เติมตอนแรกเต็มถังตอนแรกปกติ  พอถึงครึ่งถึ่งมีอาการเครื่องเดินเบาสะดุด เหยียบไม่มีแรง พอเติมแก๊สโซฮอล์95 ผสมไป200บาท อาการหาย ใครเป็นแบบผมบ้าง อยากรู้ว่าสาเหตุเป็นเพราะอะไร และต้องแก้ไขยังไง อยากเติม E85เพรียวๆ

โดยปกติแล้วในรถที่ไม่รองรับ E85 เช่นรถเราๆ ถ้าอยากเติม E85 จะต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมครับ อันเนื่องมาจากเวลาใช้ E85 จะต้องใช้ปริมาณน้ำมันมากกว่า การฉีดแต่ละครั้งของหัวฉีดไม่เพียงพอ จะต้องมีกล่องที่คล้ายกับทวนสัญญาณหัวฉีดแล้วสั่งยกหัวฉีดนานขึ้น หรือไม่ก็กล่องจูนรถซิ่งอะไรประมาณนั้น แต่นี่ยังไม่นับรวมพวกซีลยาง ท่อยางต่างๆ ที่จะพังตามมา

รถผมปกตินะ ใช้กล่องเดิมๆ

เก็บข้อมูลครับ

Es เรารองรับ E85ด้วยเหรอคับ

อาการเดียวกันครับ ถ้าผสมหายเลย

ลองเติมผสมๆกันไปคัฟ

ของผม ใช้ 4 ถังแล้ว ครับ อาการ เรื่อง ตอนติดเครื่องอย่างเดียวครับ  นอกนั้นเดินเรียบปกติดี ครับ

ปั้มติ็กดันไม่พอป่ะครับ

ผม  ปกติดีนะคับ แต่ สตาร์ท ตอนเช้า เฉยๆ คับ

Reset Ecu ดูครับ ^^

ใครใช้แล้วมีปัญหา รอบเดินเบา ไฟโชว์ ดับ เข้าศูนย์ ตั้งวาล์ว 560บาท

ถอดมาตอนแรกช่างที่ศูนย์บอกวาล์วปกติ ผมบอกให้เค้าตั้งใหม่เลย 

อาการต่างๆหายเลย สบายๆ ตอนนี้เติม อี85 100% ไม่ต้องผสมเลยครับ

รถผม civic es exi 02 เดิมๆ + lpg ล้างปีกผีเสื้อ เปลียนหัวเทียน แล้ว

อาการที่เจ้าของกระทู้บอกมานั้น  ถือว่าเป็นเรื่องปกติ  เพราะน้ำมัน E85  มีคุณสมบัติกลายเป็นไอเกิดขึ้นยากที่อุณหภูมิต่ำ  ดังนั้นการที่สตาร์ทเครื่องยนต์ในตอนเช้าๆ  หรือที่สภาพอากาศเย็นๆ  จะทำให้การสตาร์ทเครื่องยรนต์ติยาก   เพราะเมื่อหัวฉีด ฉีดน้ำมันเข้าห้องสูบในสภาวะที่เป็นของเหลว   แล้วแตกตัวกลายเป็นฝอยกระจาย ด้วยแรงดันที่หัวฉีด   ละอองฝอยที่กระจายในห้องสูบนี้ยังเป็นของเหลวในสภาวะอุณหภูมิต่ำและเย็น  การระเหยกลายเป็นไอ ไม่สมบูรณ์  ก็ทำให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ติดอยากกว่าปกติ

กับคำกล่าวที่บอกว่า  เมื่อใช้น้ำมัน E85  ในช่วงที่น้ำมันยังเต็มถังอยู่  เครื่องยนต์วิ่งปกติไม่สดุด    แต่พอน้ำมันเหลือครึ่งถัง เครื่องยนต์สดุด และกระตุกในขณะขับรถ   ที่เป็นดังนี้เพราะว่า คุณสมบัติของน้ำมัน E85  มันมีค่าความดันของไอน้ำมันต่ำ  หมายความว่าเกิดระเหยกลายเป็นไอได้ง่ายกว่าน้ำมันเบ็นซิล    เมื่อน้ำมันในถังลดลงครึ่งหนึ่งของถัง  ทำให้มีพื้นที่ว่างในถัง  ทำให้น้ำมัน E85  ที่มีส่วนผสมของเอทานอล     ระเหยกลายเป็นไอไปอยู่แทนพื้นที่ ที่ว่างในส่วนที่น้ำมันลดลงไป

น้ำมัน E85 ที่ถูกแยกตัวออกกลายเป็นไอ  จะทำให้ของเหลวที่มีเอทานอลแอลกอออล  เหลือน้อยลงในส่วนประกอบที่เป็นของเหลว  ดังนั้นเมื่อปั้มติีกทำงานส่งแรงดันน้ำมันที่เป็นของเหลวไปสู่ห้องสูบ  เพื่อการจุดระเบิด   จึงทำให้มีปริมาณของเอทานอลน้อยลง  การจุดระเบิดก็ไม่สมบูรณ์  เครื่องยนต์กำลังตกและเครื่องเดินไม่เรียบหรือสะดุด    ดังนั้นท่านที่ใช้น้ำมัน E85  ควรพยายามเติมน้ำมันให้เต็มถังไว้  อย่าให้เกิดพื้นที่ว่างในถังน้ำมัน  จะทำให้น้ำมันเอทานอลระเหยตัวไปแทนที่ได้ง่าย

เนื่องจากน้ำมัน E85 นี้  ให้ค่าความร้อนสูงน้อยกว่าระบบน้ำมันเบ็นซิล   จึงจำเป็นที่จะต้องฉีดน้ำมัน E85 เพิ่ม ในอัตราส่วนผสม มากกว่าระบบน้ำมันเบ็นซิล   จึงจะทำให้เครื่องยนต์มีการจุดระเบิดที่สมบูรณ์กว่าน้ำมันเบ็นซิล  เพราะน้ำมัน เอทานอล E85  มีอ๊อกซิเจนที่เป็นส่วนผสมมากกว่าระบบน้ำมันเบ็นซิล   จึงทำให้การเอาไหม้สะอาดหมดจดสมบูรณ์กว่าเบ็นซอล  แถมความร้อนที่เกิดขึ้นในกระบอกสูบก็ต่ำกว่าน้ำมันเบ็นซิล    กับการจุดระเบิดที่ลากยาว  ในขณะที่ลูดสูบเคลื่อนตัวลง  ทำให้เกิดแรงบิดที่มากกว่าระบบน้ำมันเบ็นซิล  เครื่องยนต์มีแรงม้าที่มากกว่าและเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า   ถึงแม้การใช้น้ำมัน E85  จะมากกว่าน้ำมันเบ็นซิลประมาณ 30%  แต่ผลที่ได้คุ้มกว่า

ก็มากล่าวแบบสรุปๆพอเป้นสังเขปครับ.............srithanon

ผมเป็นอีกคนที่กำลังสนใจที่จะเติมอี85ครับกำลังเข้ามาหาข้อมมูลตั้งแต่ที่อ่านมาผมสงสัย 2 อย่างครับ
1.เติมได้เลยทันทีโดยที่ไม่ต้องปรับปรุงเปลี่ยนแปลงแก้ไขใดๆเลยใช่ไม๊หรือว่าจะต้องมีการตั้งวาล์วอีก?.
2.จะต้องเปลี่ยนชุดกล่องจูนที่เห็นๆมีขายในหน้าพาร?ฟอร์เซลก่อนจึงจะใช้ได้ จริงหรือไม่?

รถผมปี 2004 ครับ...ใครรบกวนตอบผมทีได้ไม๊ครับทางเลือกไหนมันจะมีผลได้ผลเสียคุ้มกว่ากันครับ...

มาติดตามข่าวครับ

http://www.civicesgroup.com/forum/topic39293

ตามลิ้งข้อมูลข้างบนนี้เลยครับเดิมๆเติมกันเยอะผมก็หนึ่งในนั้นที่เดิมๆเติมมาจะครบ2ปีแล้วกระทู้ไปจะ60หน้าแล้วลองอ่านหาข้อมูลดูครับ

เปลี่ยนหัวฉีด เติมมาตลอดหลายถังแล้ว แต่ติดยากตอนเช้า แค่นั้น

เคยเติมอยู่พักนึงก็ใช้งานปกตินะ รถ04 เดิมๆ 100%
แต่เลิกเติมเพราะปั๊มไกลบ้านไปหน่อย
ถ้าอยู่ไกล้ๆ ล่ะแจ่มแน่น

เดิมๆ ปี 05 ครับ เติม e58 มา 2-3 ปีแล้วครับ 

(เติมมาหมดทุกชนิด แต่โซฮอ 91 ไม่ไหว รถไม่มีแรงเลย)

ใช้ไป 6-7 ถังจะมีอาการสตาร์ทตอนเช้าลากยาวๆ แล้วเครื่องสดุด 

ก็ใช้วิธีเติม e20 สลับบ้าง อาการก็กลับมาหายเป็นปกติครับ

e85 = 6-7 ถังสลับ e20 = 1 ถังครับ