รถมีอาการความร้อนขึ้นเวลาที่จอดติดไฟแดง สังเกตุเวลาที่แอร์ตัดพัดลมสองตัวดับพร้อม ๆ กัน (ติดพร้อมกัน)
อย่างนี้ปกติหรือเปล่าครับ ต้องแ้ำก้ไขอย่างไร
อุณหภูมิ 105 เวลาจอดติดไฟแดง (ไม่เคยสูงขณะนี้มาก่อน)

Attached File :

Attached File :

ปกติก็เป็นอย่างนี้นะ พัดลมมันจะตัดต่อตามแอร์นะครับ ยกเว้นว่าไม่ได้เปิดแอร์มันจะตัดต่อตามความร้อนเครื่อง

ใช่อุณหภูมิหม้อน้ำหรือเปล่าครับ (105) ของผมไม่เคยเกิน 95 องศา เพราะถ้าถึง 95 องศา พัดลมจะทำงาน...
แบบนี้ก็ดูแปลก ๆ นะครับ....

เมื่อก่อนเท่าไรครับ

ความร้อนผิดปกตินะครับ ของผมยังไม่เคยเกิน 90 องศาเลย พัดลมน่าจะทำงานผิดปกตินะครับ
พัดลมตัวนึงมันเป็นของคอมแอร์ อีกตัวมันเป็นของหม้อน้ำ ไม่น่าจะทำงานพร้อมกันนะครับ

พัดลมทำงานปกติคับ
แล้วลองปิดแอร์ดูยังคับ
ว่าเวลาเครื่องร้อนแล้วยังทำงานทั้ง2ตัวอยู่รึป่าว
พัดลมจะทำงาน2จังหวะ คือ เปิดแอร์ตัดต่อตามคอมแอร์
กับความร้อนถึงจุดก็จะตัดต่ออีกครั้ง แต่ถ้าลองปิดแอร์แล้ว
ความร้อนเกินจุด พัดลมยังม่ะทำงาน อาจเป็นท่ีตัวเซ็นเซอร์
วัดอุณหภูมิท่ีเครื่องเสียอ่ะคับ ยังงัยค่อยๆไล่เช็คไปคับ

พี่นัท
เข้าอู่แล้วครับพี่ เซ็นเซอร์พัดลมเสีย เลยทำให้พัดลมดับ
ดูเข็มอุณหภูมิที่รถขึ้นมาขีดเดียว ดู Samart gauge ปาเข้าไป 105 เวลารถหยุด
งานเข้าเลยครับพี่
วาวน้ำตาย
ประเก็นรั่ว
ฝาสูบโกงนิดหน่อย
กำลังเจียอยู่ครับ

โอ้!!งานเข้าเลยครับ.....ขอให้หายไวไวนะครับ

งานใหญ่เลยครับ

ใครมีฝามือ 2 ขายก็บอกนะครับ

โห ชุดใหญ่เลยนะครับเนี่ย สงสัยดูความร้อนจากเข็มนี่ไม่ชัวซะแล้วสิ่ครับ

สาเหตุ
รีเลย์ และเซ็นเซอร์พัดลมเสียเลยทำให้เวลาเครื่องร้อนพัดลมไม่ทำงาน
ทำให้ความร้อนขึ้นฝาสูบโกง ค่าเสียหาย
ค่าปะเก็น
ค่าเจียรฝาสูบ
ค่ารีเลย์
เปลี่ยนวาว์น้ำใหม่
ค่าแรง
โดนไป 4000 (เซ็นเซอร์หิ้วจาก 0 ไปเอง )

ตอนนี้ขับไปก็มองความร้อนไปด้วย กลัว มาก ๆ

-----------------------------------------------

Attached File :

4000 ถูกมากเรยครับ

ผมเคยฝาโก่ง
โดนไปทั้งหมดหมื่นกว่า

ในรูปเซ็นเซอร์เป็นของเก่า เอามาให้ดูหน้าตามันแบบนี้นี่เอง