ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

หน้าหลัก

สมัครสมาชิก

รายชื่อสมาชิก

กลุ่มผู้ใช้

ช่วยเหลือ

CIVIC ES GROUP » General Talk » ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

ผู้ตั้ง

ข้อความ

pertrucci
น้องใหม่

เข้าร่วม: 13 ธันวา 2008
ตอบ: 20

ได้รับคำขอบคุณ: 26
ให้คำขอบคุณ: 8

ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

ศุกร์, 16 มกรา 2009 16:56 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

พอดีเพิ่งเปลี่ยนเฮดเดอร์มาเป็นเหล็ก ตอนแรกก็สีดำดีแหละครับ พอใช้ไปสักอาทิตย์เริ่มลอกออกเป็นสีเขียวแล้ว เลยว่าจะพันผ้าซะหน่อย แต่ร้านที่ไปทำมาเคยบอกว่าถ้าพันมันจะเกิดความร้อนสะสม ไม่ต้องพันดีกว่า ไม่ทราบว่าตกลงผ้าพันเฮดเดอร์เนี่ยมันมีข้อดีหรือข้อเสียกันแน่ครับ ถ้าผมพันมันจะดีไหม เพราะตอนนี้เฮดเดอร์มันไม่งามเลย ส่วนเรื่องพักกลางท่านใดไปใส่มาแล้วบ้าง มันดีขึ้นจริงรึเปล่า รถผม VTEC 05 A/T ขอบคุณครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

mymothersexy
มีใบอนุญาตขับขี่

ชื่อเล่น: เติ้ล

เข้าร่วม: 03 ตุลา 2008
ตอบ: 383

ได้รับคำขอบคุณ: 46
ให้คำขอบคุณ: 0

ปี: 2004
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

ศุกร์, 16 มกรา 2009 18:15 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

เคย อ่านเจอไม่ทราบ ถูกหรือ ป่าว คือ พันผ้า มันไม่ ดีเท่าร่าย แต่จำรายละเอียด ไม่ได้ ไงรอผู้ รู้มาตอบอีกทีครับผม

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

oat_28
ครอบครัว ES

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 1991

ได้รับคำขอบคุณ: 628
ให้คำขอบคุณ: 30

ปี: 2002

ศุกร์, 16 มกรา 2009 19:46 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

ไม่ ทราบ ว่า ไป ทำ ร้าน ไหน มา หรอ คับ ทำ ไม เฮด เดอร์ เหล็ก ถึง เป็น สี เขียว อะ คับ

ขายปั้มติ๊ก 2J TURBO 1000 เท่านั้น ใส่แล้วแรงดันดีกว่าของเดิม รอบกวาดได้ดีกว่าของเดิม
หรือของใครเสียเปลื่ยนตัวนี้แทนได้ ถูกกว่าของ 0 หลายเท่า ประหยัดเงินได้เยอะคับ
ดูของตามลิ้งค์ข้างล่างเลยคับ
http://www.civicesgroup.com/forum/topic20379
โทร 086-609-3726

Civic ES Group No. ......

แฟนคือคนที่ผ่านเข้ามาในชีวิตแล้วก็ไป

แต่เพื่อนจะอยู่กับเราตลอดไปเสมอ

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

Vichai
น้องใหม่

เป็นคนที่ไม่เก็บกด

เข้าร่วม: 07 ธันวา 2008
ตอบ: 23

ได้รับคำขอบคุณ: 61
ให้คำขอบคุณ: 1

ปี: 2003
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

ศุกร์, 16 มกรา 2009 20:37 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

จากการที่ได้ศึกษาข้อมูลมาบ้าง การพันผ้านั้นดีสำหรับเมืองที่มีอากาศเย็น ช่างเขาพูดถูกแล้วว่าจะเกิดความร้อนสะสม

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

PIII MOTORSPORTS
น้องใหม่

เข้าร่วม: 03 ตุลา 2008
ตอบ: 38

ได้รับคำขอบคุณ: 17
ให้คำขอบคุณ: 8

ศุกร์, 16 มกรา 2009 22:29 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

พันผ้าเพราะบางทีกันความร้อนไปยังส่วนอื่นๆภายในห้องเครื่องยนต์

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

pertrucci
น้องใหม่

ศุกร์, 16 มกรา 2009 23:11 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

ทำร้านเดียวกับคุณoat_28 แหละครับ แถวๆบางใหญ่ เหมือนกับมันร้อนเกินมั้งครับ สีดำเลยค่อยๆร่อนออกหมดเลย

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

Alert
รองประธาน

++ เดินหลงในเขาวงกตของรอยหยักในสมอง ++

ชื่อเล่น: เลิ๊ด

เข้าร่วม: 20 สิงหา 2008
ตอบ: 654

ได้รับคำขอบคุณ: 1450
ให้คำขอบคุณ: 71

ที่อยู่: ladphao
ปี: 2003
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

เสาร์, 17 มกรา 2009 00:33 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

การพันผ้าจะช่วยลดอุณหภูมในห้องเครื่องครับ ช่วยป้องกันพวกท่อยางต่างๆ ไม่ให้เสื่อมสภาพจากความร้อนที่เพิ่มขึ้น เพราะโลหะไม่ว่าเลทหรือเหล็กจะมีการคายความร้อน เมื่อการคายความร้อนลดลงอากาศร้อนจากห้องเผาไหม้ออกทางผิวโลหะไม่ได้ ก็จะไหลออกไปทางปลายท่อได้ไวขึ้น นั่นก็หมายความว่ารถคุณก็จะวิ่งดีขึ้น ปล.พันทั้งทีหายี่ห้อที่ดีหน่อยนะครับ ไหนๆ ถอดออดมาแล้ว ของดีๆทนกว่าไม่เปื่อยยุ่ยลดการระบายตวามร้อนได้ดีกว่าครับ ปล.2 ถ้าจะพันเองแนะนำว่าให้ชุบน้ำใส่ถุงมือเวลาพันครับมิฉะนั้นจะคันคะเยอครับ

CIVIC ES SPEC ขาว หมวย อึ๋ม

ได้รับคำขอบคุณจาก: nismo alit Phetcharat khem_hatyai vor_ped

ผู้ตั้ง

ข้อความ

NoJoke
มือใหม่หัดขับ

อยากเท่ห์...ต้องทน

เข้าร่วม: 02 ตุลา 2008
ตอบ: 109

ได้รับคำขอบคุณ: 83
ให้คำขอบคุณ: 39

ที่อยู่: หาดใหญ่
ปี: 2001
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

เสาร์, 17 มกรา 2009 00:49 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

พันแล้วดูดุขึ้นเยอะครับ

คลิกที่รูปเพื่อขยาย

ได้รับคำขอบคุณจาก: nismo khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

ice
มีใบอนุญาตขับขี่

เทพบูรพา & The Gang

ชื่อเล่น: ไอซ์

เข้าร่วม: 11 ตุลา 2008
ตอบ: 361

ได้รับคำขอบคุณ: 225
ให้คำขอบคุณ: 35

ที่อยู่: " The GanG พัทยา ศรีราชา ชลบุรี "
ปี: 2005

เสาร์, 17 มกรา 2009 01:58 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

ผมว่าพันไว้น่าจะดีกว่านะครับเพราะจะช่วยไม่ให้ห้องเครื่องของเราร้อนจนเกินไป

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

mymothersexy
มีใบอนุญาตขับขี่

เสาร์, 17 มกรา 2009 02:15 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

สีที่พ่น เฮดเหล็ก มันเปนสี ทำมะดา มะช่ายหรอครับ โดนความร้อน ก็ลอกออกเปนทำมะดา ของเพื่อนสี แดง เหนก็ลอกเหมือนกัน หรือไงไ ม่แน่ใจนะครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

pertrucci
น้องใหม่

เสาร์, 17 มกรา 2009 07:59 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

ขอบคุณทุกท่านมากครับ เดี่ยวคงไปหาร้านพันดีกว่า มีที่ไหนดีๆแนะนำบ้างไหมครับ แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

PongpanG
Moderator

ผม รัก คุณ

ชื่อเล่น: ป๋องแป๋ง

เข้าร่วม: 11 สิงหา 2008
ตอบ: 3230

ได้รับคำขอบคุณ: 11433
ให้คำขอบคุณ: 2976

ที่อยู่: รังสิต

เสาร์, 17 มกรา 2009 08:23 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

ไอเสียที่ร้อนจะไหลไปสู่ที่เย็น ได้ดีกว่าครับ พันเพื่อ ลดความร้อนในห้องเครื่องด้วยครับ

Civic ES Group No:: 168

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

oat_28
ครอบครัว ES

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 1991

ได้รับคำขอบคุณ: 628
ให้คำขอบคุณ: 30

ปี: 2002

เสาร์, 17 มกรา 2009 22:21 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

mymothersexy พิมพ์ว่า:

สีที่พ่น เฮดเหล็ก มันเปนสี ทำมะดา มะช่ายหรอครับ

โดนความร้อน ก็ลอกออกเปนทำมะดา

ของเพื่อนสี แดง

เหนก็ลอกเหมือนกัน

หรือไงไ ม่แน่ใจนะครับ

สี ที่ ใช้ พ้น ถ้า เป็น ของ ที่ ได้ มา ตรา ฐาน จะ ใช้ สี พิ เศษ

ที่ ไว้ เคลือบ ท่อ คับ เป็น สี ทน ความ ร้อน คับ

ส่วน เรื่อง ผ้า พัน ท่อ ผม ไม่ ขอ พูด ละ กัน คับ

แต่ ถ้า เป็น ผม ผม จะ ไม่ พัน ผ้า อิอิ เพราะ เปลือง เงิน 55

ขอ ฝาก นิด นึง คับ การ ที่ จะ พัน ท่อ ขอ ให้ ใช้ วัสดุ ดี ๆ นะ คับ

เพราะ ถ้า ใช้ วัสดุ ไม่ ดี อาจ ไฟ ไหม้ ได้ คับ

เพราะ ว่า เฮด เดอร์ มัน ร้อน มากคับ แล้ว ผ้า ทน ไม่ ได้

pertrucci พิมพ์ว่า:

ทำร้านเดียวกับคุณoat_28 แหละครับ แถวๆบางใหญ่

เหมือนกับมันร้อนเกินมั้งครับ สีดำเลยค่อยๆร่อนออกหมดเลย

เป็น ไง บ้าง คับ วิ่ง ดี มั้ย คับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

pertrucci
น้องใหม่

อาทิตย์, 18 มกรา 2009 01:55 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

วิ่งดีกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัดครับ แต่ไม่ทราบคุณoat_28 ได้เปลี่ยนพักกลางไหมครับ พอดีผมไม่ได้เปลี่ยน ไม่รู้ว่ามันเห็นผลจริงอะป่าว

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

oat_28
ครอบครัว ES

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 1991

ได้รับคำขอบคุณ: 628
ให้คำขอบคุณ: 30

ปี: 2002

อาทิตย์, 18 มกรา 2009 09:23 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

pertrucci พิมพ์ว่า:

วิ่งดีกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัดครับ แต่ไม่ทราบคุณoat_28 ได้เปลี่ยนพักกลางไหมครับ

พอดีผมไม่ได้เปลี่ยน ไม่รู้ว่ามันเห็นผลจริงอะป่าว

พัก กลาง ผม ไม่ ได้ เปลื่ยน คับ เพราะ ผม คิด ว่า มัน ไม่ ค่อย เห็น ผล เท่า ไร คับ

เป็น ความ คิด ส่วน ตัว นะ คับ เรื่อง พัก กลาง อะ คับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

hacker
ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011

เพื่อเวปดิวะ!!!!

ชื่อเล่น: เซียนจ๊อบ

เข้าร่วม: 03 ตุลา 2008
ตอบ: 3892

ได้รับคำขอบคุณ: 9224
ให้คำขอบคุณ: 21460

ที่อยู่: BKK <--> CNX
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อาทิตย์, 18 มกรา 2009 20:10 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

หลายๆความเห็น แต่เป็นผมก็ไม่พันครับ ไม่อธิบายเหตุผลนะครับเพราะคนละทฤษฎี เฮดอันเก่ามันยังไม่พันมาเลย

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

civicy_art
ครอบครัว ES

ES GROUP LAMPANG

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 2882

ได้รับคำขอบคุณ: 1020
ให้คำขอบคุณ: 141

ที่อยู่: พระราม 5 - LAMPANG
ปี: 2001
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)

อาทิตย์, 18 มกรา 2009 20:55 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

ตามพี่ เซียนจ๊อปเลยคับ

Civic Es Group #452
ลำปางหนาวมาก

มารยาทนำหน้าวิชาการตามหลัง

S.T.A.R.T Club Lampang >>> พูดน้อยต่อยหนัก

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

New_es
มีใบอนุญาตขับขี่

ชื่อเล่น: นิว

เข้าร่วม: 08 ตุลา 2008
ตอบ: 314

ได้รับคำขอบคุณ: 242
ให้คำขอบคุณ: 139

ที่อยู่: ลพบุรี
ปี: 2002

อาทิตย์, 18 มกรา 2009 23:18 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

อาจเป็นเพราะเฮดอันเก่ามันมีที่บังแล้วรึเปล่าครับ มันเลยไม่ต้องพัน

www.bmwe30thailand.com

www.newtakit.multiply.com

http://es-new-takit.hi5.com

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

maxbet
มีใบอนุญาตขับขี่

เข้าร่วม: 21 ตุลา 2008
ตอบ: 294

ได้รับคำขอบคุณ: 332
ให้คำขอบคุณ: 9

ที่อยู่: 473
ปี: 2001
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อาทิตย์, 18 มกรา 2009 23:56 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

อยากรู้ว่า พันท่อหรือไม่พัน ดีกว่ากันอะคับผม (เก็บความรู้)

I n f i n i t e

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

nismo
มือใหม่หัดขับ

รักสาว MBA

ชื่อเล่น: บอล

เข้าร่วม: 30 มิถุนา 2011
ตอบ: 188

ได้รับคำขอบคุณ: 165
ให้คำขอบคุณ: 309

ที่อยู่: โคราช - ม.ขอนแก่น
ปี: 2001
สี: ทอง แซทเทิลไลท์ (NH-663M)

อังคาร, 7 กุมภา 2012 21:18 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

oat_28 พิมพ์ว่า:

ไม่ ทราบ ว่า ไป ทำ ร้าน ไหน มา หรอ คับ

ทำ ไม เฮด เดอร์ เหล็ก ถึง เป็น สี เขียว อะ คับ

ใช่เฮด Nitto ไหมครับ เห็นสีที่ใช้เป็นสีเดียวกัน สีกันความร้อน

NoJoke พิมพ์ว่า:

พันแล้วดูดุขึ้นเยอะครับ

เยี่ยมครับผม

mymothersexy พิมพ์ว่า:

สีกันร้อนด้วยครับ แต่มันก็อยู่ไม่ได้นานเท่าที่ควร

ทำไปเรื่อยๆ เหนื่อยก็พัก อยากได้รัก ต้องจัดเต็ม

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

alit
แซงซ้าย ปาดขวา

ชื่อเล่น: เอ

เข้าร่วม: 25 กันยา 2009
ตอบ: 488

ได้รับคำขอบคุณ: 978
ให้คำขอบคุณ: 1174

ที่อยู่: สุขุมวิท 50
ปี: 2002
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)

อังคาร, 7 กุมภา 2012 23:02 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

Alert พิมพ์ว่า:

การพันผ้าจะช่วยลดอุณหภูมในห้องเครื่องครับ

ช่วยป้องกันพวกท่อยางต่างๆ ไม่ให้เสื่อมสภาพจากความร้อนที่เพิ่มขึ้น

เพราะโลหะไม่ว่าเลทหรือเหล็กจะมีการคายความร้อน

เมื่อการคายความร้อนลดลงอากาศร้อนจากห้องเผาไหม้ออกทางผิวโลหะไม่ได้

ก็จะไหลออกไปทางปลายท่อได้ไวขึ้น

นั่นก็หมายความว่ารถคุณก็จะวิ่งดีขึ้น

ปล.พันทั้งทีหายี่ห้อที่ดีหน่อยนะครับ ไหนๆ ถอดออดมาแล้ว

ของดีๆทนกว่าไม่เปื่อยยุ่ยลดการระบายตวามร้อนได้ดีกว่าครับ

ปล.2 ถ้าจะพันเองแนะนำว่าให้ชุบน้ำใส่ถุงมือเวลาพันครับมิฉะนั้นจะคันคะเยอครับ

ผมก็ได้ยินมาอย่างงี้ครับ

1.ลดอุณหภูมในห้องเครื่อง
2.เมื่อพันทำให้เฮดร้อนกว่าตรงส่วนอื่นของท่อ ความร้อนก็มักจะวิ่งไปส่วนที่เย็นกว่าเสมอ ทำให้ไอเสียไปได้เร็วขึ้น รถวิ่งเร็วขึ้น ถ้าไม่ดีจริงรถสนามคงไม่พันกันหลอกมั้งครับ

D17A MT เดิมๆ

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

artypakchong
มีใบอนุญาตขับขี่

ความแน่นอน คือ ความไม่แน่นอน

ชื่อเล่น: อาร์ต

เข้าร่วม: 06 กรกฎา 2011
ตอบ: 280

ได้รับคำขอบคุณ: 348
ให้คำขอบคุณ: 487

ที่อยู่: ปากช่อง
ปี: 2001
สี: ทอง ไทเทเนียม (เมทัลลิก) (YR-525M)

อังคาร, 7 กุมภา 2012 23:25 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

ถามแบบไมู่รู้ครับ ถ้าไม่พัน พัดลมที่หม้อน้ำจะพังก่อนเวลาไหมครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

ผู้ตั้ง

ข้อความ

khem_hatyai
ครอบครัว ES

กว่าจะได้มา เก็บกันตั้งนาน

ชื่อเล่น: เข้ม

เข้าร่วม: 31 ตุลา 2011
ตอบ: 2072

ได้รับคำขอบคุณ: 2168
ให้คำขอบคุณ: 22718

ที่อยู่: เกิดที่ นครศรี ตอนนี้นอนที่ สงขลา
ปี: 2004
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

พุธ, 8 กุมภา 2012 00:21 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

เรื่องพักกลางนะครับ เกียร์ A/T ผมว่าน่าจะใส่ ใส้ย้อนนะครับ เพราะ มันจะได้มีแรงอัดเยอะขึ้น (ความเห็นส่วนตัวนะครับ)

>>>>>>>>>WWW.CIVICESGROUP.COM<<<<<<<<<<
>>>>>>>

ผู้ตั้ง

ข้อความ

LifeFate
ครอบครัว ES

ขอบคุณบ้านหลังนี้...บ้าน ES GROUP

ชื่อเล่น: โก๋เอ็ม

เข้าร่วม: 08 พฤศจิกา 2011
ตอบ: 1246

ได้รับคำขอบคุณ: 1832
ให้คำขอบคุณ: 52

ที่อยู่: สระบุรี , ปทุมธานี , นครสวรรค์
ปี: 2003
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

พุธ, 8 กุมภา 2012 00:52 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

การพันจะทำให้เกิดการแตกร้าวได้ง่ายขึ้น ข้อเสียมากกว่าข้อดีเมื่อใช้งานรถแบบทั่วไป เพราะข้อดีของสิ่งนี้คือ ช่วยลดการถ่ายเทพลังงานความร้อน ซึ่งจะทำให้พลังจากการเผาไหม้ ไปกับการขับเคลื่อน (ไม่ทางตรงก็ได้ทางอ้อมครับ ทางตรงจะได้กับพวก turbo เพราะไอเสีย ที่ร้อนกว่า ทำความเร็วรอบ turbo ได้สูงกว่า ทางอ้อม จะได้กับ NA เพราะจะช่วยให้เกิดการ เหนี่ยวนำไอดีเข้ากระบอกสูบได้เร็วกว่า) ข้อดีนี่ก็จะได้กับรถที่ต้องการลดการสูญเสียกำลังไปกับการถ่ายเทความร้อนออกนอกระบบ แต่ ข้อเสียมันจะเกิดขึ้น คือ วัสดุทุกอย่างที่โดนความร้อนขนาดนั้น อายุการใช้งานจะสั้นลงอย่างรวดเร็ว ผลก็คือ แตก ร้าว หรือ ผุ และ กร่อน (ไม่ได้เกิดขึ้นครบทุกอย่างในคันเดียวหรอกนะ) ทีนี้รถคุณ ไม่ใช่รถแข่ง ถ้าทำกันขนาดนี้ก็ต้องมีค่าดูแลรักษาไม่น้อยเหมือนกัน เช่น ได้ตรวจและซ่อมบ่อย ผลทำให้เสียเงิน ค่าตรวจและซ่อม, ผ้าพันมันก็มีอายุการใช้งานครับ ไม่ใช้ชั่วนาตาปี เพราะมันใช้ได้แค่ ราวๆ 1,000 ชั่วโมง ถ้าขับรถทุกวัน วันละ 4-5 ชั่วโมง ก็จะขับได้ราวๆ 200 วัน หยวนๆ ยืดหยุ่นหน่อย คุณก็ควรจะเปลี่ยนมันทุกๆ ปี ผมว่า คุณไปหาทาง ตีแผ่นบัง จะคุ้มค่ากว่าในระยะยาวครับ ในกรณีที่ ไม่อยากเสียเงินบ่อยๆ เพราะมันจะลงตัว ในเรื่องของ performance และ maintanance ครับ ถ้าไม่เปลี่ยนผ้าจะเกิดอะไรขึ้น คงเป็นคำถามที่หลายคนสงสัย ผ้ากันความร้อน จะไม่ติดไฟตอนที่มัน ยังมีคุณสมบัติครบถ้วน แต่เมื่อมันหมดอายุ มันจะติดไฟได้ครับและมันก็ไม่ได้ช่วยกันความร้อนแล้วด้วยในตอนนั้น การพันที่ถูกต้อง จะต้องเริ่มต้นจากการัดด้วยอุปกรณ์รัด (ของที่เค้าผลิตมาโดยเฉพาะก็มีครับแต่ไม่ค่อย มีคนซื้อเพราะว่า หายาก และมันก็เลยแพงเพราะหายาก จริงๆ มันไม่แพงหรอก) ลักษณะการพันที่ถูกต้อง อันนี้อธิบายกันยาก เพราะว่า ต่อให้เรารู้ว่าพันอย่างไรให้ดี มันก็อาจจะพันไม่ได้ตามนั้นก็ได้ สุดท้ายที่ทุกคน ไม่ได้ทำกัน พันเสร็จแล้ว (จริงๆ ระหว่างพันก็ต้องทำ) เค้าจะมี spray ไว้พ่น ให้มันตึงและแน่น และคง คุณสมบัติกันนานๆ ซึ่ง ไม่มีขายในบ้านเรา เครดิต เวป : aeracingclub.net

ได้รับคำขอบคุณจาก: vor_ped

ผู้ตั้ง

ข้อความ

vor_ped
มีใบอนุญาตขับขี่

ชื่อเล่น: เป็ด

เข้าร่วม: 07 พฤษภา 2010
ตอบ: 380

ได้รับคำขอบคุณ: 544
ให้คำขอบคุณ: 541

ปี: 2003
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

พุธ, 8 กุมภา 2012 09:18 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

ผมก็พันเป็นมอมมี่เหมือนกันครับ เนื่องจากของผมเป็นตัว2.0เฮดเดอร์มันจะอยู่ด้านหลังเครื่องเวลาวิ่งความร้อนมันเข้ามาในห้องโดยสาร (มันร้อนขานะครับ)แต่เคยอ่านเจอมามันมีแบบพ้นเซรามิกไปที่เฮดเลย กันความร้อนได้ดีกว่าพันผ้าครับ แต่ไม่รู้มีร้านไหนเค้ารับทำบ้าง

ได้รับคำขอบคุณจาก: nismo

ผู้ตั้ง

ข้อความ

nismo
มือใหม่หัดขับ

พุธ, 8 กุมภา 2012 14:53 :: ถามเรื่องผ้าพันเฮดเดอร์และพักกลางครับ

artypakchong พิมพ์ว่า:

ถามแบบไมู่รู้ครับ ถ้าไม่พัน พัดลมที่หม้อน้ำจะพังก่อนเวลาไหมครับ

มีส่วนครับที่จะไป

khem_hatyai พิมพ์ว่า:

เรื่องพักกลางนะครับ เกียร์ A/T ผมว่าน่าจะใส่ ใส้ย้อนนะครับ เพราะ มันจะได้มีแรงอัดเยอะขึ้น (ความเห็นส่วนตัวนะครับ)

มีเกลียว(ท่อรีด) กะ แมงมุม ไงครับ พักกลาง

ผมใส่ท่อรีดอยู่

LifeFate พิมพ์ว่า:

การพันจะทำให้เกิดการแตกร้าวได้ง่ายขึ้น ข้อเสียมากกว่าข้อดีเมื่อใช้งานรถแบบทั่วไป
เพราะข้อดีของสิ่งนี้คือ ช่วยลดการถ่ายเทพลังงานความร้อน ซึ่งจะทำให้พลังจากการเผาไหม้
ไปกับการขับเคลื่อน (ไม่ทางตรงก็ได้ทางอ้อมครับ ทางตรงจะได้กับพวก turbo เพราะไอเสีย
ที่ร้อนกว่า ทำความเร็วรอบ turbo ได้สูงกว่า ทางอ้อม จะได้กับ NA เพราะจะช่วยให้เกิดการ
เหนี่ยวนำไอดีเข้ากระบอกสูบได้เร็วกว่า)

ข้อดีนี่ก็จะได้กับรถที่ต้องการลดการสูญเสียกำลังไปกับการถ่ายเทความร้อนออกนอกระบบ แต่
ข้อเสียมันจะเกิดขึ้น คือ วัสดุทุกอย่างที่โดนความร้อนขนาดนั้น อายุการใช้งานจะสั้นลงอย่างรวดเร็ว
ผลก็คือ แตก ร้าว หรือ ผุ และ กร่อน (ไม่ได้เกิดขึ้นครบทุกอย่างในคันเดียวหรอกนะ) ทีนี้รถคุณ
ไม่ใช่รถแข่ง ถ้าทำกันขนาดนี้ก็ต้องมีค่าดูแลรักษาไม่น้อยเหมือนกัน เช่น ได้ตรวจและซ่อมบ่อย
ผลทำให้เสียเงิน ค่าตรวจและซ่อม, ผ้าพันมันก็มีอายุการใช้งานครับ ไม่ใช้ชั่วนาตาปี เพราะมันใช้ได้แค่
ราวๆ 1,000 ชั่วโมง ถ้าขับรถทุกวัน วันละ 4-5 ชั่วโมง ก็จะขับได้ราวๆ 200 วัน หยวนๆ ยืดหยุ่นหน่อย
คุณก็ควรจะเปลี่ยนมันทุกๆ ปี ผมว่า คุณไปหาทาง ตีแผ่นบัง จะคุ้มค่ากว่าในระยะยาวครับ ในกรณีที่
ไม่อยากเสียเงินบ่อยๆ เพราะมันจะลงตัว ในเรื่องของ performance และ maintanance ครับ

ถ้าไม่เปลี่ยนผ้าจะเกิดอะไรขึ้น คงเป็นคำถามที่หลายคนสงสัย ผ้ากันความร้อน จะไม่ติดไฟตอนที่มัน
ยังมีคุณสมบัติครบถ้วน แต่เมื่อมันหมดอายุ มันจะติดไฟได้ครับและมันก็ไม่ได้ช่วยกันความร้อนแล้วด้วยในตอนนั้น
การพันที่ถูกต้อง จะต้องเริ่มต้นจากการัดด้วยอุปกรณ์รัด (ของที่เค้าผลิตมาโดยเฉพาะก็มีครับแต่ไม่ค่อย
มีคนซื้อเพราะว่า หายาก และมันก็เลยแพงเพราะหายาก จริงๆ มันไม่แพงหรอก) ลักษณะการพันที่ถูกต้อง
อันนี้อธิบายกันยาก เพราะว่า ต่อให้เรารู้ว่าพันอย่างไรให้ดี มันก็อาจจะพันไม่ได้ตามนั้นก็ได้ สุดท้ายที่ทุกคน
ไม่ได้ทำกัน พันเสร็จแล้ว (จริงๆ ระหว่างพันก็ต้องทำ) เค้าจะมี spray ไว้พ่น ให้มันตึงและแน่น และคง
คุณสมบัติกันนานๆ ซึ่ง ไม่มีขายในบ้านเรา

เครดิต เวป : aeracingclub.net

อันนี้จริงครับ แต่ใส่แล้วก็ทำให้ความร้อนไปทางใต้รถได้เร็วขึ้น ยังไงใต้รถก็มีลมผ่านมาอยู๋แล้ว แต่จะทำให้ท่อไปไวนั้น

ส่วนตัวคิดว่า เพราะโดนน้ำแล้ว ผ้ามันอมน้ำไว้ เมื่อโดนความร้อนก็จะทำให้เหล็กผุ

ทำไปเรื่อยๆ เหนื่อยก็พัก อยากได้รัก ต้องจัดเต็ม

หน้า 1 จาก 1

ไปที่:

New Civic 2012