ได้รับรถมาจากคุณอา สองปีกว่าแล้วครับ ES 02
ตลอดเวลาที่ผมขับไม่เคยเอาเข้าอู่เช็คสภาพเลยครับ
ขับใช้งานอย่างเดียว เพราะคิดว่ารถเรายังไม่เสีย ก็ไม่จำเป็นต้องเข้าอู่ก็ได้มั้ง
ชนนู้นนี้ บุบตรงนู้นที ตรงนี้ที สีถลอกปลอกเปิก ก็ปล่อยเลยตามเลย 

จนกระทั่งเมื่อคืน ผมนั่งนึกย้อนไปก่อนหน้าที่เราเคยอยากจะมีรถขับกับเค้าบ้าง
เราเฝ้ารอวันที่จะมีรถเป็นของตัวเอง จนถูกชะตากับเจ้า ES คู่ใจ
เป็นมรดกตกทอดที่ผมซื้อต่อมาจากคุณอาที่เคารพอีกที

ผมจึงเดินมานั่งดูรถตัวเองก็รู้สึกหดหู่ใจ
นี้ทำไมเราถึงปล่อยให้เพื่อนซี้ของเราที่คอยไปไหนมาไหนกับเราแล้วไม่เคยบ่น 
ลุยงาน ลุยโคลน ตากแดดตากฝนไปคุยกับลูกค้า ก็ไม่เคยงอแง

แต่เราทำไมถึงไม่ดูแลเค้าแม้แต่คิดจะล้าง  (ล้างครั้งล่าสุดเมื่อปลายปีที่แล้วครับ)
และปล่อยให้มีสภาพทรุดโทรมเยี่ยงนี้

วันนี้ผมจึงตื่นแต่เช้า คว้ากุญแจรถไปจอดหน้าอู่ที่ยังไม่เปิด (ย่านลาดพร้าว)
รอจนกว่าเจ้าหน้าที่จะมา พอมาถึงผมก็รบกวนให้พี่ๆเค้าเช็คช่วงล่างให้ก่อนเลยครับ
เพราะรู้สึกถึงแรงกระแทกแปลกๆเวลาขับ 

ปรากฏเจ้าหน้าที่เรียกผมไปดู โช็ค4ตัว บอกว่าแตกหมดแล้ว น้ำมันรั่วซึมไปหมด
เสื่อมสภาพสุดๆ ต้องเปลี่ยนเลยนะครับสภาพแบบนี้ ต้องเปลี่ยนเลย
ผมจึงขอให้พี่เค้าเช็คราคาทั้งหมด ที่ผมต้องเสียไปกับการแก้ตัวกับรักแรกนี้ของผม
ปรากฏว่า ผมต้องเปลี่ยนโช็คทั้ง 4ตัวใหม่ทั้งหมด ค่าใช้จ่าทั้งหมด 18,200 บาท 

ตอนนั้นผมกำเงินไปเพียง 8,000 บาท ไม่พอแน่นอน
ผมจึงรับรถขับกลับบ้าน รู้สึกถึงแรงกระโดดเหมือนม้าของรถ
ทั้งๆที่ก่อนหน้านี้ผมไม่เคยใส่ใจถึงแรงกระโดดแบบม้ามาก่อนเลย (เพิ่งมาสำนึก)


สรุปครับ เรื่องของเรื่องผมควรเปลี่ยนโช็คใหม่ (ซึ่งควรเปลี่ยนอยู่แล้วล่ะ)
เป็นโช็คตามที่อู่แจ้งมา (เบิกศูนย์) หรือว่าไปหาเปลี่ยนเล่นโช็คตามที่พี่ๆเค้าใส่กันดีครับ 
กับราคาที่ผมควรจ่ายเท่านี้แบบไหนจะดีกว่ากันครับ 
ขอขอบพระคุณที่อ่านจบและสำหรับคำแนะนำครับผม
สวัสดีครับ
 

คำถามก็คือ

อยากจะแต่งโหลด หรืออยากขับใช้งานแบบเดิม ๆ อ่าครับ

ถ้าคิดจะแต่งโหลด เงินจำนวนนี้ ก็เล่นโช้คซิ่ง จำพวก Mugen EP3 ได้เลย  แต่โหลดแล้วขับลำบากและไม่นุ่มนวลเหมือนเดิมนะครับ

แต่ถ้าอยากขับแบบนุ่มนวลเหมือนเดิม ไม่โหลด ซื้อโช้คตรงรุ่นของศูนย์ ก็จะใช้งานได้อีกยาวนานมากเลยครับ
หรือลองเช็คโช้คสเปคแบบเดียวกับศูนย์แต่เป็นยี่ห้ออื่น ก็อาจจะประหยัดค่าใช้จ่ายได้
หรือถ้าหามือสองสภาพดี ๆ ได้ ก็ประหยัดได้อีก แต่ก็อย่างว่า มือสอง ตอนนี้ก็ใช้งานมานานแล้วเหมือนกัน

18000 นี่ รอโช๊คซิ่ง มือ 2 ก็ได้ครับ

หรือชอบแบบเดิมๆ หาในห้องซื้อ - ขายได้เลยครับ

เอาโช๊คไปอัดน้ำมันใหม่(ซ่อม) 
กับเปลี่ยนบูช ช่วงล่าง และชุดบังคับเลี้ยว
น่าจะอยู่ในงบที่รับได้ 18,000 บาท
ได้รถกลับมาในสภาพเหมือนใหม่(ช่วงล่างนะครับ)

เคยเบิกโช้คใหม่0ประมานหมื่นนิดๆนะคับ

เอาโช๊คไปอัดน้ำมันใหม่(ซ่อม)
กับเปลี่ยนบูช ช่วงล่าง และชุดบังคับเลี้ยว
น่าจะอยู่ในงบที่รับได้ 18,000 บาท
ได้รถกลับมาในสภาพเหมือนใหม่(ช่วงล่างนะครับ)

+1

ทำทั้งทีเช็คให้หมดเลยก็ดีนะครับ ผมก็ซื้อต่อเขามาอีกที ขับเข้าอู่จัดหนัก หมดไปเยอะแต่สบายใจ "คนเก่าดูแลยังไงไม่รู้ แต่ขอให้มาเริ่มกับเราใหม่ก็พอ"

หาโช็คเดิมมือ สอง ในเว็บแล้วให้เค้าอัดน้ำมันใหม่ครับ สปริงไม่น่าเป็นไรมั้งครับ ผมว่าราคาขนาดนี้ ได้แจ่ม ๆ เลย รอดูครับ เอามาให้ชมด้วยคร้าบบ

เปลี่ยนใหม่ก็ดีคับ...ใช้ได้ยาว ยาว...

เอาเถอะครับ  ดูแลเขาดีๆ เขาจะได้อยู่กับเราอีกนานเท่านานครับ

ผมก็ซื้อมือ2 มาไม่กี่เดือน ยังไม่ได้เช็คช่วงล่างเลย 

แต่ช่างลองขับบอกหน้าแข็ง อาจจะต้องเปลี่ยนทั้งหมดเช่นกัน

ตอนนี้อาจจะลองไปอัดน้ำมันใหม่ก่อน เพราะงบไม่ค่อยมี 

..

บำรุงได้ก็บำรุงเลยครับ 

แต่เท่าที่ผมพอทราบ โช๊คเดิม 4 ต้นแท้ๆ เบิก 0 ไม่ถึงหมื่น

และยิ่งในเวปไม่เกิน 3,500 - 4,000 

อู่คิดเกือบสองหมื่น มีค่าอื่นมั้ยครับ ถ้าไม่มีแจกไปใบแดง แล้วเข้าร้านพี่ใหม่ดีกว่า
 

ผมเคยเช็คราคาโช๊คใหม่เบิกศูนย์
คู่หน้า 8 พันกว่าบาท
คู่หลัง 5 พันกว่าบาท

ถ้างบน้อยแนะนำว่าใช้ซ่อมเอาก็ได้ครับ เลือกได้ครับว่าต้องการแข็งมาก แข็งน้อย
ผมก็ซ่อมมา 4 ต้น โดยเพิ่มความแข็งนิดหน่อย ก็ขับดีขึ้นครับ ไม่ได้รู้สึกกระด้างอะไร
(ขนาดพ่อกับแม่ผม ยังชมเลยว่ารถขับดีขึ้นนะ)

ของผมถามมาคู่หน้าพร้อมเปลี่ยน อู่นอกนะครับ 7000 

แต่หลังไม่ได้ถาม 

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำของพี่ๆทุกท่านนะครับ
ขอบคุณจริงๆครับ

เบิกศูนย์เฉพาะโช้คกับยางกันฝุ่น ไม่รวมสปริง เคยเบิกเมื่อ 5 ปีก่อน ประมาณ 14000 ครับ ไม่รวมติดตั้งนะครับ แค่ค่าของอย่างเดียว ซื้อข้างนอกน่าจะได้ถูกกว่าหน่อย แต่คงหมื่นขึ้นทั้งนั้น 

ถ้าเป็นคนขี้เกียจดูแลรักษาีรถ และจะใช้รถคันนี้อีกหลายปี ก็แนะนำเบิกใหม่ไปเลย ถ้าคุณเอาไปซ่อมเกิดมันไม่จบ เสียทั้งเวลา และความรู้สึกเปล่าๆ