยกับเพื่อนที่ใช้ STREAM CRV หรือจะเป็น CIVIC ตัวที่เครื่อง K20A K20Z กลับพบว่ายังมีปัญหาหรือข้อเสียอีกหลายจุดที่ไม่ควรขยับไป K SERIES
2.1 ถ้าเปรียบกับเครื่อง D SERIES กับ B SERIES ช่างทั่วไปทุกอู่ทำได้ แต่ช่างที่เข้าใจเครื่อง K SERIES พอที่จะรู้จุดอ่อนจุดแข็งกลับมีอยู่ไม่กี่อู่
2.2 ราคาค่าอะไหล่ แพงกว่า D SERIES และ B SERIES เฉลี่ยประมาณ 3 เท่าตัว เท่าที่ผมศึกษาราคาตามเชียงกงและผู้ใช้ ตัวอย่างเช่น หัวเพลา ลูกรอกสายพาน หม้อน้ำ คอมแอร์ เป็นต้น
2.3 พอดีเพื่อนสนิทผมประมูล JUNK ที่ญี่ปุ่นอยู่ 3-4 คนเครื่องมีเพียบเลยมาถึงบ้านเรารวมภาษีแล้วก็ราคาไม่เท่าไหร่ แต่พอมาโดนค่าแปลงค่าวางปุ๊บถ้าเป็นฝาแดงก็ซื้อ ESปี2001 ได้อีกคันพอดี หรือถ้าเป็นฝาดำ TYPE S ก็ดาวน์ FD นั่งสบายตูดได้เลย
2.4 เห็นมีเพื่อนที่ใช้อยู่ ในBODY FD เดิมๆบ้านเรานี่แหละประสบปัญหาเรื่อง อะไหล่ไม่มี เช่นลูกรอกสายพาน ถ้ามองย้อนกลับว่าเป็นเครื่อง version ญี่ปุ่นยิ่งแล้วใหญ่เลยทีนี้ เพราะรถที่ซื้อจากศูนย์บ้านเรายังหาอะไหล่บางตัวไม่ได้ ตามร้านเพื่อนๆผมถามๆดูก็ไม่เคยได้ยินว่าใครแยกอะไหล่เครื่องขายเลย
3. อยากขอความรู้จาก ผู้ใช้ ผู้รู้ ว่า
3.1เมื่อไหร่ค่าวาง Kจะถูก
3.2เมื่อไหร่ช่างบ้านเราจะทำเครื่อง K ได้ทุกอู่และมีความเป็นไปได้มั๊ย
3.3รบกวนสอบถามราคาอะไหล่จากผู้ใช้งานจริงว่า ชิ้นไหนราคาเท่าไหร่
สุดท้ายส่วนตัวผมมองว่า K20A K20Z เกียร์ AUTO ราคาไม่ควรเกิน 25000-30000
K20A TYPE S เกียร์ MT ราคาไม่ควรเกิน 35000-40000
เพราะราคาตัดที่ญี่ปุ่นแทบจะไม่แตกต่างจากเครื่อง D SERIES และ B SERIES เลยแต่ราคามันมาแพงเพราะพ่อค้าคนกลางนี่แหละ
อย่าลืมนะครับว่า ราคาที่แพงเกินไปก็เป็นอุปสรรคหนึ่งในการ ซื้อหาของผู้บริโภค มีคนซื้อน้อย อู่ ที่ทำได้และโอกาสที่จะเชี่ยวชาญก็จะมีน้อยตาม สุดท้ายพ่อค้าก็จะขายได้น้อยตามไปด้วยครับ
ลองมองอย่างนี้นะครับ สมมุติว่าในท้องตลาดเครื่อง D SERIES และ B SERIES หมดไป
ถ้าเป็นเมื่อก่อนเจ้าของรถที่เครื่องพังบอกว่า วาง D15B 30000 วาง B16A AUTO 50000 วางB16A MT 70000 คุ้มกว่าไปซือรถใหม่เย้ออออออออออ
(ส่วน B16B และ B18CR ไม่ขอพูดถึงเพราะมันคือ step เทพ ในที่นี้พูดถึงรถใช้งานทั่วไป)
แต่ถ้าเป็นตอนที่ในตลาดมีแต่เครื่อง K เจ้าของรถคงพูดว่า" เออๆซ่อมให้แม่งพอขับได้ แล้วเอาไปขายเตนท์ซะ กูว่าวางเครื่องไม่คุ้มหรอก เอาตังค์ไปดาวน์รถใหม่ดีกว่า"
พุธ, 18 มกรา 2012 13:22 :: ความเป็นไปได้เรื่อง K SERIES
เก็บข้อมูล คริ คริ
Yamabuchi Tengu & Civic Es Group
Prostreet Garage & Hamster Racing Shop
Milky Boy & Cartoon Boy
Wardog & Enjoy Army
Call Me Now @ 081-8307561
K20A i-Vtec DC5 Type-R MT 6 Speed Step Street Use
Civic Ferio Type-R Es04 Panda Style
.............. 
