คือรถผมใส่เกียร์ D แล้วมีอาการเหยียบไม่ไปรอบเครื่องขึ้นอย่างเดียว บ้างทีก็ไป

เกียร์น่าจะไปเกิดใหม่แล้ว รบกวนสอบถามร้านซ่อมเกียร์ในระยองหน่อยครับ พี่ๆคนไหนพอรู้จักไหมครับ

เห็นมีเพื่อน สมาชิก เป็น นึกว่าเกียร์ไป แต่สุดท้ายแค่เพลาขับหลุด ลองเช็คดูก่อนครับ

ขอบคุณครับ
 

อาการยังไงครับ วิ่งเท่าไรแล้วครับ es 01-02 เกียร์ไปเกือบทุกคันครับ 

พอใส่เกียร์ D ช่วงแรกขับได้นะครับ พอสักพักเหมือนเริ่มร้อนขึ้นมันจะเหยียบไม่ไปรอบขึ้นอย่างเดียว

ดับเครื่อง Start ใหม่ถึงจะได้อะครับ แล้วเวลาใส่เกียร์จะมีเสียงดังเหมือนน้ำเดือดเสียงจากเกียร์อะครับ

ซึ่งเสียงแบบนี้ปกติไม่มี เพลาหลุดคงไม่น่าจะใช่ เพราะลองขับหัก ซ้ายขวา มันก็ไม่เห็นจะหยุด

ใครพอรู้จักรถยก ที่ระยองไหมครับ จะยกไปทำที่อยุธยา ที่ระยองผมไม่ไว้ใจฝีมือ ไปถามร้านไหนก็จะ

ยัดเกียร์เชียงกงให้อย่างเดียว ราคาก็แพงแสนแพง 30000 ผมละเครียด

ปล. ไมล์ 450000 ปี 02 ครับ

อาการเป็นเหมือนรถผมทุกอย่างเลยครับ ช่างที่ กรุงเทพ ให้ยกเกียร์ใหม่ น่าจะเกียร์เชียงกงอ่ะคับ ราคาของ+ค่าแรง 14000 คับ 

แผ่นคลัชในเกียร์ บางแผ่น คงไหม้ไปแล้ว รีบซ่อมเถอะครับ เดี๋ยวลามไปอย่างอื่นอีก ถ้าถึงทอร์คแล้วละก็ จะหนัก

หาช่างที่เป็นเรื่องโอเวอร์ฮอลเกียร์ ฮอนด้า ถามราคาดู ถ้าแพง ลองถามว่า เฉพาะค่าแรง คิดเท่าไหร่ ถ้าไม่เกิน 4 พัน
เราเบิกอะไหล่ศูนย์เลยครับ ราคาชุดโอเวอร์ฮอล ณ ตอนนี้ ไม่น่าเกิน 14000 นะ ลองเช็คราคาดู ทำแบบนี้ ได้เกียร์ใหม่ ชัวร์ๆ

ปล. ไมล์ 450000 ปี 02 ครับ
คุ้มแสนจะคุ้มเลยครับ ใช้ได้มากขนาดนี้ ได้เวลาโอเวอร์ฮอลเกียร์แล้วครับ
ผมว่าลากมา กทม ดีกว่ามั้ง มีให้เลือกหลายที่เลย โอเวอร์ฮอลเกียร์คุ้มกว่าครับ 

ต้องหาข้อมุลในเว็บเราก่อนนะคับ อย่าเพิ่งใจร้อน ค่อยๆหาไป

โอเวอร์ฮอร์นดีกว่าครับ  

 เอามาฝากครับ  ลองติดต่อดู   จดไว้จากเว็บไหน ก็จำไม่ได้แล้ว

        -    เกียร์   ES     10,000  บาท    รวมติดตั้ง  +  ประกัน    อยู่ลาดพร้าว 71      083-541 8653

        -    ซ่อมเกียร์  ES     OVH  ใหม่หมด      10,800  บาท    จตุพงศ์ อึ้งประภากร   ลาดหลุมแก้ว   087-123 8529

   หากไปซ่อมที่ใดที่หนึ่งตามที่บอก   ผลเป็นอย่างไร ช่วยมารายงานให้สมาชิกทราบบ้าง   ถูกที่สุด เท่าที่เสาะหามา  ยังไม่

เคยไปทำ  ปี 04 เพิ่งวิ่งได้  หนึ่งแสนหนึ่งหมื่นโล เกียร์ยังไม่พัง

   อ้อ  ลืมบอกไปอีกอย่าง  ถ้าเกียร์มีปัญหา  ให้ถอดปั๊กควบคุมโซลินอยส์การเปลี่ยนเกียร์ จาก  ECU   ที่อยู่ข้างเกียร์ออก   

แล้วจะวิ่งได้  โดยเลื่อนเปลี่ยนเกียร์แบบเกียร์ธรรมดา   ( จำเขามา ยังไม่เคยลอง  เอาไว้แก้ปัญหาเฉพาะหน้า  ไม่ต้องจ้างรถลา

ประหยัดได้มากโข )

เป็นกำลังใจครับหายไว ๆ ครับ 

สรุปผมยกขึ้นรถจากระยองมายุดยา โดนไป 6000 O/H เกียร์ 23000
เปลี่ยนเกียร์นิ่มมากปกติเกียร์3-4จะกระชากรอบฟรีประมาณเกือบวิ

Attached File :

ขอบคุณทุกคนมากๆครับ

Attached File :

เยี่ยมครับไว้เป็นแนวทางกับ คนที่เกียร์กำลังจะไปครับ

วันนี้ผมก็เป็นเหมือนกันครับ พรุ่งนี้รอลุ้นช่างแจ้งราคา ไม่รู้ว่า honda dimension ปี 02 จะหาเกียร์ยากมั้ย

โอเวอร์ฮอล์ ดีกว่านะครับ ที่เจอปัญหาการเปลี่่ยนเกียรมือสองคือ

1.ตำแหน่งแป้นคันเกียรจะไม่ตรงทำให้ เกียร D3 จะไม่ลงล็อค แต่ เกียร์ D R P ตำแหน่งปรกติ



ลองถามช่างดูก่อนนะครับ ว่าแก้ไขอย่างไง แล้วจบหรือป่าว ผมกำลังหาทางแก้อยู่

ถ้าได้มูลมา ขอแชร์บ้างนะครับ แนวทางการแก้ตำแหน่งคันเกียร์

 

คุณหนูหริ่งพูดถูกครับ
แนะนำโอเวอร์ฮอล

แต่ถ้าเครื่องติดแก๊ส วิ่งมาเยอะแล้ว ผมก็เห็นด้วยที่ให้เปลี่ยนทั้งเครื่องและเกียรนะครับ ราคาไม่แพง ประมาณ สองหมื่นสอง ยังไม่รวมค่าวางนะครับ เผื่อเป้นแนวทางการตัดสินใจ เผอิญว่าผมเลือกแนวทางเปลี่ยนเครื่องไปแล้ว

ของผมไปเปลี่ยนกับพี่จตุพงมาคับรับประกัน1ปีใช้ได้ปกติ