ปกติเติมก๊าซเต็มถัง..ไฟสวิทย์แก๊สจะติดทุกดวง...พอ วิ่ง ๆ ๆ ไป ไฟบอกปริมาณแก๊สตกลงมาต่ำสุด คือเพิ่มเติมแก๊สวิ่งได้ไม่เท่าไหร่ มันไม่น่าจะลงต่ำสุด เลยกดเป็นน้ำมันสลับดู วิ่งไปสักพัก ตัดเป็นแก๊สไฟติดเกือบทุกดวงเลย.... พอวิ่งไปสักพัีกสังเกตุดูลงมาต่ำสุดอีกแล้ว...ตัดเป็นน้ำมันอีกครั้ง ปกติ วิ่งไปสักพักตัดเป็นแก๊สขึ้นมาอยู่ที่เกือบเต็มถัง...ใครเคยเป็นบ้างแก้อย่างไร  (ngv กะ lpg คงเหมือนกัน) 

มาเก็บข้อมูลด้วยครับ อาการคล้ายๆกันเลยครับ

เกจ์แก๊สตรงถัง ตัวความต้านทานเสียครับ จะให้ดีดังเดิมต้องเปลี่ยนครับ
ถ้าไม่ซีเรียส ก็จับระยะทาง แล้ววางแผนการเติมเอาครับ

ขอบคุณ...กะ้ข้อูล...

ขอบคุณ...กะ้ข้อมูล คับ

ลองให้ที่ร้านจูนให้ใหม่ดูครับเพื่อหาย

ของผมจูนใหม่ไม่หาย เปลี่ยนใหม่คับ...ดีที่อยู่ในประกัน

ผมเปลี่ยนมา2อันแล้วก็ไช้ได้ไม่นานก็เป็นอีก ผมไช้ของBsmอ่ะคับ

ผมก็รวน ช่างเค้าว่า พันห้า เลยบอกเอาไว้ก่อน แพงจัง

เป็นเหมือนกันครับ เติมแก้สเต็มมีขึ้น2ดวงวิ่งไป100 km ขึ้นมาเป็น4ดวงนานๆจะเป็นสักครั้ง

อย่าได้ไปแคร์ มันเป็นแบบนี้ทุกรุ่นทุกยี่ฮ้อ จับระยะสบายใจที่สุด

เป็นตั้งแต่ได้รถมา ของ BSM ใช้วิธีจับระยะทางเอาคับ

ของผมก็เป็น ตอนแรกตกใจนึกว่าโดนปั๊มโกงงเติมแต่ลมเข้าไป แต่ปกติจับระยะทางวิ่งด้วย ก็เลยรู้ว่าไม่ใช่ ยังวิ่งได้ระยะทางปกติ ตอนนี้ก็เลยยังไม่ได้เข้าไปให้ที่อู่จัดการให้เลย หิๆๆ

จับระยะ คาดคะเน หมดซัดน้ำมัน

กะระยะดีที่สุดครับ ตอนนี้ปัญหาใหม่ วิ่งไปตัด วิ่งไปตัด เป็นจากอะไรครับ

จากอาการข้างต้นนะครับ น่าจะมาจากกล่อง ECU ของระบบแก๊สนะครับ  ถ้าจูนใหม่ก็ใช้ได้ดีแล้วครับ
ขอแนะนำ ให้มาจูนที่นี่ครับ

 TEL; 02-986-2601-2  086-628-4277, 085-908-2957 คุณสายยัณต์ 
มาหาหรือสอบถามข้อมูลต่างๆได้ที่  
57/9 หมู่ 5 ถ.ลาดปลาเค้า - อนุเสาวรีย์บางเขน กทม  หมายเหตุ : อยู่ในปั๊มก๊าซ ปตท. ลาดปลาเค้า อยู่ระหว่างลาดปลาเค้า 73 กับ ลาดปลาเค้า 75 (เข้าทาง กม2 ได้ครับ)      อยู่ไม่ไกลจากมีนบุรีครับ 

ถังโดนัท ตอนนี้มีเกจดูได้แล้วครับ เที่ยงตรงแน่นอน ถ้าไม่ตรงลองใช้หกเหลี่ยมปรับคลายสกรูที่ยึดให้พอหลวมครับ แล้วใช้มือหมุนวาล์วดูครับ 
@ FOBOS THAILAND