ติดแก๊สหัวฉีด BSM รอบเดินเบา ออกตัวอืด แก้ไขยังไง

หน้าหลัก เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก รายชื่อสมาชิก

LPG & NGV

ติดแก๊สหัวฉีด BSM รอบเดินเบา ออกตัวอืด แก้ไขยังไง

supparos

ชื่อเล่น: นัท

เข้าร่วม: 20 กรกฎา 2010
ตอบ: 5

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 10
ให้คำขอบคุณ: 1

ที่อยู่: ลาดหลุมแก้ว จ.ปทุม
ปี: 2003
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)

อังคาร, 20 กรกฎา 2010 13:53 - ติดแก๊สหัวฉีด BSM รอบเดินเบา ออกตัวอืด แก้ไขยังไง

ผมซื้อมือสองมา 1.7 EXI ติดแก๊สหัวฉีด BSM มา ตอนจอดรอบเดินเบา ประมาณ 600-800 รอบ ตอนออกตัวอืดต้องเหยียบคันเร่งช่วย ก่อนหน้านี้เบาดับแต่เปลี่ยนกรองแก๊สมาก็ไม่ดับ แต่รอบยังเบาอยู่ ผมจะต้องแก้ปัญหายังไงดีครับ

PongpanG

ชื่อเล่น: ป๋องแป๋ง

เข้าร่วม: 11 สิงหา 2008
ตอบ: 3254

Moderator

ได้รับคำขอบคุณ: 12524
ให้คำขอบคุณ: 3239

ที่อยู่: รังสิต
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

อังคาร, 20 กรกฎา 2010 18:54 - ติดแก๊สหัวฉีด BSM รอบเดินเบา ออกตัวอืด แก้ไขยังไง

คงต้องให้ ช่าง จูน ดูก่อน ครับ เพราะ จูน แล้ว ยังไม่เสียค่าใช้จ่าย

ถ้าจูน หลายรอบแล้วไม่หาย คงต้องหาสาเหต อีกทีครับ

แล้ววิ่ง น้ำมัน ปกติ ดีมั้ยครับ

หลายคันก็หลายสาเหต ครับ คอมแอ ก็มี ลิ้น ปีกผีเสื้อ ก็มี วาวล์ ก็ มี

ได้รับคำขอบคุณจาก: supparos

supparos

ชื่อเล่น: นัท

เข้าร่วม: 20 กรกฎา 2010
ตอบ: 5

น้องใหม่

พุธ, 21 กรกฎา 2010 08:33 - ติดแก๊สหัวฉีด BSM รอบเดินเบา ออกตัวอืด แก้ไขยังไง

จูน คือ จูนแก๊สหรือจูนเครื่องครับ คือว่าไม่รู้ว่าเจ้าของเดิมเค้าติดแก๊สที่ไหน